Cylchfan dwy lôn a rheolau traffig - sut i yrru yn ôl y rheolau?

Yn ddiddorol, gallwch ddysgu mwy am gylchfannau mewn penderfyniadau llys nag am reolau traffig. Mae hyn oherwydd bod cylchfan dwy lôn (ac yn wir unrhyw gylchfan arall) yn cael ei ddisgrifio'n gryno yn y rheoliadau. Mae'r rheolau sydd mewn grym arno yn dilyn o'r rheolau ymddygiad cyffredinol ar groesffyrdd. Ac yma daw'r broblem. Fodd bynnag, peidiwch â phoeni. Rydyn ni yma i ddatrys y broblem hon! Darllenwch a chliriwch eich amheuon.

Blaenoriaeth ar gylchfan dwy lôn - gan bwy?

Y prif beth yw'r eiliad mynediad i'r gylchfan. Fel arfer caiff ei ragflaenu gan arwyddion C-12 (sy'n dynodi cylchfan) ac A-7 ("ildio"). Mae'n naturiol wedyn bod yn rhaid i chi ildio i gerbydau sydd eisoes ar y gylchfan cyn mynd i mewn iddi. Fel arall, byddwch chi a gyrwyr eraill mewn perygl oherwydd croesi'r hawl tramwy. Yn anffodus, ar gylchfannau dwy lôn, mae damweiniau o'r fath yn digwydd yn aml oherwydd absenoldeb meddwl neu ddiffyg sylw gyrwyr.

Mynd i mewn i gylchfan dwy lôn heb arwydd?

Weithiau gall ddigwydd na fyddwch yn gweld yr arwydd A-7 cyn mynd i mewn i'r gylchfan. Beth i'w wneud wedyn? Meddyliwch am gylchfan dwy lôn fel croestoriad cyfochrog ac ildio i gerbyd ar y dde sydd hefyd ar fin mynd i mewn i'r gylchfan. Wrth gwrs, does dim rhaid i chi stopio a gadael i'r ceir basio. Mae ar fin mynd i mewn i'r gylchfan ar yr un pryd. Ond beth os ydych chi eisiau newid lonydd sydd eisoes ar y groesffordd?

Cylchfan dwy lôn - pwy sy'n cael blaenoriaeth?

Os ydych chi'n gwylio fideos o yrwyr gyda digwyddiadau traffig amrywiol, yna mae'n debyg eich bod chi'n gwybod bod llawer ohonyn nhw'n mynd y tu hwnt i gylchfan dwy lôn. Yn ôl y gyfraith, mae'n rhaid i yrrwr cerbyd yn y lôn chwith ildio i gerbydau ar y lôn dde os yw'n dymuno gadael y gylchfan. Yn ddamcaniaethol, mae'n syml iawn ac yn dryloyw. Yn ymarferol, fodd bynnag, ychydig o bobl sy'n cymryd y ddarpariaeth hon i ystyriaeth, ac mae gwrthdaro'n codi. Sut i'w osgoi? Cyn gadael y gylchfan, gwnewch yn siŵr nad oes unrhyw gerbydau eraill yn y lôn iawn. Os oes, a'u bod yn cerdded reit heibio i'ch allanfa, ildiwch iddynt. Fel arall, byddwch yn ei orfodi.

Cylchfan dwy lôn - sut i yrru yn ôl y rheolau?

Er nad oes unrhyw broblemau mawr ar gylchfan un lôn, mae rheolau ychydig yn wahanol yn berthnasol ar gylchfannau dwy lôn ac aml-lôn. Mewn achosion o'r fath, peidiwch ag anghofio:

• wrth yrru i'r dde, symudwch yn y lôn dde;
• Wrth fynd yn syth neu i'r chwith, gyrrwch yn y lôn chwith.

Nodweddir cylchfan dwy lôn gan y ffaith y gellir ei defnyddio gan gerbydau mewn dwy lôn. Fodd bynnag, gallwch weld bod gyrwyr yn gyffredinol yn cadw at yr un iawn oherwydd eu bod yn meddwl mai dyma'r un mwyaf diogel.

Rheoliad ar gylchfan dwy lôn a marciau ffordd

Bydd yn llawer haws i chi os ydych chi'n talu sylw i'r llinellau a dynnir ar y ffordd. Mae gyrru ar gylchfan dwy lôn yn dod yn llawer mwy dymunol a dealladwy. Mae'r croestoriadau hyn fel arfer yn llawer haws i'w llywio os yw gyrwyr yn fodlon dilyn yr arwyddion llorweddol. Math arbennig o gylchfan dwy lôn yw'r fersiwn tyrbin. Ynddo, nid yw'r llif traffig yn croestorri, sydd hefyd yn cyfrannu at esmwythder symudiad ac yn gwneud symudiad heb wrthdrawiadau.

Rheolau gyrru ar gylchfan dwy lôn ac allanfa ohoni

Dyma lle mae'r dadlau mwyaf. Mae hyn yn cael ei ddylanwadu gan rai credoau cyffredin nad oes ganddynt lawer i'w wneud â realiti. Derbynnir, er enghraifft, mai dim ond ar ochr dde’r lôn draffig y mae angen ichi adael y gylchfan. Mae hyn yn gamgymeriad, oherwydd yn ôl y rheolau a'r arwyddion, gall cerbyd sy'n troi neu'n symud yn y lôn chwith adael y gylchfan. Yn ogystal, mae rhai’n credu ar gam fod cylchfan dwy lôn yn rhoi blaenoriaeth i unrhyw un sy’n ei gadael. Pam ddim? Rhaid i unrhyw un sy'n gadael y gylchfan o'r lôn chwith ildio i gerbydau sy'n teithio ar y lôn dde.

Sut i yrru'n ddiogel ar gylchfan dwy lôn?

Mae patrymau ymddygiad nad ydynt yn torri’r gyfraith, ond a all wneud bywyd yn anodd i yrwyr eraill. Beth ydyw mewn gwirionedd? Yn gyntaf, mae'n bosibl gyrru mewn cylch yn gyson, heb roi sylw i eraill. Mewn egwyddor, nid oes unrhyw gyfraith a fyddai'n eich atal rhag gyrru'n gyson mewn cylchoedd. Ond nid yw hwyl o'r fath yn ddoniol ac nid yw'n ddefnyddiol i eraill. Yn ail, gallwch fynd o gwmpas a throi o gwmpas ar y gylchfan, gan symud ar hyd y lôn dde yn unig. Ni ddylid gwneud hyn, oherwydd mae lôn chwith ar gyfer tro pedol, ond yn ymarferol, mae gyrwyr yn aml yn gwneud hyn. Yn ogystal, wrth adael y gylchfan, mae'n well cymryd y lôn dde ymlaen llaw, a pheidio â gadael y chwith.

Cylchfan ddwbl - pwy sydd â'r hawl tramwy?

Mae pwynt arall sy’n werth ei grybwyll yn achos y gylchfan dwy lôn. Mae hyn yn flaenoriaeth yn y cwmni tramiau. A oes ganddo hawl i fynd i mewn bob tro? Wrth gwrs ddim. Os bydd tram yn mynd i mewn i gylchfan, ac nad yw arwyddion a goleuadau traffig yn rhagnodi fel arall, mae gennych yr hawl i fynd drwyddi. Peth arall yw pan fydd y tram yn gadael y gylchfan. Yna mae gan y cerbyd hwn hawl tramwy, ac os yw eich ffyrdd yn croestorri, rhaid ichi ildio iddo.

Signalau mynediad a throi dwy lôn ar y gylchfan

Mae hon yn broblem arall sy'n cadw hyfforddeion ifanc yn effro yn y nos. Pam maen nhw? Mae llawer ohonynt yn dal i ddysgu sut i droi ar eu signal troi i'r chwith cyn mynd i mewn i gylchfan dwy lôn. Felly maen nhw'n gyrru trwy'r gylchfan gyfan, a chyn gadael, trowch ar y fflachiwr dde i gyhoeddi'r allanfa o'r groesffordd. Methodd llawer o yrwyr y dyfodol y prawf oherwydd diffyg signal troi i'r chwith, ac aeth rhai achosion i'r llys. Felly beth ddylid ei wneud?

Pryd i ddefnyddio signal tro ar gylchfan dwy lôn?

Mae dwy sefyllfa lle mae blinderwyr yn gwneud synnwyr:

• newid lôn;
• allanfa ffoniwch.

Pam? Oherwydd y rheolau ar gyfer troi signalau tro ymlaen. Mae rheolau’r ffordd yn dweud bod yn rhaid ichi roi gwybod iddynt am bob newid cyfeiriad. Ond pan fyddwch chi'n mynd i mewn i gylchfan, a ydych chi'n newid cyfeiriad? Nac ydw. Felly, nid oes angen actifadu'r signal troi i'r chwith. Wrth adael cylchfan, mae pethau'n wahanol oherwydd wedyn rydych chi'n gadael y groesffordd ac yn newid cyfeiriad. Felly mae angen i chi rybuddio gyrwyr eraill am hyn ymlaen llaw gyda'r signal troi i'r dde.

Trowch y signal ar gylchfan dwy lôn a newid lôn

Dyma'r ail o'r sefyllfaoedd uchod lle mae angen i chi droi'r dangosydd ymlaen. Mae cylchfan dwy lôn (os yw llif traffig yn croestorri arni) yn caniatáu ichi newid lonydd. Mae'r llinellau doredig sydd i'w gweld ar y groesffordd yn rhoi'r hawl i chi wneud hynny. Rhaid i chi ddefnyddio'ch signal tro wrth newid lonydd. Mae hyn yn bwysig iawn oherwydd eich bod yn sicrhau diogelwch eich hun a'r rhai o'ch cwmpas yn ystod y symudiad. Fel arall, gall blaenoriaeth a gwrthdrawiad ddigwydd.

Pam fod problemau gyrru'n iawn ar gylchfan dwy lôn?

Pan fydd gyrrwr yn mynd i mewn i gylchfan un lôn, mae pethau fel arfer yn syml. Mae'n arwydd o'r allanfa ac, os oes angen, yn ildio ynghynt. Fodd bynnag, mae cylchfan dwy lôn yn gwneud i rai gyrwyr anghofio'n sydyn am reolau'r ffordd. Ac mae'n syml iawn ac nid oes angen sgiliau gyrru eithriadol. Dylai pob gyrrwr gadw’r pwyntiau sylfaenol hyn mewn cof wrth yrru ar gylchfan aml-lôn:

• cymryd y lôn briodol i'r cyfeiriad teithio;
• ildio cyn mynd i mewn (eithriad - mae gan y tram flaenoriaeth wrth adael y gylchfan);
• gadael y gylchfan i'r lôn dde;
• os ydych yn newid lonydd, trowch y signal troi ymlaen;
• ildio i unrhyw beth yn y lôn dde cyn gadael y gylchfan yn y lôn chwith;

Yr achos mwyaf cyffredin o ddamweiniau ar gylchfannau yw goddiweddyd. Felly atgoffwch eich hun o bryd i'w gilydd o'r awgrymiadau uchod ynghylch blaenoriaeth ac ymddygiad cyffredinol ar gylchfan dwy lôn. Yna nid ydych mewn perygl o niweidio eich car chi a char rhywun arall.