F1 2014: pwynt ar ôl prawf Jerez - Fformiwla 1
Fformiwla 1

F1 2014: pwynt ar ôl prawf Jerez - Fformiwla 1

I y prawf di Sherry – lle am y tro cyntaf aeth y ceir un sedd a fydd yn cymryd rhan ym Mhencampwriaeth F1 y Byd 2014 ar y trac – maent newydd orffen a dod â llawer o bethau annisgwyl. Yn ystod y pedwar diwrnod hyn, modurwyd y ceir mwyaf argyhoeddiadol (y cyflymaf ac ar yr un pryd y mwyaf dibynadwy). Mercedes yn ogystal ag Ferrari gwnaeth yn dda.

Ar y llaw arall, yr injans oedd y siomedigaethau mwyaf. Renault ac oddi yno Red Bull: Ychydig iawn a wnaeth tîm pencampwr y byd sy’n teyrnasu (21 lap mewn pedwar diwrnod) oherwydd problemau injan niferus ac, ar ben hynny, ni ddangoswyd unrhyw sgiliau cyflymder arbennig. Gadewch i ni edrych yn agosach ar sut aeth y profion hyn.

  1. Pe baem yn cyflwyno'r wobr i'r car mwyaf addas a welsom yn Sbaen, byddem yn ei roi i McLaren.

    Dim ond ar y diwrnod cyntaf y cafodd broblemau dibynadwyedd (system drydanol a hydrolig), ond yn y ddwy sesiwn nesaf talodd ar ei ganfed trwy sgleinio llawer a gosod yr amser gorau yn gyntaf gyda Jenson Button ac yna gyda Kevin Magnussen.

    Cafodd newydd-ddyfodiad Denmarc ei hun ar yr un lefel â chyd-dîm mwy profiadol, hyd yn oed pe bai'n mynd oddi ar y cledrau yn rhy aml.

  2. La Williams yn debygol o fod yn agoriad y tymor fel yr oedd Lotus y llynedd.

    Nid cymaint am yr amser gorau a ddangosodd Felipe Massa heddiw, ond am ymddygiad rhagorol y car Prydeinig ar dro.

    Dibynadwyedd? Arwahanol. Drwg y diwrnod cyntaf, eithaf da drannoeth.

  3. Dau newyddion da i Ferrari: lefel dda o ddibynadwyedd - os ydym yn eithrio'r ddamwain a ddigwyddodd ar y diwrnod cyntaf - gyda llawer o lapiau (ond llai na cheir gyda pheiriannau Mercedes) a theimlad uniongyrchol Kimi Räikkönen y tu ôl i'r car.

    Mae'n teimlo fel bod gwaith i'w wneud o hyd, ond hyd yn hyn mae wedi'i wneud yn dda.

  4. La Mercedes dyma'r car sydd wedi gyrru'r nifer fwyaf o lapiau. Dangosodd Lewis Hamilton yr amseroedd cyflymaf (er ei bod yn hysbys nad ydyn nhw'n cael eu hystyried) ac ar y diwrnod cyntaf cafodd ddamwain pan hedfanodd yr asgell flaen mewn llinell syth.
  5. La Llu India mae'n un o'r ceir un sedd harddaf (diolch i'r trwyn uchel a'r "gefnffordd" guddliw mewn paent du), a diolch i'r injan Mercedes ddibynadwy, bydd yn gallu, yn ein barn ni, gael y canlyniadau cyfatebol. . yn rhan gyntaf y tymor.

    Gwnaeth y trydydd marchog, y Sbaenwr, waith gwych heddiw. Daniel Juncadella — awdwr 81 o gylchoedd.

Ychwanegu sylw