Peiriannau BMW B38
Cynnwys
Mae'r gyfres injan 3-silindr 38-litr BMW B1.5 wedi'i chydosod ers 2013 ac mae wedi'i gosod ar geir gyda gyriant olwyn flaen fel B38A15, gyriant olwyn gefn fel B38B15 a hybridau fel B38K15. Hefyd, mae'r unedau hyn yn cael eu gosod ar y Mini: 1.2-litr B38A12A a 1.5-litr B38A15A.
Mae'r llinell R3 hyd yn hyn yn cynnwys dim ond un teulu o foduron.
Dyluniad injan BMW B38
Daeth peiriannau petrol tri-silindr B38 o'r teulu modiwlaidd i ben yn 2013 fel rhan o orsaf bŵer hybrid i8 Coupe, ond ymddangosodd addasiadau confensiynol yn fuan. Yn ôl y dyluniad, mae bloc alwminiwm gyda dur wedi'i chwistrellu â phlasma a siaced gaeedig, pen silindr alwminiwm 12-falf wedi'i gyfarparu â chodwyr hydrolig a chwistrelliad tanwydd uniongyrchol, symudwyr cam Vanos ar y ddau gamsiafft, ynghyd â system Valvetronic a gyriant cadwyn amseru. . Mae'r injan yn cael ei wefru gan un tyrbin Continental wedi'i oeri â dŵr. Dylid nodi hefyd bresenoldeb siafft gydbwyso ac uned reoli Bosch MEVD 17.2.3.
Mae injan rhif B38 ar gyffordd y bloc gyda'r blwch
Addasiadau i beiriannau BMW B38
Rydym wedi crynhoi nodweddion technegol y fersiynau gasoline a hybrid o'r injan B38 mewn dau dabl:
| Math | mewn llinell |
| O silindrau | 3 |
| O falfiau | 12 |
| Cyfaint union | 1499 cm³ |
| Diamedr silindr | 82 mm |
| Strôc piston | 94.6 mm |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Power | 102 - 140 HP |
| Torque | 180 - 220 Nm |
| Cymhareb cywasgu | 11.0 |
| Math o danwydd | AI-98 |
| Safonau amgylcheddol | EURO 6 |
| Math | mewn llinell |
| O silindrau | 3 |
| O falfiau | 12 |
| Cyfaint union | 1499 cm³ |
| Diamedr silindr | 82 mm |
| Strôc piston | 94.6 mm |
| System bŵer | pigiad uniongyrchol |
| Power | 231 HP |
| Torque | 320 Nm |
| Cymhareb cywasgu | 9.5 |
| Math o danwydd | AI-98 |
| Safonau amgylcheddol | EURO 6 |
Fe wnaethom rannu'r holl addasiadau o foduron yn grwpiau yn ôl y math o yriant ynghyd â hybrid ar wahân:
| 2-Cyfres F45 | 2015 - 2018 |
| 2-Cyfres F46 | 2015 - 2018 |
| 1-Cyfres F40 | 2020 - yn bresennol |
| 2-Cyfres F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Cyfres F46 | 2018 - yn bresennol |
| 2-Cyfres F45 | 2014 - 2018 |
| 2-Cyfres F46 | 2015 - 2018 |
| X1-Cyfres F48 | 2015 - 2017 |
| 1-Cyfres F40 | 2019 - yn bresennol |
| 2-Cyfres F44 | 2020 - yn bresennol |
| 2-Cyfres F45 | 2018 - 2021 |
| 2-Cyfres F46 | 2018 - yn bresennol |
| X1-Cyfres F48 | 2017 - yn bresennol |
| X2-Cyfres F39 | 2018 - yn bresennol |
| 1-Cyfres F20 | 2015 - 2019 |
| 1-Cyfres F20 | 2015 - 2019 |
| 2-Cyfres F22 | 2015 - 2021 |
| 3-Cyfres F30 | 2015 - 2018 |
| i8-Cyfres L12 | 2013 - 2020 |
| i8 L15 | 2017 - 2020 |
Gosodwyd y llinell hon o beiriannau ar lawer o fodelau Mini, ond mae gennym erthyglau ar wahân amdanynt:
| B38A12A ( 75 hp / 150 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A12A ( 102 hp / 180 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56, Cabrio F57 |
| B38A15A ( 75 hp / 160 Nm ) |
| Mini Hatch F55, Hatch F56 |
| B38A15A ( 102 hp / 190 Nm ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
| B38A15A ( 136 hp / 220 Nm ) |
| Mini Hatch F56, Clubman F54, Countryman F60 |
Moduron tebyg gan weithgynhyrchwyr eraill:
Anfanteision, problemau a methiant yr injan BMW B38
Roedd peiriannau tan 2015 yn dioddef o glirio echelinol gormodol ar y crankshaft a chwympodd y dwyn byrdwn ar 50 km. Ac yna cwblhawyd y dyluniad.
Mae casin alwminiwm y tyrbin wedi'i oeri â dŵr yma yn rhan annatod o'r manifold gwacáu a chraciau rhag gorboethi, sy'n arwain at ollyngiad gwrthrewydd.
Fel pob injan hylosgi mewnol â chwistrelliad tanwydd uniongyrchol, mae'r falfiau cymeriant wedi'u gordyfu â huddygl, sy'n arwain at gyflymder arnofio a gweithrediad ansefydlog yr uned bŵer.
Mae gwendidau hefyd yn cynnwys nad yw'r gatalydd a'r falf adsorber mwyaf gwydn. Hefyd, ar filltiroedd uchel, gwelir methiannau yn y systemau VANOS a Valvetronic yn aml.
Mae'r gwneuthurwr yn honni mai adnodd yr injan B38 yw 200 km, ond mae hefyd yn gwasanaethu hyd at 000 km.
Cost injan BMW B38 ar yr uwchradd
| Isafswm cost | Rwbllau 170 000 |
| Pris cyfartalog ar yr uwchradd | Rwbllau 250 000 |
| Uchafswm cost | Rwbllau 320 000 |
| Peiriant contract dramor | 2 500 ewro |
| Prynu uned newydd o'r fath | 12 300 ewro |
| Cyflwr: | BOO |
| Cwblhau: | wedi ymgynnull |
| Cyfrol weithio: | Litrau 1.5 |
| Pwer: | 140 HP |
* Nid ydym yn gwerthu peiriannau, mae'r pris ar gyfer cyfeirio
