injan VW DJKA
Peiriannau

injan VW DJKA

Manylebau'r injan turbo gasoline 1.4-litr DJKA neu VW Taos 1.4 TSI, dibynadwyedd, adnoddau, adolygiadau, problemau a defnydd o danwydd.

Mae injan turbo 1.4-litr Volkswagen DJKA wedi'i ymgynnull gan bryder yr Almaen ers 2018 ac mae wedi'i osod ar lawer o fodelau poblogaidd ar ein marchnad, megis Taos, Karoq ac Octavia. Mae dwy fersiwn o'r injan hon: gyda hidlydd gronynnol ar gyfer Ewro 6 neu hebddo ar gyfer Ewro 5.

В линейку EA211-TSI входят: CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA и CZDA.

Manylebau'r injan VW DJKA 1.4 TSI

Cyfaint union1395 cm³
System bŵerpigiad uniongyrchol
Pwer injan hylosgi mewnol150 HP
Torque250 Nm
Bloc silindralwminiwm R4
Pen blocalwminiwm 16v
Diamedr silindr74.5 mm
Strôc piston80 mm
Cymhareb cywasgu10
Nodweddion yr injan hylosgi mewnolDOHC
Iawndalwyr hydroligie
Gyriant amseruy gwregys
Rheoleiddiwr cyfnodar y ddwy siafft
TurbochargingRHESWM RHF3
Pa fath o olew i'w arllwys3.8 litr 0W-30
Math o danwyddAI-95
Dosbarth amgylcheddolEURO 5/6
Adnodd bras250 000 km

Pwysau'r injan DJKA yn ôl y catalog yw 106 kg

Mae rhif injan DJKA wedi'i leoli ar y gyffordd â'r blwch

Peiriant hylosgi mewnol treuliant tanwydd Volkswagen DJKA

Ar yr enghraifft o Volkswagen Taos 2021 gyda thrawsyriant awtomatig:

CityLitrau 9.2
TracLitrau 5.7
CymysgLitrau 8.0

Pa fodelau sydd â'r injan DJKA 1.4 l

Skoda
Karoq 1 (NAWR)2018 - yn bresennol
Octavia 4 (NX)2019 - yn bresennol
Volkswagen
Golff 8 (CD)2021 - yn bresennol
Taos 1 (CP)2020 - yn bresennol

Anfanteision, methiant a phroblemau injan hylosgi mewnol DJKA

Ymddangosodd yr injan turbo hon yn ddiweddar ac nid oes unrhyw ystadegau manwl o'i ddadansoddiadau.

Hyd yn hyn, mae'r prif gwynion yn ymwneud â synau amrywiol a chribau o dan y cwfl.

Yn ôl y rheoliadau, mae'r gwregys amseru yn newid bob 120 km, a phan fydd yn torri, mae'r falf yn plygu

Mae gan bwmp dŵr â dau thermostat adnodd cymedrol, ond nid yw'n rhad

Ni ddaethpwyd ar draws problem gyffredin o'r gyfres EA211 gyda lletem byrdwn actiwadydd y tyrbin eto.


Ychwanegu sylw