injan CMBA VW
Cynnwys
Cafodd yr injan Volkswagen CMBA 1.4 TSI 1.4-litr ei ymgynnull gan y pryder rhwng 2012 a 2014 ac fe'i gosodwyd ar y Golf 7 yn unig, yn ogystal â'i fodelau platfform Audi A3 a Seat Leon. Disodlwyd yr uned hon mewn nifer o farchnadoedd yn 2013 gan fersiwn wedi'i diweddaru o'r CXSA gyda phen silindr gwahanol.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA и DJKA.
Nodweddion technegol yr injan VW CMBA 1.4 TSI 122 hp.
Cyfaint union | 1395 cm³ |
System bŵer | pigiad uniongyrchol |
Pwer injan hylosgi mewnol | 122 HP |
Torque | 200 Nm |
Bloc silindr | alwminiwm R4 |
Pen bloc | alwminiwm 16v |
Diamedr silindr | 74.5 mm |
Strôc piston | 80 mm |
Cymhareb cywasgu | 10 |
Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
Iawndalwyr hydrolig | ie |
Gyriant amseru | gwregys |
Rheoleiddiwr cyfnod | ar y cymeriant |
Turbocharging | TD025 M2 |
Pa fath o olew i'w arllwys | 3.8 litr 5W-30 |
Math o danwydd | AI-98 |
Dosbarth amgylcheddol | EURO 5 |
Adnodd bras | 250 000 km |
Pwysau'r modur CMBA yn ôl y catalog yw 106 kg
Mae rhif injan CMBA wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch
Defnydd o danwydd Volkswagen 1.4 SMVA
Ar yr enghraifft o Volkswagen Golf 2012 gyda thrawsyriant llaw:
City | Litrau 6.7 |
Trac | Litrau 4.3 |
Cymysg | Litrau 5.3 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir oedd â'r injan CMBA 1.4 TSI
A3 3(8V) | 2012 - 2014 |
Leon 3 (5F) | 2012 - 2014 |
Golff 7 (5G) | 2012 - 2014 |
Anfanteision, methiant a phroblemau CMBA
Y flwyddyn gyntaf o gynhyrchu, roedd yr unedau pŵer hyn yn dioddef o ddefnydd olew oherwydd priodas pen y silindr
Hefyd ar y fforymau maent yn cwyno am gynhesu hir iawn a sŵn allanol yn y gwaith
Ac mae risg uchel hefyd o niweidio'r coiliau tanio yn ystod ailosod canhwyllau fel arfer.
Mae gwialen actuator y giât wastraff yn aml yn lletem ac mae modur trydan pwerus yn ei thorri i ffwrdd
Mae pwmp plastig gyda dau thermostat yn aml yn gollwng ac mae ailosod yn ddrud