Sgwter trydan: ar ôl Yamaha, mae Gogoro yn ymuno â Suzuki

Yn Taiwan, mae'r arbenigwr sgwter trydan bellach yn ymuno â Tai Ling, partner diwydiannol Suzuki. Bydd yr olaf yn cynnig batris sy'n gydnaws â'r rhwydwaith "Powered by Gogoro".

Mae Gogoro yn parhau i ennill! Ar ôl partneru â Yamaha i ddatblygu Yamaha EC-05, mae arbenigwr sgwter trydan Taiwan wedi ffurfioli cytundeb newydd gyda Tai Ling, y diwydiannwr sydd â gofal am sgwteri a beiciau modur Suzuki.

Os na chrybwyllwyd manylion y bartneriaeth eto, mae hyn yn cyfeirio'n glir at gynhyrchu sgwteri trydan Suzuki, sy'n gydnaws â rhwydwaith o tua 1300 o orsafoedd amnewid batri a ddefnyddir gan Gogoro ledled y wlad.

Ym marchnad Taiwan, mae Suzuki wedi bod yn cynnig y model trydan cyntaf ers yr haf hwn. Wedi'i alw'n Suzuki e-Ready, mae'n cael ei bweru gan injan 1350W ac mae'n darparu 50 cilomedr o fywyd batri.

Gyda'r bartneriaeth hon â Suzuki, mae gan Gogoro bellach gytundebau â dau o'r pedwar gweithgynhyrchydd dwy olwyn mawr o Japan. Digon i gyfreithloni ei ddull ac annog gweithgynhyrchwyr eraill i ymuno â'r ecosystem a arloesodd.