John Cena vs Bill Goldberg: Yr 20 Car Mwyaf Gwaelaf O'u Casgliadau

Pan fyddwch chi'n rhoi dau o artistiaid mwyaf ein hoes at ei gilydd, fe welwch fod gan bob un ohonynt swm enfawr o arian. Pan fyddwch yn cyfuno eu cyfrifon banc, mae'r niferoedd a gewch yn syfrdanol. Pan welwch fod y ddau ohonyn nhw wrth eu bodd yn casglu ceir cyhyrau, fe welwch ddau o'r casgliadau ceir cyhyrau mwyaf prydferth yn y byd i gyd.

Ynghyd â John Cena a Bill Goldberg, fe enillon nhw gyfanswm o ddeunaw pencampwriaeth y byd yn y cylch reslo proffesiynol. Fodd bynnag, mae un ar bymtheg ohonynt yn perthyn i Cina. Pan fyddwch chi'n gadael y cylch ac yn mynd i mewn i'r garej, mae'n stori wahanol. Mae'r niferoedd yn llawer mwy cyfartal. Mae gan bawb gasgliad trawiadol iawn o geir cyhyrau ac mae bron yn amhosibl dewis enillydd yn y categori hwn. O ystyried bod gan Cena rai ceir drud IAWN yn ei gasgliad, dim ond o ran yr arian sy'n cael ei wario arnynt, efallai y bydd yn cael amnaid fel un sydd â mantais fach.

Nid yw hynny'n golygu na wariodd Goldberg lawer o arian ar ei gasgliad, oherwydd fe wnaeth hynny. Yn wir, mae'n berchen ar y Mustang prinnaf yn y byd. Felly o ran gwerth ar y lefel hon, dylai fod ychydig ar y blaen. Mae'n ras rhy agos i'w galw. Darllenwch a phenderfynwch drosoch eich hun!

20 InCENArator gan John Cena

Roedd John Cena yn chwilio am gar i wneud ei fynedfa fawr i lwyfan WWE. Nid oedd yn hoffi popeth ar y farchnad, ond roedd ganddo syniad. Mae ganddo Corvette ZR2009 1, y byddwn yn siarad amdano mewn ychydig funudau. Roedd rhywbeth am y peiriant yn ei daro â syniad yr InCENArator.

Cytunodd Parker Brothers Concepts i gymryd syniad Cena a gwnaethant feddwl am yr anghenfil hardd hwn. Mae hwn yn gerbyd dyfodolaidd sy'n debyg i'r hyn y gallech fod wedi'i weld yn y ffilm Batman, gyda tho gwydr sy'n agor i fynd i mewn ac yn dod ag wyth fflamwr!

Pan ddanfonodd y cwmni'r car i Sina, cafodd sioc lwyr a dywedodd mai dyma'n union yr oedd yn chwilio amdano. Nid oes dim byd tebyg o gwbl ar y farchnad. Pan fydd ar gau mae'n edrych yn anhygoel fel y gwelwch, ond pan fydd ar agor er mwyn i chi allu dringo i mewn mae'n edrych bron fel rhywbeth allan o ffilm Transformers.

Roedd Cena yn chwilio am rywbeth na fydd pobl byth yn ei anghofio, ac yn sicr fe wnaeth cysyniadau Parker Brothers hynny. Mae'n prynu ac yn gwerthu llawer o geir, ond bydd yr un yma yn garej Cena am amser hir iawn!

19 1965 Atgynhyrchiad Shelby Cobra gan Bill Goldberg

Efallai bod gan Bill Goldberg y Shelby Cobra cŵl yn y byd i gyd. Adeiladwyd y copi Shelby Cobra hwn o 1965 gan Birdie Elliot, sy'n frawd i chwedl NASCAR Bill Elliot. Adeiladodd Birdie ef gydag injan NASCAR llawn, gan ei gwneud yn barod i ennill ras heb unrhyw rybudd.

Mae Goldberg yn gefnogwr mawr o NASCAR ac Elliot, felly mae'r car hwn yn berffaith ar gyfer ei gasgliad ac mae wedi dweud droeon mai dyma em coron ei gasgliad. Mae'n hysbys bod Shelby's yn cael ei ddefnyddio ar gyfer rasio, ond nid oes llawer o geir yn y byd sy'n herio hyn yn ddifrifol.

Fodd bynnag, fel y gwelwch, mae iddo un anfantais fawr: nid yw'n hawdd i ddyn yr un maint â Bill Goldberg fynd i mewn ac allan o gar bach. Mae'n edrych allan o le wrth yrru, ac mae'n anodd dweud pa un sy'n fwy trawiadol; harddwch y car neu'r dyn anferth wedi'i wasgu i sedd y gyrrwr bach.

Mae'r car yn werth tua $160,000 sy'n ei wneud yn fuddsoddiad craff iawn ac ni fyddwch am yrru'r strydoedd yn rhy aml.

18 2009 Corvette ZR 1af John Cena

Nid yw John erioed wedi bod yn foi mawr gyda Corvette ac ef fydd y cyntaf i gyfaddef hynny. Fodd bynnag, pan welodd ddyluniad 2009 ZR1, fe wnaeth rhywbeth ei daro ac roedd eisiau un. Cysylltodd â Chevy ac fe wnaethon nhw adeiladu 73 iddo^rd Car Zr1. Roedd yn hoffi'r peiriant gymaint nes iddo ysbrydoli'r InCENArator a drafodwyd yn flaenorol. Fe'i hadeiladwyd o ZR2009 1 arall a brynodd John at yr unig ddiben o'i dynnu ar wahân a'i droi'n fodel dyfodolaidd y mae wedi dod.

Nid ydym yn hollol siŵr o ble y cafodd y syniad ar gyfer ei gar newydd, ond gallwn weld yn bendant pam y syrthiodd mewn cariad â'r ZR1 rheolaidd. Yma gallwch weld y harddwch sydd ganddo, ynghyd â dyluniad clir iawn.

Pan fyddwch chi'n wyneb cwmni maint WWE, gallwch chi fforddio moethusrwydd neu chwech. Ond pan ddaeth fersiwn 2010 o'r car allan, rhoddodd y gorau i fod yn gefnogwr mawr eto. Gwnaeth fersiwn 2009 rywbeth ar ei gyfer, ond ni wnaeth yr un newydd. Felly peidiwch â disgwyl i un ohonyn nhw droi'n gar trawsnewid unrhyw bryd yn fuan.

17 Camaro Z1970 gan Bill Goldberg

Daeth y Camaro Z1970 hardd hwn o 28 mewn sawl lefel ymyl ac roedd yn un o'r ceir rasio mwyaf pwerus yn ei ddydd (os oedd gennych un wedi'i lwytho'n llawn). Wrth gwrs, mae gan Goldberg, sy'n gefnogwr mawr o geir cyhyrau, un iddo'i hun. Mae ganddo injan LT-1 sy'n gwneud bron i 360 marchnerth a 380 lb-ft o trorym.

Fe'i prynodd a'i brofi'n drylwyr i wneud yn siŵr ei fod yn deilwng o fod yn ei garej. Rhoddodd sgôr perffaith o ddeg allan o ddeg iddo a dywedodd: “Mae hwn yn gar rasio go iawn. Bu unwaith yn cystadlu yng Nghyfres Traws-Am y 70au. Mae'n hollol brydferth; cafodd ei adfer gan Bill Elliott. Mae ganddo hanes rasio; rasiodd yng Ngŵyl Goodwood. Mae mor cwl; mae'n barod i rasio."

Nid dim ond un o'r reslwyr proffesiynol mwyaf poblogaidd erioed yw Bill Goldberg; mae hefyd yn gwybod peth neu ddau am geir. Felly, pan fydd yn rhoi deg allan o ddeg i'r harddwch hwn, dylech gymryd y farn hon o ddifrif. Mae'n rhywun sy'n gwybod am beth mae'n siarad ac mae ei farn ar geir yn cario llawer o bwysau ymhlith casglwyr ceir.

16 Plymouth SuperBird gan John Cena ym 1970

Mae'r rhan fwyaf o gasgliad ceir John Cena yn cynnwys hen geir cyhyr. Mae yna harddwch arbennig iddyn nhw a phob tro rydych chi'n gweld un ohonyn nhw, mae'n hawdd gweld pam mae pob casglwr ceir eisiau bod yn berchen ar un neu ddau ohonyn nhw.

Enghraifft berffaith o hyn yw Plymouth SuperBird 1970 Cena. Dywedodd unwaith mewn cyfweliad pam ei fod yn caru ceir cyhyrau. “Maen nhw bob amser yn edrych ar y car a dyna pam rydw i'n caru'r cyfnod hwnnw, roedd y dyluniad mor wallgof. Rwy'n ffan mawr o GTO Pontiac, yn enwedig y pecyn Barnwr a gynigiodd Pontiac yn '69, '70 a '71." Yn wir, mae'n gefnogwr mor fawr fel bod ganddo un copi bob blwyddyn erbyn hyn. Pam ddim? Mae'n sicr yn gallu ei fforddio.

Soniodd John mewn cyfweliad ei fod bellach yn berchen ar gymaint o geir fel bod ei gasgliad wedi tyfu’n rhy fawr i’r garej yn ei blasty yn Tampa, Florida. Gallwch ddod o hyd i luniau o geir hardd wedi'u gwasgaru dros ei dramwyfa ar y Rhyngrwyd, oherwydd nid oes digon o le y tu mewn eisoes. Peidiwch â theimlo'n rhy ddrwg iddo fod yn galed. Mae ganddo ddigon o arian i ddatrys y broblem hon yn hawdd os yw'n dymuno. Gall adeiladu ail lawr ar ei garejys presennol neu un newydd sbon wrth ymyl ei un presennol. Mae'r gost yn ostyngiad yn yr het iddo.

15 Cyfres Jaguar XK-E 1966 Trosadwy Blwyddyn 1 gan Bill Goldberg

Os cerddwch o amgylch garej Bill Goldberg, fe welwch geir gwych. Os ydych chi'n talu sylw manwl iawn, byddwch hefyd yn sylwi ar un neu ddau o bethau. Yn gyntaf, nid oes dim byd ond ceir cyhyrau. Mae'n credu, os yw'n mynd i adeiladu casgliad cryf, yna mae'r llwybr car cyhyrau yn llwybr da. Yn ail, dim ond ceir o wneuthuriad Americanaidd sydd yn ei gasgliad. Pan fyddwch chi'n sylweddoli hyn ac yn dal i edrych o gwmpas, fe welwch y bydd un car yn sefyll allan am fwy na'r rhesymau hyn yn unig.

Mae'r Jaguar XK-E Series Convertible 1966 yn bendant yn dal llygad, a byddwch yn sylwi arno'n gyflym. Dyma'r unig gar nad yw'n Americanaidd yn ei garej, a hefyd yr unig gar heb gar cyhyrau. Ond dewch ymlaen, mae'n dal yn hawdd gweld pam ei fod yn ei gasgliad. Dim ond cymerwch olwg arno!

Perchennog blaenorol y harddwch hwn oedd ei ffrind, a gwnaethant ei gynnig i Goldberg am bris bargen o ddim ond un ar ddeg bychod. Ie, rydych chi'n ei ddarllen yn iawn. Fe'i prynodd gan ei ffrind am un ar ddeg o ddoleri. O ystyried y ffaith ei fod yn costio tua $150,000, mae'n rhaid ichi feddwl tybed pam y rhoddodd ffrind ef i ffwrdd am bris bargen o'r fath. Dyma stori rydyn ni'n bendant eisiau gwybod mwy amdani!

14 GTO Pontiac 1969 y Barnwr John Cena

Bydd edrych yn gyflym ar y GTO anhygoel hwn yn dweud wrthych bopeth sydd angen i chi ei wybod pam fod gan John Cena un yn ei garej. Mae Barnwr GTO Pontic 1969 yn hanfodol i unrhyw un sy'n frwd dros gar cyhyrau.

Ni allwn ddweud wrthych am holl geir Cena heddiw oherwydd yn syml, nid oes gennym amser ar gyfer hynny. Ond dylech chi wybod bod y garej wrth ymyl y car anhygoel hwn hefyd yn gartref i Ford GT 2006, Dodge Super Bee 2007, a Parnelli Jones Saleen Mustang 2007.

Fel y gallwch weld, nid oes gan Cena unrhyw beth yn erbyn ceir mwy newydd, ond mae'n well ganddi olwg rhai hŷn. Fodd bynnag, mae'n gwerthfawrogi, er bod y dyluniad allanol wedi newid, mai'r injans yw'r brif flaenoriaeth o hyd ac maent yn dal i redeg yn ddigon cyflym i'w gadw'n hapus.

Dywedodd Cena wrth Men's Journal unwaith nad yw ei gasgliad o geir yn cael ei greu yn unig oherwydd ei fod yn eu hoffi ac yn eu defnyddio fel symbol statws; mewn gwirionedd, mae'n gefnogwr o'r ceir y mae'n berchen arnynt. “Ie, nid yn unig i gasglu – dwi’n ffan mawr ohonyn nhw. Mae gen i ddigon i'm cadw mewn trafferth. Oes gen i ffefryn? Rwy'n gwybod - 1970 Pontiac GTO, Ram F4."

13 1970 Pontiac GTO gan Bill Goldberg

Fel John Cena, mae gan Bill Goldberg le arbennig yn ei galon (ac yn ei garej) ar gyfer GTO Pontiac yn 1970. Mae'r un sydd gan Goldberg yn gwneud Cena yn fwy nag ychydig yn genfigennus oherwydd prinder y bwystfil.

Daeth y GTO '70 mewn ychydig o drimiau gwahanol, ond mae gan yr un arbennig hwn injan marchnerth 360 gyda 500 pwys-troedfedd o trorym. Heb sôn, mae'n drosglwyddiad llaw tri chyflymder. Mae hynny'n iawn, mae'n dri cham. Dyna sy'n ei gwneud mor brin y byddai unrhyw gasglwr ceir eisiau un, hyd yn oed os nad oeddent yn hoff iawn o geir cyhyrau.

Mae Goldberg yn falch iawn o fod yn rhan o'i gasgliad. “Pwy yn eu iawn bwyll fyddai’n gyrru peiriant mor bwerus gyda thrawsyriant llaw tri chyflymder? Nid yw'n gwneud unrhyw synnwyr. Rwyf wrth fy modd â'r ffaith ei fod mor brin oherwydd dim ond cyfuniad gwallgof ydyw. Nid wyf erioed wedi gweld tri cham arall. Felly mae'n eithaf cŵl."

Mae Cena a Goldberg wedi gweld eu cyfran deg o frwydrau y tu mewn i'r cylch sgwâr, ond petaent yn rhedeg i mewn i'r peiriant hwn ar yr un pryd…wel, gallwch fetio y byddai brwydr drwm yn torri allan i feddiannu'r darganfyddiad prin hwn. .

12 Du 1971 Pontiac GTO gan John Cena

Allwch chi ddychmygu marchogaeth y bwystfil hardd hwn? Mae GTO Pontiac 1971 yn un o ffefrynnau Cena, ac nid yw'n cymryd gwyddonydd roced i ddweud pam. Mae'r peth hwn yn ddi-ffael a'r unig broblem a allai fod gennych ar hyn o bryd yw ei fod yn defnyddio ychydig mwy o nwy nag yr hoffech. Ond mae'n werth chweil yn y diwedd, a dyna pam mae gan Cena un yn y garej.

Dyma'r car rydych chi'n disgwyl ei weld pan fydd John a Nikki yn gyrru i fyny at Sonic i ffilmio un o'r hysbysebion gwirion hynny. Mae'r car yn cyd-fynd yn iawn â'r amseroedd y maent yn ceisio byw yno. O, ni fyddai Nikki yno nawr eu bod wedi torri i fyny, dewch ymlaen.

Er i Cena dreulio rhan o'i ieuenctid yn yr 80au, nid yw Cena yn berchen ar geir o'r ddegawd honno. Dywedodd unwaith fod yn well ganddo geir o'r 60au a'r 70au. “Fy nghaffaeliad diweddaraf yw Dodge Charger 1966 426 gyda thrawsyriant ATV deuol a Hemi 4-cyflymder. Car hardd. Ar wahân i reslo, ceir yw fy angerdd. Rwy'n gefnogwr mawr o geir cyhyrau o'r 60au hwyr, y 70au cynnar."

Pe bai John yn dod i ddigwyddiad WWE yn y GTO '71, byddai hyd yn oed Vince McMahon yn eiddigeddus ohono. Mae unrhyw un sy'n gwybod unrhyw beth am geir yn gwybod eu bod eisiau un!

11 1969 Dodge Charger gan Bill Goldberg

Mae'r Dodge Charger hwn o 1969 yn un arall o ffefrynnau Goldberg yn ei garej. Gallwch chi adnabod yn y car yr un model ag y marchogodd Bo a Luke o amgylch Hazzard County yn yr hen sioe boblogaidd. Dugiaid Hazzard. Roedd yr un o'r enw y Cadfridog Lee yn goch llachar gyda baner y Cydffederasiwn ac yn gar syfrdanol ym mhob ffordd.

Mae fersiwn Goldberg, fel y gwelwch, yn arlliw pur iawn o las sy'n edrych fel y dylai fod yn yr awyr dros draeth hardd. Roedden nhw'n fawr, yn bwerus ac yn gallu eich rhoi chi lle roedd angen i chi fod ar frys. Dyma beth mae Goldberg yn ei hoffi.

Yn wahanol i'w Shelby, mae digon o le iddo yn y peth hwn. Maen nhw mor fawr fel y gallwch chi orwedd yn gyfforddus yn y sedd gefn. Fodd bynnag, roedd yr injan fawr a'r corff mawr yn golygu nad oedd yn rhedeg yn dda iawn ar nwy yn y dyddiau hynny. Ni all neb ond dychmygu pris ail-lenwi â thanwydd ar brisiau nwy heddiw. Ond nid wyf yn meddwl bod Bill Goldberg yn poeni am brisiau nwy pan fydd yn gyrru i'r orsaf nwy.

10 GTO Cardinal Coch Pontiac 1970 y Barnwr John Cena

Pan fydd person yn penderfynu ei fod am ddechrau casglu rhywbeth, fel arfer mae am gael eitem dda iawn i ddechrau. Mae hyn yn rhoi cymhelliad iddynt barhau i chwilio am weithiau eraill sydd yr un mor dda neu hyd yn oed yn well.

Pan oedd John Cena yn ennill profiad ym myd reslo proffesiynol, nid oes amheuaeth iddo redeg i mewn i un neu ddwy o sêr oedd â'r un angerdd am geir. Wyddoch chi, dim ond gwneud iddo weithio'n galetach y gwnaeth hynny, felly un diwrnod byddai ganddo'r arian i ddechrau ei gasgliad ei hun.

Pan oedd ganddo ddigon o arian i afradlon ar bethau nad oedd eu hangen arno, prynodd ei gar cyhyrau am y tro cyntaf: y Barnwr GTO hardd hwn o 1970 Pontiac.

Mae gan y car di-ffael hwn hanes gwych, heb os, a dyna mae John eisiau gwybod amdano. Mewn cyfweliad, dywedodd unwaith: “Nid dim ond eu prynu i'w prynu ydw i. Rwy'n eu prynu oherwydd fy mod yn eu hoffi ac mae gan bob car stori."

Yn bendant mae ganddo'r arian i ddysgu straeon am geir eithaf gwych, fel y gwelwch o'i dramwyfa a'i garej. Mae'r hottie hwn eisiau ysgrifennu rhai straeon newydd wrth hedfan i lawr I-75 yn Tampa!

9 1970 Plymouth Barracuda gan Bill Goldberg

Roedd Plymouth Barracuda 1970 yn gar cyflym yn ei anterth, a dywed Bill Goldberg y dylai pob un sy'n frwd dros gar cyhyrau yn y byd fod yn berchen ar o leiaf un. Pan ymddangosodd gyntaf, roedd yna nifer o opsiynau injan, o'r 3.2-litr i'r V7.2 8-litr poblogaidd iawn. Roedd y fersiwn hon yn gyflym iawn, ond ychydig yn gassy.

Mae'r fersiwn sy'n eistedd yn garej Goldberg yn cael ei bweru gan injan 440 modfedd giwbig sy'n cael ei yrru gan drosglwyddiad pedwar cyflymder â llaw. Dywedodd sawl gwaith nad dyma'r un drutaf yn ei gasgliad iddo, ond mae'n ei hoffi oherwydd yr arddull garw. Mae'n edrych yn dda iawn a dyna pam ei fod yn ei hoffi. Yn dod gan foi sy'n gwybod am beth mae'n siarad, mae hynny'n gymeradwyaeth ddigon da i chi ei ychwanegu at eich casgliad. Os gallwch chi ddod o hyd i un sydd wedi'i adfer yn dda iawn, bydd yn gosod tua $65,000 yn ôl i chi.

Pam nad ydych chi eisiau? Os cewch eich hun wrth oleuadau traffig yn y peth hwn, ni fyddwch yn dod o hyd i lawer o bobl yn ceisio eich herio pan fydd y golau'n troi'n wyrdd!

8 Jeep Wrangler John Cena ym 1989

Mae'r rhan fwyaf o bobl lwyddiannus yn cofio eu dechreuadau. Nid ydynt yn anghofio'r frwydr yr aethant drwyddi i gyrraedd y lefel o lwyddiant a wnaethant yn y diwedd. Dyddiau hir, diffyg bywyd cymdeithasol ac efallai hyd yn oed ddim yn gwybod ble a phryd y gallant fwyta nesaf.

Ar ôl cyrraedd lefel benodol o lwyddiant, mae person fel arfer yn prynu'r hyn sydd ei angen arno mewn gwirionedd. Flynyddoedd yn ddiweddarach, efallai mai un peth a olygai cymaint i'w bywydau ar yr adeg benodol honno yw'r peth isaf a mwyaf di-nod sydd ganddynt.

Cymerwch Jeep Wrangler 1989 John Cena. O wybod am y casgliad o geir y mae wedi'u casglu, ni fyddech chi'n meddwl y byddech chi'n dod o hyd i rywbeth fel hyn mewn garej. Fodd bynnag, hwn oedd ei bryniant cyntaf ers arwyddo ei gontract WWE cyntaf un.

Ar y foment honno, roedd yn meddwl ei fod wedi cael llwyddiant mawr. Doedd ganddo ddim syniad pa ogoniant oedd yn ei ddisgwyl. Ar adeg prynu, roedd gan y Wrangler 80,000 o filltiroedd ac ni fyddai byth yn ei werthu. “Doler am ddoler, dyna ddaeth â'r llawenydd mwyaf i mi. Ac mae hynny'n rhywbeth na fyddaf byth yn cael gwared ag ef." Nid oedd yn bryniant gwael, ac nid yw'n edrych yn rhy ddrwg wrth ymyl y ceir da eraill yn ei garej.

7 Boss 1970 Mustang 429 gan Bill Goldberg

Mae Boss 1970 Mustang Bill Goldberg o 429 yn wirioneddol yn gar un-o-fath y mae pob casglwr ceir cyhyrau yn y byd eisiau bod yn berchen arno. Dim ond trwy edrych arno'n gyflym, gallwch chi ddweud bod y peth hwn wedi'i adeiladu ar gyfer pŵer a chyflymder. Ac mae hyn yn dda, oherwydd crëwyd y car gyda'r bwriad o ddod y car mwyaf pwerus mewn hanes.

Mae'n cael ei bweru gan injan V7 8-litr wedi'i ymgynnull o ddur ac alwminiwm. Pan ddechreuodd Ford eu hysbysebu, fe wnaethant ddweud celwydd am y niferoedd, gan eu gostwng i leddfu pryderon cwmnïau yswiriant. Roedd yn rhaid iddynt ei wneud oherwydd y gwir yw, gallai bwmpio dros chwe chant o geffylau allan! Pan gawsant eu rhyddhau i'r cyhoedd, cawsant eu haddasu, ond aeth pob perchennog â nhw i'w llawn botensial yn gyflym.

Felly beth sy'n gwneud fersiwn Goldberg yn ddarganfyddiad un-o-fath? Ei gar yw'r unig un sy'n bodoli gyda thrawsyriant awtomatig. Oherwydd hyn, yn ôl Goldberg, mae cost y car "yn mynd trwy'r to," ac mae'n sicr yn hawdd gweld pam.

Nawr rydych chi'n gwybod pam mae pob cefnogwr car cyhyrau yn y byd eisiau bod yn berchen ar un. Byddwch yn ymwybodol y bydd yn rhaid ichi fynd trwy Goldberg i'w gael. Efallai na fydd yn werth y pris!

6 Cownt Lamborghini John Cena

trwy yrrwr clasurol

Felly beth mae rhywun sy'n frwd dros geir yn ei brynu os yw'n caru ceir cyhyrau mewn gwirionedd? Wel, hoffen nhw gael enw sy'n golygu llawer i gefnogwyr ceir cyhyrau... y Lamborghini Countach.

Fodd bynnag, nid car ar gyfer y casglwr cyffredin yw hwn gan ei fod yn dod â thag pris mawr o $575,000 i ddechrau. Wel, mae hynny'n bris enfawr i'w dalu amdanoch chi a minnau, ond gall John Cena ei fforddio'n hawdd, a dyna pam mae ganddo un o'r harddwch hyn yn ei garej.

Yn dibynnu ar bwy rydych chi'n siarad â nhw, gall cyflymder uchaf y peth hwn amrywio o 170 i 186 mya (adroddiad Lamborghini). Dywed cwmnïau eraill fod yr adroddiad 186 mya yn ffug, ond mae Lamborghini yn cefnogi eu honiad.

Beth mae Cena yn ei ddweud wrth bobl sy'n honni bod reslo yn ffug? “Efallai mai reslo, doler am ddoler, yw’r arian gorau y gallwch chi ei wario ar adloniant. … Rydyn ni'n rhoi corfforoldeb creulon yr athletwyr gorau yn y busnes i chi. Ar yr un pryd, byddwn yn gwneud ichi chwerthin a chrio. Rydyn ni'n dweud stori wrthych chi. Rydym yn ei wneud yn brofiad llawn hwyl i bawb. Mae ganddo egni cyngerdd roc byw a thrais gêm bêl-droed. Unrhyw un sy'n dweud bod yr hyn rydyn ni'n ei wneud yn ffug, treuliwch hanner awr gyda mi yn y cylch." Um, dim diolch!

5 Pontiac Trans Am Ram Air IV Bill Goldberg ym 1970

Nid casglu ceir cyhyrau yn unig y mae Bill Goldberg wrth ei fodd. Mae'n mwynhau casglu'r darganfyddiadau prin hyn i wneud ei gasgliad hyd yn oed yn fwy gwerthfawr. Mae unrhyw un sy'n casglu unrhyw beth yn dilyn y nod hwn, ond llwyddodd Goldberg yn hyn o beth. Mae dod i adnabod ei Boss Mustang o 1970 yn cadarnhau hynny i chi. Mae ganddo hefyd ddarganfyddiad prin iawn arall yn ei Pontiac Trans Am Ram Air IV ym 1970.

Yr hyn sy'n gwneud y car syfrdanol hwn yn ddarganfyddiad mor brin yw'r ffaith bod ganddo gorff Ram Air III. Nid yw'n hysbys faint o'r rhain a wnaed, ond gallwch fetio bod y nifer yn eithaf isel. Y cyfan sydd angen i chi ei wybod pa mor brin yw ei fod yn perthyn i Goldberg.

Dywedodd ei fod yn caru Trans Am 1970 ers plentyndod. “Y car cyntaf i mi brofi arno oedd Trans Am 70 glas a glas. Dyma Trans Am glas-a-glas o'r '70au. Ond roedd mor gyflym, pan wnaethon ni ei brofi yn 16 oed, edrychodd fy mam arnaf a dweud, "Ni fyddwch byth yn prynu'r car hwn." a beth sydd hyd yn oed yn well, cafodd un o'r fersiynau prinnaf yn y byd. Da iawn mab!

4 Ferrari 599 gan John Cena

Dylai unrhyw un sydd â'r arian i lunio casgliad car da gael Ferrari yn eu garej. Mae John wrth ei fodd â cheir cyhyr a does dim byd o'i le ar hynny oherwydd maen nhw'n geir hardd. Ond os oes gennych arian ac yn casglu ceir, mae angen tri pheth: Lamborghini, Ferrari a Maserati. Mae gan John un o bob un, fel y byddech chi'n ei ddisgwyl.

Yma gallwch weld ei Ferrari 599 hardd ac mae'n amlwg yn falch iawn ohono, a chyda rheswm da. Gydag MSRP o dros $320,000, dylai unrhyw un sy'n berchen ar un fod yn falch iawn. Wrth ei ymyl yn y garej mae Maserati rhatach. Mae'r un hwn yn dechrau ar $73,000, XNUMX yn unig.

Mae Ferrari yn edrych fel y gallai fod ar steroidau. Beth mae John yn ei feddwl am steroidau yn YSC? Dywedodd wrth My Dayton Daily News ychydig flynyddoedd yn ôl fod “WWE newydd osod ei bolisi cyffuriau ac iechyd yn ei le oherwydd bod ganddo broblem ag ef. Nawr, fel cwmni, mae gennym yr un heddlu camddefnyddio sylweddau â'r NFL a'r NBA. Os cewch eich dal unwaith, gwaharddiad o 30 diwrnod. Wedi'i ddal ddwywaith, wedi'i ohirio am 60 diwrnod. Os cewch eich dal deirgwaith, nid oes gennych swydd bellach." Mae hon yn safbwynt y mae Cena yn credu'n gryf ynddi.

3 Prif Swyddog Dyletswydd Traws 1973 Bill Goldberg

Pan edrychwch ar y car anhygoel hwn, mae'n rhaid ichi feddwl tybed pam mai dim ond sgôr saith allan o XNUMX a roddodd Bill Goldberg iddo. Wel, mae'n troi allan ei fod yn caru y car ei hun, nid yw'n hoffi'r un yn ei garej oherwydd ei fod yn goch. Nid oedd erioed yn lliw yr oedd yn ei hoffi.

Mae'n dweud bod yr un sydd ganddo yn brin iawn ac felly'n werth ei gael, byddai'n well pe bai'n unrhyw liw arall. “Rwy’n credu eu bod wedi gwneud 152 o’r ceir hyn, gyda thrawsyriant awtomatig, aerdymheru, car pŵer uwch - rhywbeth fel y flwyddyn olaf o injans pwerus.” Ychwanegodd fod gwerth y casglwr yn dibynnu i raddau helaeth ar y lliw. Os oes gan gasglwr gar penodol mewn golwg y mae ei eisiau, mewn rhai achosion bydd yn ei wrthod mewn gwirionedd os nad yw'r lliw hwnnw'n gweddu i'r model penodol hwnnw.

Fel arfer nid ydych chi eisiau ail-baentio harddwch fel hyn, ond mae gan Goldberg ddigon o arian i wneud y gwaith yn iawn, felly mae'n debyg na fydd pobl hyd yn oed yn gwybod ei fod wedi'i wneud. Mae coch yn lliw eithaf poblogaidd, er nad yw'n bersonol yn ei hoffi. Efallai y dylai ei gadw'n goch a'i werthu i ailgyflenwi ei gyfrif banc?

2 Ford GT John Cena yn 2017

Fel unrhyw gasglwr ceir, mae John yn prynu ac yn gwerthu rhai ei hun. Ond pan werthodd ei arferiad 2017 Ford GT "Super Car", nid oedd Ford yn hapus o gwbl a'i siwio. Fe wnaethant ffeilio achos cyfreithiol mewn llys yn Michigan am dorri telerau ei gontract gyda'r cwmni.

Dywedodd Ford mai'r rheswm dros yr achos cyfreithiol oedd bod "Mr. Elwodd Cena yn annheg yn fawr o ailwerthu’r cerbyd heb awdurdod, a dioddefodd Ford iawndal a cholledion ychwanegol gan gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, golli gwerth brand, gweithgaredd llysgenhadol, ac enw da cwsmeriaid oherwydd y gwerthiant amhriodol. ” Mae'n debyg eu bod wedi gwneud y car $500,000 hwn iddo ddangos i ffwrdd a'i gael yn ei gasgliad. Mae'n ddealladwy na fyddent am fuddsoddi'r math hwnnw o arian ac ymdrech mewn rhywbeth yr oedd yn rhaid ei werthu unwaith y byddai'r cwsmer yn ei ddwylo. Dywedir bod y cytundeb a arwyddwyd gan Sina yn datgan bod yn rhaid iddo fod yn berchen ar y car am ddwy flynedd.

Ymatebodd Cena i’r achos cyfreithiol hwn trwy ddweud, “Rwy’n deall yn iawn ac, fel y dywedwyd, rwy’n barod i weithio gyda Ford i wneud pethau’n iawn. Ymddiheuriadau diffuant." Gallwch fetio bod yr ymddiheuriad wedi dod o drafodaeth gyda Vince McMahon, nad yw'n hoffi adolygiadau gwael mewn unrhyw ffurf.

Arhosodd yn ei gasgliad am gyfnod byr, ond daeth yn rhan ohono'n swyddogol am rai dyddiau.

1 Trosadwy Chevy Blazer Bill Goldberg ym 1969

Nid dyma'r car y gallech ei ddisgwyl o gasgliad ceir Bill Goldberg. Fodd bynnag, mae'n cynnig llawer o opsiynau nad ydynt i'w cael yn ei geir drud iawn eraill; lle i'r teulu cyfan. Ni all fynd â'i wraig, ei blant a'i gwn i'r traeth yn ei Trans Am, Camaro neu Jaguar, wel, o leiaf ddim yn gyfforddus iawn!

Mae Chevy Blazer trosadwy 1969 yn helaeth ac yn gyfforddus i'r teulu cyfan, gan gynnwys cŵn, pob un yn pwyso can pwys iach. Gall popeth sydd ei angen arnoch ar gyfer diwrnod gwych ar y traeth neu efallai bicnic ar y llyn ffitio yng nghefn y Blazer hwn sydd wedi'i adfer yn dda, hyd yn oed os nad dyma'r gorau o ran nwy.

Er mwyn gwneud diwrnod da hyd yn oed yn well, y cyfan sy'n rhaid i Bill ei wneud yw tynnu ei ddillad allanol a bydd gan y teulu cyfan ddarlun cyflawn o ddiwrnod hyfryd yn yr haul o'r eiliad y byddant yn gadael y tŷ nes iddynt ddychwelyd y noson honno. Mae'n un o hoff ddarnau Goldberg, yn syml oherwydd y gall ei ddefnyddio i ddod â beth bynnag y mae'n ei garu at ei gilydd; ei wraig, ei blant, ei gŵn a char vintage gwych!

Ffynonellau: sportskeeda.com, articlebio.com, cnbc.com, classiccarlabs.com, wxyz.com, mensjournal.com.