Injan VW DACA
Peiriannau

Injan VW DACA

Nodweddion technegol yr injan gasoline VW DACA 1.5-litr, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Cyflwynwyd injan turbo 1.5-litr Volkswagen DACA 1.5 TSI am y tro cyntaf yn 2016 a blwyddyn yn ddiweddarach dechreuwyd ei osod ar fodelau pryder mor boblogaidd â'r Golf 7 a Sedd Leon 3. Mae yna addasiad arbennig o ddarbodus o uned bŵer o'r fath gyda'r Mynegai BlueMotion.

Mae llinell EA211-EVO hefyd yn cynnwys injan hylosgi mewnol: DADA.

Nodweddion technegol yr injan VW DACA 1.5 TSI 130 hp.

Cyfaint union1498 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol130 HP
Torque200 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr74.5 mm
Strôc piston85.9 mm
Cymhareb cywasgu12.5
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC, ACT
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amseruy gwregys
Rheoleiddiwr cyfnodar y ddwy siafft
TurbochargingVGT
Pa fath o olew i'w arllwys4.3 litr 0W-20
Math o danwyddAI-98
Dosbarth amgylcheddolEURO 6
Adnodd bras250 000 km

Defnydd o danwydd Volkswagen 1.5 DACA

Ar yr enghraifft o Volkswagen Golf Sportsvan 2018 gyda throsglwyddiad â llaw:

CityLitrau 6.2
TracLitrau 4.4
CymysgLitrau 5.1

Renault H4JT Peugeot EB2DTS Ford M9MA Opel A14NET Hyundai G3LC Toyota 8NR‑FTS BMW B38

Pa geir sy'n rhoi'r injan DACA 1.5 TSI

Sedd
Leon 3 (5F)2018 - 2020
Leon 4 (KL)2020 - yn bresennol
Volkswagen
Golff 7 (5G)2017 - 2020
Golff 8 (CD)2020 - yn bresennol
Fan chwaraeon golff 1 (AC)2017 - 2020
  

Anfanteision, methiant a phroblemau DACA

Mae'r unedau hyn newydd ddechrau cael eu gosod ac nid oes llawer o wybodaeth am eu dibynadwyedd.

Mae'r gymhareb gywasgu o 12.5 yn awgrymu defnyddio gasoline drud yn unig AI-98

Mae'r injan yn bigog iawn am ansawdd y tanwydd, felly nid ydym yn ei gynnig

Nid yw tyrbin â geometreg amrywiol wedi'i osod ar beiriannau hylosgi mewnol gasoline masgynhyrchu o'r blaen

Mewn fforymau tramor, maent yn cwyno am weithrediad herciog y modur ar gyflymder isel


Ychwanegu sylw