injan VW CHHA
Cynnwys
Cynhyrchwyd yr injan turbo 2.0-litr VW CHHA neu Golf 7 GTI 2.0 TSI rhwng 2013 a 2018 ac fe'i gosodwyd ar nifer o fodelau gwefredig o bryder yr Almaen fel Golf GTI neu Octavia RS. Roedd fersiwn ar wahân o fodur o'r fath ar gyfer y gyriant pob olwyn Audi TT gyda'r mynegai CHHC.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJEB, CJSA, CJXC, CHHB, CNCD и CXDA.
Manylebau'r injan VW CHHA 2.0 TSI
Cyfaint union | 1984 cm³ |
System bŵer | FSI + MPI |
Pwer injan hylosgi mewnol | 230 HP |
Torque | 350 Nm |
Bloc silindr | haearn bwrw R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 82.5 mm |
Strôc piston | 92.8 mm |
Cymhareb cywasgu | 9.6 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | AVS ar ryddhau |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | cadwyn |
Rheoleiddiwr cyfnod | wrth fewnfa ac allfa |
Turbocharging | RHESWM YW20 |
Pa fath o olew i'w arllwys | 5.7 litr 0W-20 |
Math o danwydd | AI-98 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
Adnodd bras | 230 000 km |
Pwysau'r injan CHHA yn ôl y catalog yw 140 kg
Mae rhif injan CHHA wedi'i leoli ar gyffordd y bloc â'r blwch
Defnydd o danwydd injan hylosgi mewnol Volkswagen CHHA
Ar yr enghraifft o VW Golf 7 GTI 2017 gyda blwch gêr robotig:
City | Litrau 8.1 |
Trac | Litrau 5.3 |
Cymysg | Litrau 6.4 |
Pa geir oedd â'r injan CHHA 2.0 TSI
Octavia 3 (5E) | 2015 - 2018 |
Golff 7 (5G) | 2013 - 2018 |
Anfanteision, methiant a phroblemau'r injan hylosgi mewnol CHHA
Mae prif broblemau'r modur yn gysylltiedig â diffygion y pwmp olew addasadwy.
Oherwydd gostyngiad cryf mewn pwysedd iraid yn yr injan, gall y leinin droi
Ar ôl 100 km, yn aml mae angen disodli'r gadwyn amser yma, ac weithiau'r symudwyr cam
Mae angen addasu'r rheolydd pwysau hwb V465 bob tua 50 km.
Mae tai plastig y pwmp dŵr yn aml yn cracio ac yn gollwng o dymheredd uchel.