Mae'r Tanc Tiny 100 hwn yn Dod i'ch Suzuki Jimny: Brand Tsieineaidd GWM yn Targedu SUV Super-Boblogaidd

Mae Tanc 100 yn ffitio eich Suzuki Jimny.

Mae lluniau o'r model lleiaf yn llinell GWM Tank, sy'n ehangu'n gyflym, wedi dod i'r wyneb yn Tsieina, gyda model o'r enw Tank 100 wedi'i anelu'n glir at y Suzuki Jimny.

Roedd y Jimny yn llwyddiant ysgubol yn Awstralia, gyda'i boblogrwydd yn achosi oedi wrth gludo a chiwiau. Ond efallai y bydd dewis arall yn ymddangos ar y farchnad yn fuan: y Tanc 100, sy'n debyg o ran maint a chymeriad i SUV Japaneaidd.

Gyda phwyslais ar allu oddi ar y ffordd, mae adroddiadau o Tsieina yn nodi bod y Tanc 100 pum-drws wedi'i ffitio â system gyriant pob olwyn wahaniaethol tri-clo â chyfarpar gwan ar fodelau pen uwch.

Ond efallai mai'r newyddion mwyaf diddorol yw'r trên pwer: mae cyfryngau Tsieineaidd yn nodi bod y Tank 100 yn cael ei bweru gan amrywiadau o'r injan Tank 300, gan gynnwys uned betrol turbocharged pedwar-silindr 2.0-litr gyda 167 kW a 387 Nm, yn ogystal ag a injan diesel , sy'n cael ei adrodd , hefyd yn llai o ddatblygiad .

Mae'r pwerau hyn yn llawer uwch na'r 75kW a 130Nm a gynigir gan injan betrol 1.5 litr Suzuki Jimny, gyda'r Suzuki a'r Tank 100 hefyd yn cael eu cynnig gyda thrawsyriant llaw.

Er nad yw'r Tank 100 wedi'i gadarnhau eto, mae'n ymddangos bod y brand ehangach yn lansio yn Awstralia, gyda modelau profi GWM fel y Tank 300 yma i gasglu adborth defnyddwyr.

Os bydd yn lansio yn Awstralia, mae bron yn sicr y bydd yn dod o hyd i farchnad, ac mae'r galw am y Suzuki Jimny yn dal yn "anhygoel".

“Mae’r galw’n dal yn anhygoel. Mae wedi tyfu o ble roedd yn arfer bod - ar hyn o bryd mae ganddo dros 2000 o gerbydau wrth gefn,” meddai rheolwr gyfarwyddwr Suzuki, Michael Pachota. Canllaw Ceir ddiwedd y llynedd. “Dros y chwe mis diwethaf, rydym wedi gweld cynnydd o 38 y cant mewn archebion gan gwsmeriaid.