Wedi'i ddatblygu gan Segway, mae'r sgwter trydan hunangynhwysol hwn yn hunan-barcio.
Cludiant trydan unigol

Wedi'i ddatblygu gan Segway, mae'r sgwter trydan hunangynhwysol hwn yn hunan-barcio.

Wedi'i ddatblygu gan Segway, mae'r sgwter trydan hunangynhwysol hwn yn hunan-barcio.

Yn meddu ar dair olwyn, gall y Segway-Ninebot Kickscooter T60 symud yn annibynnol i'r orsaf wefru agosaf. System a allai fod o ddiddordeb i lawer o weithredwyr ffonau symudol.

Wrth gwrs, mae'r newyddion am y Segway-Ninebot yn boeth ar hyn o bryd. Er iddo gyflwyno'r KickScooter MAX G30 ychydig flynyddoedd yn ôl, mae'r gwneuthurwr Tsieineaidd yn codi'r llen ar y model newydd. Nodweddir y KickScooter T60, sy'n unigryw ar y farchnad, gan gyfluniad tair olwyn, ond, yn anad dim, gweithrediad "lled-ymreolaethol".

Felly, gall y peiriant a gyflwynir gan Gao Lufeng, sylfaenydd a Phrif Swyddog Gweithredol Ninebot, weithredu ar ei ben ei hun i gyflawni gweithrediadau penodol. Er enghraifft, mynd yn awtomatig i'r pwynt gwefru pan fydd y batri yn cyrraedd trothwy penodol. Ar gyfer gweithredwyr symudol fel Uber neu Lyft, mae'r egwyddor yn hynod ddiddorol. Yn ogystal ag osgoi "juicers", y staff dynol sy'n gyfrifol am ailadeiladu ac ail-wefru sgwteri trydan, mae'r gweithrediad ymreolaethol hwn hefyd yn cynnig y posibilrwydd o reoli gwasanaeth yn well, yn enwedig trwy atal defnyddio sgwteri hunanwasanaeth. Peidiwch â gadael parcio yng nghanol y palmant.  

Wedi'i ddatblygu gan Segway, mae'r sgwter trydan hunangynhwysol hwn yn hunan-barcio.

Lansio yn 2020

Yn cael ei ystyried yn un o'r arweinwyr ym maes sgwteri trydan, mae'r Segway-Ninebot eisoes wedi ennill cydnabyddiaeth gan lawer o wasanaethau rhannu ceir. Mae gweithredwyr fel Lyft neu Uber eisoes wedi dangos diddordeb yn y T60 ymreolaethol hwn.

Wedi'i gyhoeddi yn gynnar yn 2020, bydd y model hwn yn llawer mwy costus na cheir eraill yn lineup y gwneuthurwr. Dylai'r pris ar gyfer y KickScooter T60 hwn fod oddeutu $ 1400.  

Ychwanegu sylw