Injan Suzuki G15A
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan Suzuki G1.3A 16-litr 15-falf yn Japan rhwng 1991 a 2002 ac fe'i gosodwyd ar yr ail a'r drydedd genhedlaeth o'r modelau Cultus sy'n boblogaidd yn y farchnad leol. Yna anfonwyd yr uned bŵer hon i wledydd y trydydd byd, lle mae'n dal i gael ei ymgynnull.
Mae llinell injan G hefyd yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: G10A, G13B, G13BA, G13BB, G16A a G16B.
Nodweddion technegol injan 15 litr Suzuki G1.5A
| Cyfaint union | 1493 cm³ |
| System bŵer | dosbarthiad pigiad * |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 91 - 97 HP |
| Torque | 123 - 129 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 75 mm |
| Strôc piston | 84.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Digolledwr hydrolig. | dim |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.3 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Ecolegydd. dosbarth | EURO 2/3 |
| Eithriadol. adnodd | 320 000 km |
Pwysau'r injan G15A yw 87 kg (heb atodiadau)
Mae injan rhif G15A wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd ICE Suzuki G15A
Ar yr enghraifft o Suzuki Cultus 1997 gyda throsglwyddiad â llaw:
| City | Litrau 6.8 |
| Trac | Litrau 4.7 |
| Cymysg | Litrau 5.4 |
Pa geir oedd â'r injan G15A 1.5 l
| Cwlt 2 (SF) | 1991 - 1995 |
| Addoli 3 (SY) | 1995 - 2002 |
Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol G15A
Mae hwn yn fodur syml a dibynadwy, ond mae ei floc alwminiwm a'i ben silindr yn ofni gorboethi.
Gyda gorboethi rheolaidd, mae craciau'n ymddangos yn gyflym iawn yn y siaced oeri
Mae'r gwregys amseru yn aml yn byrstio cyn y rheoliadau, ond mae'n dda nad yw'r falf yn plygu yma
Ar ôl 150 km, mae morloi coesyn falf yn gwisgo allan ac mae defnydd iraid yn ymddangos.
Nid oes codwyr hydrolig yma a phob 30 km bydd yn rhaid i chi addasu'r cliriadau falf
