Teclynnau ynni ar gyfer gyrwyr

Mae'r galw am ynni yn cynyddu'n gyson. Mae mynediad at drydan eisoes yn hanfodol ar gyfer ein gweithrediad yn y byd. Diolch i ffonau smart, rydyn ni'n cysylltu'n gyson â'r Rhyngrwyd. Rydym yn gyfoes â gwybodaeth, yn defnyddio mapiau gyda golygfeydd traffig amser real, yn anfon a derbyn e-bost - gallwn fod yn y gwaith drwy'r amser, er na fydd pawb yn gweld hyn yn agwedd gadarnhaol ar gael dyfais o'r fath.

Rydym hefyd yn defnyddio gliniaduron ar gyfer gwaith, gallwn gael camerâu a chamcorders gyda ni - mae hyn hefyd angen trydan. Ac os ydym ar y ffordd, yna dylai car, sydd hefyd yn generadur pŵer symudol, ddod i'n cymorth.

Fodd bynnag, nid oes gan bob un ohonynt allfa 230V a phorthladdoedd USB fel arfer. Sut alla i gadw mewn cysylltiad â'r byd? Peidiwch mynd i Bieszczady 😉

O ddifrif, dyma rai teclynnau a all fod yn ymarferol iawn mewn amrywiaeth o sefyllfaoedd.

Codi tâl o'r taniwr sigarét

Heddiw mae'n anodd dod o hyd i yrrwr nad yw'n defnyddio chargers ceir ar gyfer ffonau. Mae'r rhain yn ddyfeisiau sydd ar gael yn eang. Maent ar gael mewn gorsafoedd nwy, archfarchnadoedd, siopau electroneg. Ym mhob un o'r siopau hyn, mae gennym ddetholiad o o leiaf dwsin o fodelau am brisiau amrywiol.

Mae'r opsiynau rhataf hefyd yn gweithio, ond gyda defnydd hirfaith gall fod yn annifyr iawn. Yn ôl pob tebyg, prynodd pob un ohonoch wefrydd unwaith nad oedd yn plygio i mewn i'r soced taniwr sigaréts. Yn ddamcaniaethol, dylai pawb ymdopi â thasg o'r fath, ond yn anffodus, mae gan rai ffynhonnau rhy wan a fyddai'n “cloi” y gwefrydd yn y soced, nid yw eraill wedi'u haddasu i rai mathau o socedi ac yn syml yn cwympo allan ohonynt.

Gallwch chi wneud yn dda trwy lenwi'r twll hefyd, er enghraifft, gyda darn o bapur wedi'i blygu neu dderbynneb, ond a ydyw? Weithiau mae'n well gwario mwy ar wefrydd y mae'r gwneuthurwr yn dweud sy'n addas yn gorfforol ar gyfer pob math o allfeydd.

Mater arall yw cyflymder llwytho i lawr. Rydym wedi dod yn gyfarwydd â'r ffaith bod gan ein ffonau smart lawer o swyddogaethau, ond mae'n rhaid iddynt godi tâl bob nos hefyd. Mae hyn yn arferiad i lawer o bobl, ond weithiau mae'n cael ei anghofio. Ar adegau eraill, rydyn ni'n gyrru i rywle ymhell i ffwrdd gan ddefnyddio llywio a ffrydio cerddoriaeth i system sain y car trwy Bluetooth.

Yna mae'n werth dewis charger a fydd yn gwefru ein ffôn yn gyflym. Gall y rhai sydd â thechnoleg Tâl Cyflym 3.0 godi tâl o 20-30% ar eu ffôn yn ystod cymudo arferol. Mae nifer y porthladdoedd USB hefyd yn bwysig. Lluoswch eich problemau â nifer y bobl sydd ar fwrdd y llong - ac ar daith hir, mae'n debyg y bydd pawb eisiau defnyddio'r charger. Mae mwy o borthladdoedd USB yn golygu mwy o gyfleustra.

Ar hyn o bryd mae Green Cell yn cynnig dau fodel o wefrwyr ceir - gallwch ddod o hyd iddynt yn eu siop.

Troswr

Nid yw USB yn codi tâl ar y gliniadur. Ni fydd yn gadael ichi blygio sychwr gwallt, peiriant sythu, gwneuthurwr coffi, stôf drydan, teledu, nac unrhyw beth arall sydd ei angen arnoch wrth wersylla neu i ffwrdd o'r prif gyflenwad.

Fodd bynnag, nid ydych yn cael eich tynghedu i wersylla gydag agregau, batris ychwanegol neu socedi. Y cyfan sydd ei angen arnoch yw gwrthdröydd.

Os nad ydych wedi dod ar draws dyfais o'r fath eto, yna yn fyr, mae'r trawsnewidydd yn caniatáu ichi drosi foltedd rhwydwaith car DC ar y trên i'r un foltedd ag yn y soced, h.y. i mewn i gerrynt eiledol 230V.

Felly, gallwn ddefnyddio gosodiad modurol trwy gysylltu'r gwrthdröydd â'r soced ysgafnach sigaréts er mwyn defnyddio offer sy'n gofyn am soced "cartref" nodweddiadol.

gan ddefnyddio gwrthdröydd, rhaid inni gofio cysylltu'r ddaear â rhan fetel o'r car, fel y siasi, a bod gan y gwrthdröydd yr holl amddiffyniadau rhag gor-foltedd, tan-foltedd, gorlwytho, gorboethi, ac ati.

Os yw gwrthdröydd yn swnio fel rhywbeth a all ddatrys llawer o'ch problemau, efallai y byddwch am weld gwrthdroyddion yn cael eu gwneud gan Green Cell. Mae'r brand yn cynnig sawl model, o 300W llai i hyd yn oed 3000W gyda mewnbynnau 12V a 24V a thon sin pur.

Mae prisiau dyfais o'r fath yn cychwyn o gwmpas PLN 80-100 a gallant gyrraedd PLN 1300 ar gyfer yr opsiynau cryfaf.

111 Batri Allanol

Er y gallwn godi tâl ar ein ffonau o'r taniwr sigaréts, gadewch inni beidio ag anghofio bod hwn yn lwyth ychwanegol ar y batri. Os byddwn yn aml yn gwneud teithiau byr o amgylch y ddinas, h.y. ni ellir codi tâl ar ein batri fel arfer wrth yrru, gall llwyth o'r fath arwain at ei ollwng yn raddol.

Gall y ffordd allan o'r sefyllfa hon fod yn fanc pŵer o'r gallu priodol, y gellir ei gario yn y compartment menig. Er enghraifft, os oes gan ein banc pŵer gapasiti o 10000-2000 mAh a bod gan y ffôn batri 3 mAh, yna dylem allu gwefru'r ffôn yn llawn 4 gwaith cyn bod yn rhaid i ni godi tâl ar ein gwefrydd cludadwy. Yn ymarferol, mae'n debyg y bydd ychydig yn llai, ond yn dal i fod yn ateb eithaf cyfleus, o ystyried nad ydym yn llwytho'r batri car gyda'r amser hwn.

Poverbank yn y car Nid yw'n ateb amlwg, ond mae'n gweithio fel teclyn "rhag ofn". Hyd yn oed os ydym fel arfer yn teithio'n bell, mae bob amser yn dda ei gael o gwmpas yn rhywle.

Nid yw defnyddio llawer o fodelau wrth fynd bob amser yn arbennig o gyfleus, oherwydd gan fod y ddyfais ei hun yn pwyso ychydig, mae'n rhaid i ni ei gadw yn rhywle o fewn cyrraedd y cebl. Dylech feddwl am hyn wrth ddewis banc pŵer. Yn aml ni allwn fforddio rhedeg allan o fatri, felly mae'n werth dewis cynnyrch â chynhwysedd digon mawr a'i gael gyda chi bob amser fel nad oes rhaid i chi boeni am y gronfa ynni wrth gefn unwaith eto 😉

Er enghraifft, gallwch weld banc pŵer 10000 mAh o Green Cell. Dyma'r ddyfais gyntaf o'r math hwn, a ddatblygwyd yn llwyr yng Ngwlad Pwyl, oherwydd, yn olaf, cell werdd yn gwmni Krakow.

Banc Pŵer ar gyfer car – Cychwynnwr Neidio Car

Os ydych chi erioed wedi gwylio car ail-law mewn siop clustog Fair, mae'n rhaid eich bod wedi gweld sut y dechreuodd y gwerthwr y car o'r hyn a elwir yn "Booster". Nid yw hyn yn ddim mwy na banc pŵer ar gyfer car. Mae'n caniatáu ichi gadw annibyniaeth pan na fydd y car yn cychwyn ar ôl parcio hir, neu un bore rhewllyd.

Syml - rydyn ni'n cysylltu'r batri ychwanegol hwn â'r terfynellau batri, yn aros am y golau gwyrdd a chychwyn yr injan. Nid oes rhaid i ni aros am ffrind, gyrrwr tacsi neu warchodwr y ddinas a fydd yn dod atom gyda cheblau ac yn helpu i gychwyn y car.

Mae'r ateb hwn yn arbennig o ddefnyddiol yn y gaeaf, a hefyd pan fydd ein batri eisoes wedi marw ac nid oes unrhyw ffordd i'w ailwefru. Os ydym hefyd yn mynd i rywle lle nad ydym yn siŵr a fydd y car yn cychwyn yn y bore ac a allwn ddod o hyd i gymorth, mae'n werth cael hwb o'r fath hefyd.

Cyn mynd ar bicnic neu wyliau, dylech feddwl am brynu dyfais storio ynni ychwanegol. Bydd y gwariant un-amser hwn o ychydig gannoedd o zlotys yn arbed llawer i ni - straen ac arian - os ydym yn mynd allan i'r anialwch neu'n cael ein hunain dramor ac ni fydd y car yn cychwyn - oherwydd, er enghraifft, rydym wedi bod yn codi tâl ar y ffôn am rhy hir yn y maes parcio neu ddefnyddio'r oergell ar y bwrdd gyda'r tanio ymlaen.

Gallwn brynu'r math hwn o ddyfais gludadwy ar gyfer PLN 200-300, er bod cyfnerthwyr proffesiynol pŵer uchel yn costio'n agosach at PLN 1000. Mae Green Cell yn cynnig atgyfnerthu 11100 mAh am lai na PLN 260.