OBD2 - P20EE
Codau Gwall OBD2

Cod gwall P20EE OBD2 - effeithlonrwydd catalydd SCR NOx o dan y trothwy, banc 1

26.05.2022 /

DTC P20EE - Taflen Ddata OBD-II

Cod Gwall P20EE OBD2 - SCR NOx Catalyst Effeithlonrwydd Islaw Banc Trothwy 1

Beth mae'r cod OBD2 - P20EE yn ei olygu?

Cod Trafferth Diagnostig generig (DTC) yw hwn sy'n berthnasol i lawer o gerbydau OBD-II (1996 a mwy newydd). Gall hyn gynnwys, ond heb fod yn gyfyngedig i, Audi, Buick, Chevrolet, Ford, GMC, Mercedes-Benz, Subaru, Toyota, Volkswagen, ac ati. Er y gall y camau atgyweirio cyffredinol amrywio yn dibynnu ar y flwyddyn cynhyrchu, gwneud, modelu a cyfluniad trosglwyddo. ...

Pan fydd P20EE yn cael ei storio mewn cerbyd diesel â chyfarpar OBD-II, mae'n golygu bod y modiwl rheoli powertrain wedi canfod bod effeithlonrwydd y catalydd yn is na throthwy ar gyfer ystod injan benodol. Mae'r cod penodol hwn yn berthnasol i'r trawsnewidydd catalytig (neu fagl NOx) ar gyfer y banc cyntaf o beiriannau. Banc un yw'r grŵp injan sy'n cynnwys y silindr rhif un.

Er bod gan beiriannau disel hylosgi glân modern lawer o fanteision dros beiriannau gasoline (yn enwedig mewn tryciau masnachol), maent hefyd yn tueddu i ollwng mwy o nwyon gwacáu niweidiol nag injans eraill. Yr amlycaf o'r llygryddion cyrydol hyn yw ïonau nitrogen ocsid (NOx).

Mae systemau Ailgylchu Nwy Gwacáu (EGR) yn helpu i leihau allyriadau NOx yn ddramatig, ond ni all llawer o beiriannau disel pwerus heddiw fodloni safonau allyriadau ffederal (UD) yr Unol Daleithiau gan ddefnyddio'r system EGR yn unig. Am y rheswm hwn, mae systemau AAD wedi'u datblygu.

Mae systemau AAD yn chwistrellu Hylif Gwacáu Diesel (DEF) i'r nwyon gwacáu i fyny'r afon o'r trawsnewidydd catalytig neu'r trap NOx. Mae cyflwyno DEF yn codi tymheredd y nwyon gwacáu ac yn caniatáu i'r elfen gatalytig weithredu'n fwy effeithlon. Mae hyn yn ymestyn oes catalydd ac yn lleihau allyriadau NOx.

Mae synwyryddion ocsigen (O2), synwyryddion NOx a / neu synwyryddion tymheredd yn cael eu gosod cyn ac ar ôl y catalydd i fonitro ei dymheredd a'i effeithlonrwydd. Mae'r system SCS gyfan yn cael ei rheoli naill ai gan y PCM neu gan reolwr annibynnol sy'n cyfathrebu â'r PCM. Fel arall, mae'r rheolwr yn monitro'r O2, NOx a synwyryddion tymheredd (yn ogystal â mewnbynnau eraill) i bennu'r amseriad priodol ar gyfer y pigiad DEF. Mae angen chwistrelliad manwl gywirdeb DEF i gadw'r tymheredd nwy gwacáu o fewn paramedrau derbyniol ac i sicrhau'r hidlo NOx gorau posibl.

Os yw'r PCM yn canfod nad yw effeithlonrwydd y catalydd yn ddigonol ar gyfer y paramedrau derbyniol lleiaf, bydd cod P20EE yn cael ei storio a gall y lamp dangosydd camweithio oleuo.

Effeithlonrwydd Catalydd P20EE SCR NOx Islaw Banc Trothwy 1

Beth yw difrifoldeb y DTC p20ee?

Gall unrhyw godau sydd wedi'u storio sy'n gysylltiedig â'r AAD achosi i'r system AAD gau. Dylid trin cod P20EE sydd wedi'i storio fel un difrifol a dylid ei atgyweirio cyn gynted â phosibl. Os na chaiff y cod ei gywiro'n gyflym, gall niweidio'r trawsnewidydd catalytig.

Beth yw rhai o symptomau'r cod?

Gall symptomau cod trafferth P20EE gynnwys:

  • Mwg du gormodol o wacáu cerbydau
  • Llai o berfformiad injan
  • Llai o effeithlonrwydd tanwydd
  • Codau AAD ac allyriadau eraill sydd wedi'u storio

Beth yw rhai o achosion cyffredin y cod P20EE?

Gall y rhesymau dros y cod hwn gynnwys:

  • Diffygiol O2, NOx neu synhwyrydd tymheredd
  • System AAD wedi torri
  • Chwistrellydd AAD diffygiol
  • Hylif DEF anghywir neu annigonol
  • Hidlydd gronynnol diesel drwg (DPF)
  • Ecsôst yn gollwng
  • Halogiad tanwydd
  • Rheolydd AAD gwael neu wall rhaglennu
  • Mae gwacáu yn gollwng o flaen y catalydd
  • Gosod cydrannau nad ydynt yn wreiddiol neu'n effeithlonrwydd uchel o'r system wacáu

Gwneud diagnosis o achosion y cod OBD2 - P20EE

I wneud diagnosis o DTC P20EE, rhaid i dechnegydd:

  1. Sganiwch y codau yn yr ECM ac edrychwch ar y data ffrâm rhewi ar gyfer codau trafferth.
  2. Adolygu adroddiadau hanes cerbydau ar gyfer codau NOx a osodwyd yn flaenorol.
  3. Gwiriwch am fwg gweladwy o'r bibell wacáu ac archwiliwch y system wacáu am ollyngiadau neu ddifrod.
  4. Gwiriwch y gosodiadau pibell i wneud yn siŵr nad oes unrhyw rwystrau.
  5. Archwiliwch y tu allan i'r trawsnewidydd catalytig DPF neu SCR am fflam wedi'i diffodd neu arwyddion amlwg o ddifrod.
  6. Archwiliwch y tiwb llenwi DEF am ollyngiadau, cywirdeb cap, a gosodiad priodol y cap i'r llinell hylif.
  7. Gwiriwch statws y DTC yn yr ECM i sicrhau bod y system AAD wedi'i galluogi.
  8. Gwiriwch baramedrau injan allweddol am arwyddion o ddifrod neu ddefnydd gormodol o danwydd oherwydd drygioni chwistrellwr neu fethiant hwb turbo.

Beth yw'r camau datrys problemau ar gyfer P20EE?

Os yw codau allyriadau AAD neu wacáu eraill neu godau tymheredd nwy gwacáu yn cael eu storio, dylid eu clirio cyn ceisio gwneud diagnosis o'r P20EE sydd wedi'i storio.

Rhaid atgyweirio unrhyw ollyngiadau gwacáu o flaen y trawsnewidydd catalytig cyn ceisio gwneud diagnosis o'r math hwn o god.

Bydd gwneud diagnosis o god P20EE yn gofyn am fynediad at sganiwr diagnostig, folt / ohmmeter digidol (DVOM), thermomedr is-goch gyda pwyntydd laser, a ffynhonnell wybodaeth ddiagnostig ar gyfer eich system AAD benodol.

Chwilio am Fwletin Gwasanaeth Technegol (TSB) sy'n cyfateb i flwyddyn cynhyrchu, gwneud a model y cerbyd; yn ogystal â dadleoli injan, codau wedi'u storio, a symptomau a ganfyddir gall ddarparu gwybodaeth ddiagnostig ddefnyddiol.

Dechreuwch y diagnosis trwy archwilio'r system chwistrellu AAD yn weledol, synwyryddion tymheredd nwy gwacáu, synwyryddion NOx, a harneisiau a chysylltwyr synhwyrydd ocsigen (02). Rhaid atgyweirio neu ailosod gwifrau a / neu gysylltwyr wedi'u llosgi neu eu difrodi cyn bwrw ymlaen.

Yna dewch o hyd i'r cysylltydd diagnostig car a phlygio'r sganiwr i mewn. Adalw'r holl godau sydd wedi'u storio a'r data ffrâm rhewi cysylltiedig ac ysgrifennu'r wybodaeth hon cyn clirio codau. Yna profwch yrru'r cerbyd nes bod y PCM yn mynd i mewn i'r modd parodrwydd neu i'r cod gael ei glirio.

Os yw'r PCM yn mynd i mewn i'r modd parod, mae'r cod yn ysbeidiol a gall fod yn llawer anoddach ei ddiagnosio ar hyn o bryd. Efallai y bydd angen i'r amodau a gyfrannodd at gadw'r cod waethygu cyn y gellir gwneud diagnosis.

Os yw'r cod yn ailosod ar unwaith, chwiliwch am ffynhonnell wybodaeth eich cerbyd am ddiagramau bloc diagnostig, pinouts cysylltydd, wynebau cysylltydd, a gweithdrefnau a manylebau profion cydran. Bydd angen y wybodaeth hon i gwblhau'r camau nesaf yn eich diagnosis.

Arsylwi llif data'r sganiwr i gymharu darlleniadau'r synwyryddion nwy gwacáu (cyn ac ar ôl glanhau) O2, NOx a'r tymereddau rhwng y blociau injan. Os canfyddir anghysondebau, gwiriwch y synwyryddion cyfatebol gan ddefnyddio'r DVOM. Dylid ystyried synwyryddion nad ydynt yn cwrdd â manylebau'r gwneuthurwr yn ddiffygiol.

Os yw'r holl synwyryddion a chylchedau'n gweithio'n iawn, amheuir bod yr elfen gatalytig yn ddiffygiol neu fod y system AAD allan o drefn.

Camgymeriadau Cyffredin Wrth Ddatrys Problemau P20EE

Dyma rai o'r camgymeriadau mwyaf cyffredin y gall technegydd eu gwneud wrth wneud diagnosis o god P20EE:

Pa atgyweiriadau all drwsio cod P20ee?

Isod mae atebion a all ddatrys y broblem hon:

Codau gwall OBD2 cysylltiedig:

Mae P20EE yn gysylltiedig â'r codau canlynol a gall ddod gyda nhw:

Allbwn

I gloi, mae cod P20EE yn DTC sy'n gysylltiedig â nam SCR NOx Catalyst Efficiency Under Throthhold. Gall hyn gael ei achosi gan nifer o faterion, ond y tramgwyddwyr mwyaf cyffredin yw problemau gyda'r elfen hidlo DPF a hylif DEF. Dylai technegydd wirio'r achosion posibl hyn a gwirio'r llawlyfr gwasanaeth i wneud diagnosis cywir a thrwsio'r cod hwn.

Ychwanegu sylw