injan VW CZCA
Cynnwys
Mae'r injan Volkswagen CZCA 1.4 TSI 1.4-litr wedi'i gynhyrchu ym Mladá Boleslav ers 2013 ac mae wedi'i osod ar lawer o fodelau adnabyddus o bryder yr Almaen, megis Golf, Passat, Polo Sedan. Mae'r uned hon yn eang yn ein gwlad, ac yn Ewrop mae wedi ildio ers amser maith i 1.5 injan TSI.
В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA и DJKA.
Nodweddion technegol yr injan VW CZCA 1.4 TSI 125 hp.
| Cyfaint union | 1395 cm³ |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Pwer injan hylosgi mewnol | 125 HP |
| Torque | 200 Nm |
| Bloc silindr | alwminiwm R4 |
| Pen bloc | alwminiwm 16v |
| Diamedr silindr | 74.5 mm |
| Strôc piston | 80 mm |
| Cymhareb cywasgu | 10 |
| Nodweddion yr injan hylosgi mewnol | DOHC |
| Iawndalwyr hydrolig | ie |
| Gyriant amseru | gwregys |
| Rheoleiddiwr cyfnod | ar y cymeriant |
| Turbocharging | TD025 M2 |
| Pa fath o olew i'w arllwys | 3.8 litr 5W-30 |
| Math o danwydd | AI-98 |
| Dosbarth amgylcheddol | EURO 6 |
| Adnodd bras | 275 000 km |
Pwysau'r injan CZCA yn ôl y catalog yw 106 kg
Mae rhif injan CZCA ar y gyffordd â'r blwch
Defnydd o danwydd Volkswagen 1.4 CZCA
Ar yr enghraifft o Volkswagen Polo Sedan 2017 gyda thrawsyriant llaw:
| City | Litrau 7.5 |
| Trac | Litrau 4.7 |
| Cymysg | Litrau 5.7 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Pa geir sy'n rhoi'r injan CZCA 1.4 TSI
| A1 1 (8X) | 2014 - 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 - 2016 |
| Leon 3 (5F) | 2014 - 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 - 2018 |
| Fabia 3 (DU) | 2017 - 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - yn bresennol |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - yn bresennol |
| Cyflym 1 (NH) | 2015 - 2020 |
| Cyflym 2 (NK) | 2019 - yn bresennol |
| Gwych 3 (3V) | 2015 - 2018 |
| Eto 1 (5L) | 2015 - 2017 |
| Golff 7 (5G) | 2014 - 2018 |
| Fan chwaraeon golff 1 (AC) | 2014 - 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 - 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 - 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - yn bresennol |
| Passat B8 (3G) | 2014 - 2018 |
| Scirocco 3 (137) | 2014 - 2017 |
| Tiguan 2 (OC) | 2016 - yn bresennol |
Diffygion, methiant a phroblemau CZCA
Yn fwyaf aml, mae perchnogion ceir gyda'r uned bŵer hon yn cwyno am y llosgwr olew.
Nesaf o ran poblogrwydd yw gwialen actuator giât wastraff tyrbin wedi'i jamio
Mae pwmp plastig gyda dau thermostat yn aml yn gollwng, ond dim ond yn newid yn gyfan gwbl
Yn ôl y rheoliadau, mae'r gwregys amseru yn cael ei wirio bob 60 km; os yw'r falf yn torri, mae'n plygu
Hefyd ar y fforymau mae llawer o gwynion am synau allanol yng ngweithrediad yr uned bŵer
