Peiriant VW BSF
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan 1.6-litr 8-falf Volkswagen 1.6 BSF rhwng 2005 a 2015 ac fe'i gosodwyd ar lawer o fodelau VAG mewn addasiadau ar gyfer marchnadoedd sy'n dod i'r amlwg. Mae'r modur hwn yn cael ei wahaniaethu oddi wrth y BSE afresymegol gan gymhareb cywasgu is a dosbarth amgylcheddol.
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
Manylebau injan VW BSF 1.6 MPI
| Cyfaint union | 1595 cm³ |
| System bŵer | chwistrellydd |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 102 HP |
| Torque | 148 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 8v |
| Diamedr silindr | 81 mm |
| Strôc piston | 77.4 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10.3 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | SOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | y gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | dim |
| Turbocharging | dim |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 4.5 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-92 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 2 |
| Adnodd bras | 350 000 km |
Mae rhif yr injan BSF wedi'i leoli o'ch blaen, ar gyffordd yr injan hylosgi mewnol â'r blwch gêr
Defnydd o danwydd Volkswagen 1.6 CYG
Ar yr enghraifft o Volkswagen Passat B6 ym 2008 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 10.5 |
| Trac | Litrau 6.0 |
| Cymysg | Litrau 7.6 |
Pa geir oedd â'r injan BSF 1.6 l
| A3 2(8P) | 2005 - 2013 |
| Arall 1 (5P) | 2005 - 2013 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2011 |
| Toledo 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
| Cadi 3 (2K) | 2005 - 2015 |
| Golff 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Golff 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Jetta 5 (1K) | 2005 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| Twran 1 (1T) | 2005 - 2010 |
Anfanteision, methiant a phroblemau VW BSF
Mae hwn yn injan syml a dibynadwy ac nid yw'n achosi problemau mawr i'r perchnogion.
Y rheswm dros gyflymder fel y bo'r angen yw sgrin pwmp tanwydd rhwystredig a gollyngiadau aer
Hefyd, mae craciau yn y coil tanio ac ocsidiad ei gysylltiadau i'w cael yn aml yma.
Monitro cyflwr y gwregys amseru yn ofalus, oherwydd pan fydd yn torri, mae'r falf yn plygu
Ar rediadau hir, mae'r injan yn aml yn defnyddio olew oherwydd gwisgo modrwyau a chapiau.
