Energica, prawf Sachsenring - MotoGP
Energica, prawf Sachsenring - MotoGP
Mae rhaglen ddatblygu a phrofi Energica yn parhau ar gylchedau MotoGP ar y cyd â Phencampwriaeth y Byd MotoE a drefnwyd ar gyfer y flwyddyn nesaf. Ac yn ôl yr arfer Sachsenring la Ego Corsa oedd prif gymeriad nawfed cylch arddangos y tymor. Supercar trydan parod trac o Modenese pŵer fe'i gyrrwyd o dan haul haf Sacsonaidd gan Sandro Cortese, Pencampwr y Byd Moto3 cyntaf erioed ac arweinydd presennol Pencampwriaeth y Byd Supersport.
"Mae'r cyflymiad yn anhygoel"
“Roedd y lap demo hon yn rhywbeth arbennig i mi,” meddai Sandro Cortese, “ac rwyf am ddiolch i Energica a Dorna am fy newis a rhoi’r cyfle hwn i mi. Mae'n amlwg bod gan y beic rai gwahaniaethau o'r hyn rydw i wedi'i ddefnyddio hyd yn hyn yn fy ngyrfa, ond cefais fy synnu ar yr ochr orau gan yr Ego Corsa. Mae gan y beic gyflymiad anhygoel! Rwy'n gwybod bod y dynion yn Energica yn gweithio ar brototeip 2019 ac mae llawer o ddatblygiad yn digwydd ar hyn o bryd; Rwy'n siŵr y bydd MotoE yn hwyl ac mae'n rhan o'n dyfodol beth bynnag! " . Cynhelir y cyfarfod nesaf ar Awst 5 yn Brno, pan fydd chwedl MotoGP Randy Mamola yn gyrru'r Ego Corsa.
