Os yw'ch car yn ysgwyd ac yn sefyll, mae'n debyg bod angen i chi ailosod y falf IAC.
Erthyglau

Os yw'ch car yn ysgwyd ac yn sefyll, mae'n debyg bod angen i chi ailosod y falf IAC.

Nid yw cychwyn y car a theimlo dirgryniadau annormal ar yr olwyn lywio yn ddim mwy nag arwyddion bod angen disodli rhai rhannau. Weithiau rydym yn sôn am ailosod y falf IAC, i wella llif yr aer i'r injan

Pan fydd mae'r car yn dechrau cyflwyno ac yn diffodd, mae larwm yn goleuo'ch meddwl yn awtomatig, gan nodi problem fecanyddol y mae angen ei thrwsio cyn gynted â phosibl.

Tra bod y stoc yn peri gofid, mae gennym newyddion da i chi. Nid yw'r jolts a ddangosir yn golygu bod eich car ar fin damwain, ond mae angen eu gwirio oherwydd mae'n debygol iawn bod angen ichi newid rhyw ran sy'n atal y dirgryniadau hyn a galluogi sgrolio llyfn.

Y myth cyntaf i ddatgymalu yw nad yr injan sy'n dirgrynu, gan mai dyna un o'r pethau cyntaf sy'n dod i'r meddwl. Neu yn hytrach, y rhai o gartref.

Falf IAC

Amnewid y falf RHH. Mewn llawer o achosion, mae dirgryniad cerbydau oherwydd yr angen i ddisodli'r falf IAC i wella llif aer i'r injan yn segur.

Gellir gwneud y newid hwn o gartref oherwydd gellir ei ddarganfod yn gyflym gan ei fod wedi'i leoli ar gorff y sbardun. Rhaid i chi fod yn ofalus wrth ei ddadsgriwio fel nad yw gosod un newydd yn ei le yn dod yn dasg feichus.

beiau eraill

Os yw eich arddull gyrru braidd yn ymosodol, mae'n debygol iawn y bydd yn cael ei niweidio al gre injan. Swyddogaeth hyn yw osgoi dirgryniadau yr injan yn ystod ei weithrediad. Argymhellir mynd â'r car at arbenigwr i newid y mownt injan sydd wedi'i ddifrodi.

Ar adeg arall pwli crankshaft neu pwli mwy llaith, sy'n gyfrifol am leihau dirgryniadau y car, gall fod yn ddiffygiol ac yn amlygu ei hun fel teimlad cryf o grynu yn yr injan.

Gallant hefyd achosi cryndodau. Gallant ddiflannu cyn gynted ag y bydd eich mecanic yn eu newid.

Efallai y bydd hefyd yn digwydd eu bod yn cael eu torri ac mae angen eu disodli cyn gynted â phosibl, oherwydd gall y dirgryniad fod yn gryfach na "normal". Mae'r rhan hon yn cael ei gosod trwy ailosod y cynhalwyr.

Mae'r tywydd hefyd yn effeithio

Mae'r tywydd, yn enwedig yn y gaeaf, yn achosi i'r car oeri yn fwy nag arfer, ac mae dirgryniadau fel arfer yn ymddangos wrth gychwyn. bydd hyn yn mynd i ffwrdd pan fydd y car yn cynhesu.

Er mai dyma'r achosion mwyaf cyffredin o ddirgryniad cerbyd, mae'n bwysig gwirio gyda'ch mecanic cyn gwneud unrhyw newidiadau. Yn fwyaf tebygol, mae hon yn dasg syml. Fodd bynnag, gall problemau godi na all dim ond arbenigwr eu datrys.

Ychwanegu sylw