Beic modur trydan: Mae Expannia yn datgelu ei gysyniad cyntaf

Mae cychwyn Expannia newydd ddadorchuddio ei gysyniad beic modur trydan newydd. Gwella holl nodweddion y beic dwy olwyn hwn sy'n edrych yn addawol iawn ...

Mae Expannia yn gwmni newydd sy'n arbenigo mewn datblygu cerbydau trydan arloesol yn Miami, Florida. Yn wreiddiol o Sbaen, mae José Luis Cobos Arteaga, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Expannia, wedi gweithio ers blynyddoedd lawer fel peiriannydd i gwmnïau mawreddog fel Ford, Jaguar a Land Rover. Mae ei gwmni newydd, a sefydlwyd ychydig wythnosau yn ôl, yn bwriadu datblygu cerbydau trydan amrywiol erbyn 2026, megis microcar, fan cargo, car cryno, yn ogystal â SUV.

Fodd bynnag, bydd y car cyntaf y bydd Expannia yn ei gynhyrchu yn feic modur dwy olwyn, yn fwy penodol. Wedi'i drefnu ar gyfer 2022, dim ond yn y cam cynllunio y mae'r cerbyd hwn. O ganlyniad, bydd yn rhaid iddo fynd trwy wahanol gyfnodau datblygu cyn y gellir ei werthu. Mae angen cyllid hefyd ar gyfer y cychwyn, a ddadorchuddiodd ddelweddau 3D addawol o'i brosiect i'r cyhoedd, i ddechrau cynhyrchu.

Dyluniad dyfodolaidd

Mae modelau 3D Expannia yn dangos ataliad cefn heb liferi, fforc confensiynol, a gyriant cadwyn terfynol heb flwch gêr. Mae'r llefarwyr olwyn ar siâp ceiliog, sy'n eu gwneud yn ddeinamig iawn yn weledol, ac mae dyluniad blaen uchaf y car yn ddyfodol iawn. Mae gan y beic hefyd frêc disg dwbl, sy'n gwarantu sefydlogrwydd wrth yrru.

Hyd at 150 km o ymreolaeth

Bydd y beic modur trydan newydd hwn yn cael ei bweru gan injan 20-25 kW a fydd yn caniatáu i'r cerbyd gyrraedd cyflymder uchaf o 120 km / h. Bydd gan ei batri 6 kWh ystod uchaf o 150 km. O ran pris, dylai'r pris gael ei brisio ar € 13 ($ 900).

O ystyried y camau niferus sydd i'w cymryd, a fydd y car addawol hwn yn gallu dod â'r car addawol hwn i'r farchnad mewn blwyddyn, fel y mae'r gwneuthurwr yn bwriadu? Mae'r dyddiad cau yn ymddangos yn dynn, ond mae darpar brynwyr yn gobeithio y bydd Arteaga cychwyn newydd José Luis Cobos yn cwrdd â'r her ...