injan VW AXG
Cynnwys
Cynhyrchwyd injan diesel 2.5-litr Volkswagen AXG 2.5 TDI rhwng 1998 a 2003 ac fe'i gosodwyd ar fysiau mini fel y Transporter, Caravelle ac Multivan yng nghefn y T4. Roedd yr injan diesel mwyaf pwerus yn y teulu hwn yn cael ei nodweddu gan dyrbin geometreg amrywiol.
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXD, AXE, BAC, BPE, AJS и AYH.
Manylebau'r injan VW AXG 2.5 TDI
| Cyfaint union | 2460 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 151 HP |
| Torque | 295 Nm |
| Bloc silindr | haearn bwrw R5 |
| Pen bloc | alwminiwm 10v |
| Diamedr silindr | 81 mm |
| Strôc piston | 95.5 mm |
| Cymhareb cywasgu | 19.5 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC, intercooler |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | VGT |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 5.5 litr 5W-40 |
| Math o danwydd | disel |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2/3 |
| Adnodd bras | 400 000 km |
Defnydd o danwydd Volkswagen 2.5 AXG
Ar yr enghraifft o Volkswagen Multivan 2000 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 10.6 |
| Trac | Litrau 6.9 |
| Cymysg | Litrau 8.1 |
Pa geir oedd â'r injan AXG 2.5 l
| Cludwr T4 (7D) | 1998 - 2003 |
Anfanteision, methiant a phroblemau AXG
Yn fwyaf aml, mae perchnogion ar y fforymau yn cwyno am broblemau gyda phympiau tanwydd pwysedd uchel neu chwistrellwyr
Yn ail o ran amlder mae'r pwmp gwactod sy'n curo'n barhaus a methiannau DMRV
Cadwch lygad ar y system oeri, gan fod y pen alwminiwm yn ofni gorboethi
Bob 100 mil km, mae angen disodli'r holl wregysau a rholeri, sy'n ddrud iawn.
Ar ôl 200 km, mae'r tyrbin geometreg amrywiol yn aml yn dechrau gyrru olew
