Mae'r methiannau hyn yn dangos nad yw'r pwmp llywio pŵer yn gweithio.
Mae'r pwmp llywio hydrolig yn gyfrifol am gyflenwi hylif i'r gerau fel y gallwch chi droi'r llyw yn hawdd ac yn llyfn wrth yrru. Os na chaiff y pwmp ei atgyweirio ar y symptomau cyntaf, bydd dadansoddiadau dilynol yn ddrytach ac yn cymryd llawer o amser.
Mae system llywio hydrolig automobiles yn cynnwys sawl elfen. Gyda'i gilydd maen nhw'n gwneud trin yn hawdd ac yn llyfn.
Mae gan y llyw pŵer bwmp sy'n gyfrifol am gyflenwi hylif llywio. tuag at yr offer llywio. Mae'r pwmp hwn yn golygu pan fyddwch chi'n gyrru, nid yw'r llywio'n teimlo'n drwm neu'n anodd ei lywio.
Mewn geiriau eraill, heb bwmp llywio pŵer, ni fyddai llywio pŵer yn bosibl. Felly, mae'n hynod bwysig gwirio'r pwmp ar y symptomau cyntaf a gwneud yr atgyweiriadau angenrheidiol.
Felly, mae'r Yma rydym wedi llunio rhai o'r diffygion mwyaf cyffredin sy'n dynodi methiant pwmp llywio pŵer.
1.- Anodd troi y llyw
Mae'r camweithio mwyaf cyffredin yn digwydd pan fyddwch chi'n cael anhawster i droi'r llyw. Pan fyddwch chi'n dechrau nyddu, bydd y llywio'n teimlo'n dynn iawn a bydd yn rhaid i chi wneud llawer o ymdrech i wneud tro syml.
2.- Sŵn sgrechian
Pan fyddwch chi'n troi'r llyw, efallai y byddwch chi'n clywed gwichian. Mae hyn yn dangos bod problem gyda'r system llywio pŵer. Gall sŵn gael ei achosi gan bwmp llywio yn gollwng a lefel hylif yn rhy isel.
3.- Gwregys swn
Os byddwch chi'n clywed sŵn gwregys pan fyddwch chi'n cychwyn eich cerbyd, mae'n debygol mai pwmp llywio pŵer diffygiol sy'n achosi i'r gwregys yn y system lithro. Os yw'r broblem gyda'r pwmp, bydd angen i chi ailosod y pwmp hydrolig.
Gall gwirio'r hylif llywio pŵer ddweud llawer wrthych am gyflwr y pwmp llywio pŵer. Yn ogystal â gwirio bod digon o hylif llywio, mae hefyd yn gwirio lliw a chyflwr yr hylif.
