injan Volvo D4204T14
Cynnwys
Mae'r injan diesel 2.0-litr Volvo D4204T14 wedi'i ymgynnull gan y cwmni o Sweden ers 2014 a'i roi ar lawer o fodelau modern, megis S60, S90, V40, V60, V90, XC60, XC90. Mae gan injan diesel o'r fath ddau dyrbin ar unwaith ac fe'i gosodir ar geir gyda mynegai D4.
Mae Diesel Drive-E yn cynnwys peiriannau tanio mewnol: D4204T8 a D4204T23.
Nodweddion technegol yr injan Volvo D4204T14 2.0 litr
| Cyfaint union | 1969 cm³ |
| System bŵer | Rheilffordd Gyffredin |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 190 HP |
| Torque | 400 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 82 mm |
| Strôc piston | 93.2 mm |
| Cymhareb cywasgu | 15.8 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | i-Celfyddyd |
| Iawndalwyr hydrolig | dim |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | turbochargers dwbl |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.6 litr 0W-20 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 5/6 |
| Adnodd bras | 275 000 km |
Rhif injan D4204T14 wedi'i leoli ar y bloc silindr
Defnydd o danwydd Volvo D4204T14
Gan ddefnyddio'r enghraifft o Volvo XC60 2018 gyda thrawsyriant awtomatig:
| City | Litrau 6.1 |
| Trac | Litrau 5.0 |
| Cymysg | Litrau 5.4 |
Pa geir sydd â'r injan D4204T14 2.0 l
| S60 II (134) | 2016 - 2018 |
| S90 II (234) | 2016 - yn bresennol |
| V40 II (525) | 2015 - 2019 |
| V60 I (155) | 2016 - 2018 |
| V60 II (225) | 2018 - yn bresennol |
| V90 2 | 2016 - yn bresennol |
| V90 CC I (236) | 2016 - yn bresennol |
| XC60 I (156) | 2014 - 2017 |
| XC60 II (246) | 2017 - yn bresennol |
| XC90 II (256) | 2015 - yn bresennol |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol D4204T14
Y broblem fwyaf cyffredin yw pibellau rwber yn byrstio.
Mae hyn yn arbennig o wir ar gyfer y tiwbiau hynny sy'n mynd i'r tyrbin a'r intercooler.
Hefyd, mae morloi olew yn llifo yma'n rheolaidd ac mae olew yn diferu o dan y clawr falf.
Mae'r gwregys amseru yn rhedeg tua 120 mil km, a phan fydd yn torri, mae'r falf bob amser yn plygu
Cynhaliwyd adolygiadau ar ailosod yr hidlydd gronynnol, manifold cymeriant ac EGR
