Gollyngiadau yn y trosglwyddiad. Atebion arbenigol.

Heddiw mae gennym gwestiwn newydd gan ddarllenydd ar gyfer ein harbenigwr sy'n cynnig ei farn ar ba ddull i'w ddefnyddio i atgyweirio gollyngiad trosglwyddo.

Beth yw'r her?

Sicrhewch gyfarwyddiadau ar sut i atgyweirio gollyngiad hylif hydrolig bach yn y trosglwyddiad. Dywed y darllenydd ei fod am ei drwsio â seliwr wrth gyffordd y ddwy ran a dal i osgoi dadosod y rhannau yn llwyr, ond mae angen cyngor arbenigwr i wybod a oes unrhyw seliwr a allai fod yn fwy addas ar gyfer y llawdriniaeth hon.

Beth ydym ni'n ei gynnig?

Mae ein harbenigwr yn credu, yn dibynnu ar natur y dadansoddiad, bod angen defnyddio sawl cynnyrch, felly hoffem gynghori sawl opsiwn:

- Er mwyn dileu gollyngiadau rhwng dwy ran o'r blwch gêr, heb orfod ei ddatgymalu a heb unrhyw grac na difrod mecanyddol i'r tai - argymhellir selio'r perimedr gyda LOCTITE 5900 neu 5910.

- Er mwyn atgyweirio gollyngiadau rhwng dwy ran o'r blwch gêr, ond y tro hwn, ar ôl ei agor ond yn absenoldeb craciau, argymhellir seliwr caletach fel LOCTITE 5188 neu LOCTITE 518.

- Yn olaf, er mwyn dileu gollyngiadau a achosir gan graciau neu ddifrod arwyneb, rydym yn argymell dewis past weldio oer.

Cofiwch, weithiau mae'n well treulio mwy o amser o'r dechrau i gael y paratoad yn gywir, oherwydd yn y pen draw bydd angen gwneud yr un atgyweiriad ddwywaith. Dim ond gwastraff amser ac arian fydd yn ddwbl.

Gobeithiwn fod y wybodaeth hon yn ddiddorol ac yn ddefnyddiol i chi ar gyfer atgyweirio eich car.