Electric Solex, a wnaed yn Ffrainc, a wnaed yn Saint-Lo.
Cludiant trydan unigol

Electric Solex, a wnaed yn Ffrainc, a wnaed yn Saint-Lo.

Electric Solex, a wnaed yn Ffrainc, a wnaed yn Saint-Lo.

Mae'r Solex enwog, sydd wedi'i ymgynnull yn Saint-Lo, yn cael ei aileni mewn sawl fersiwn holl-drydan. Targed cynhyrchu: 100 uned yn y flwyddyn gyntaf.

Mae'r beic modur chwedlonol, sy'n eiddo i'r grŵp Easybike ers sawl blwyddyn, yn dychwelyd i Ffrainc, lle mae bellach wedi'i gynhyrchu yn Saint-Lo mewn planhigyn newydd 4000 m². Cyhoeddwyd y dychweliad i bethau sylfaenol 4 blynedd yn ôl gan y grŵp Easybike ar adeg prynu'r brand.

Targed: 3500 o unedau yn y flwyddyn gyntaf

Yn benodol, bydd y beiciau trydan Solex newydd yn cael eu cydosod ochr yn ochr â'r beiciau Matra, y mae Easibike eisoes wedi cynhyrchu tua 8000 o unedau. I Gregory Trebaol, pennaeth grŵp, y nod yw cynhyrchu 3500 yn y flwyddyn gyntaf ac yna cynyddu cynhyrchiant yn y blynyddoedd dilynol.

Yn gyfan gwbl, bydd lineup Solex 2017 yn cynnwys tri model am brisiau yn amrywio o 1800 i 3000 ewro. Yn ôl y wybodaeth ar wefan y gwneuthurwr, bydd systemau Bosch yn yr holl fodelau.

O ran rhwydwaith dosbarthu, mae Easybike yn bwriadu defnyddio 50 i 60 pwynt gwerthu ar gyfer brand Solex erbyn diwedd mis Mehefin.

Lansio cynhyrchiad Solex yn Saint-Lo

Ychwanegu sylw