injan VW ABF
Peiriannau

injan VW ABF

Nodweddion technegol yr injan gasoline VW ABF 2.0-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cynhyrchwyd yr injan gasoline 2.0-litr Volkswagen 2.0 ABF 16v rhwng 1992 a 1999 ac fe'i gosodwyd ar addasiadau chwaraeon trydydd cenhedlaeth y Golf a'r bedwaredd Passat. Mae'r uned bŵer hon hefyd i'w chael o dan gwfl ceir Seat Ibiza, Toledo a Cordoba.

В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.

Manylebau'r modur VW ABF 2.0 16v

Cyfaint union1984 cm³
System bŵerchwistrellydd
Pwer injan hylosgi mewnol150 HP
Torque180 Nm
Bloc silindrhaearn bwrw R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr82.5 mm
Strôc piston92.8 mm
Cymhareb cywasgu10.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amserugwregys ynghyd â chadwyn
Rheoleiddiwr cyfnoddim
Turbochargingdim
Pa fath o olew i'w arllwys4.3 litr 5W-30
Math o danwyddAI-92
Dosbarth amgylcheddolEURO 2/3
Adnodd bras400 000 km

Defnydd o danwydd Volkswagen 2.0 ABF

Ar yr enghraifft o Volkswagen Golf 3 GTI 1995 gyda thrawsyriant llaw:

CityLitrau 11.6
TracLitrau 6.7
CymysgLitrau 8.5

Pa geir oedd â'r injan ABF 2.0 l

Volkswagen
Golff 3 (1H)1992 - 1997
Passat B4 (3A)1993 - 1996
Sedd
Cordoba 1 (6K)1996 - 1999
Ibiza 2 (6K)1996 - 1999
Toledo 1 (1L)1996 - 1999
  

Anfanteision, methiant a phroblemau VW ABF

Ystyrir bod yr uned bŵer hon yn ddibynadwy iawn ac yn torri i lawr yn gymharol anaml.

Fodd bynnag, mae dyluniad y modur yn defnyddio llawer o rannau gwreiddiol a drud.

Achosir y prif broblemau yma gan ddiffygion synwyryddion ac, yn anad dim, TPS

Mae'r adnodd gwregys amseru tua 90 km, a phan fydd y falf yn torri, mae fel arfer yn plygu

Ar filltiredd uchel, mae cylchoedd piston yn aml yn gorwedd ac mae defnydd olew yn ymddangos.


Ychwanegu sylw