Fiat 500 1.3 Multijet 16v o Diesel
Tra roedden nhw'n chwarae'r gân hon, roedd yr hen Cinquecento yn dal i yrru. Heddiw, mae'r Fiat 500 newydd yn cymryd rôl car eiconig y ddinas. I'r rhai sydd ag arddull bersonol soffistigedig, mae argraffiad cyfyngedig o fabanod wedi'i ryddhau, a gafodd eu "cyffwrdd" gan stiwdio dylunio dillad Diesel. Unwaith y mae'n hysbys yn unig am jîns a denim, heddiw mae'n frand dylanwadol sy'n diffinio tueddiadau ffasiwn ledled y byd.
Yn gyntaf, mae'r Pum Cant hwn eisoes wedi'i wahanu oddi wrth y rhai arferol yn ôl lliw. Fodd bynnag, er mwyn peidio â dyfalu pa fersiwn ydyw, mae eiconau a labeli ym mhobman. Hyd yn oed yn fwy rhagorol yw'r olwynion 16 modfedd gyda logo enwog Diesel Mohican.
Hyd yn oed yn y tu mewn, nid oes rhaid i ni feddwl tybed ble mae'r dylunwyr Diesel wedi rhoi eu pot - y mwyaf amlwg yw'r seddi wedi'u teilwra'n hyfryd. Ar gyfer mewnosodiad doniol, roedd poced wedi'i gwnïo ar ochrau'r seddi, yn union yr un fath â'r un ar gefn y jîns. Nid yw hyn yn golygu ei fod yn ddiwerth; fel y gorchmynnwyd, er enghraifft, ar gyfer ffôn symudol. Mae'r lifer gêr wedi'i wneud o alwminiwm (gellir ei gynhesu'n dda yn yr haf) ac, wrth gwrs, wedi'i addurno ag arwyddluniau. Bydd gyrwyr talach yn cael amser anoddach i ddod o hyd i'r safle gyrru perffaith gan fod y seddi'n eithaf uchel a dim ond uchder y gellir ei addasu yw'r olwyn llywio. Mae'r botymau agor ffenestr ar gonsol y ganolfan, a all fod yn ddryslyd i'r gyrrwr ar y dechrau os oes angen iddo ymateb yn gyflym.
Fel arall, gwyddys bod y Pum Cant yn degan bach go iawn ar y ffordd. Mae dyluniad y car eisoes yn siarad o blaid lleoliad da, gan fod yr olwynion yn cael eu gosod yng nghorneli’r corff. Byddwch yn darganfod cyfyngiadau corfforol mewn corneli yn gyflym ac ni fyddwch yn ofni eu croesi, gan fod yr olwyn lywio yn hynod gyfathrebol a gallwch deimlo pob slip. Cyn bo hir bydd eich ymateb cyflym yn cael y car yn ôl ar y trywydd iawn.
Mae'r injan hefyd yn cadw i fyny â dyluniad deinamig y car. Efallai na fydd y disel turbo pedair silindr yn darparu cyflymiad syfrdanol, ond mae'n gwneud y peth iawn i sicrhau bod y car mor gyflym ag y mae'n fwyaf cyfforddus. Fodd bynnag, mae hefyd yn bosibl cael injan gasoline disel gan Fiat. Na, nid oes unrhyw gamgymeriad yn y testun. Gallwch hefyd archebu petrol Petstotica gydag offer disel.
Wedi'i gyfarparu fel hyn, mae Petstotica wedi'i gynllunio ar gyfer pobl sy'n adeiladu eu personoliaeth trwy arddull a pherfformiad. Ond rydyn ni'n gwybod bod y babi Fiat yn eicon ynddo'i hun, dim ond rhicyn uwch ydyw. Diau y bydd yn dod o hyd i brynwyr. Fel rhai, maen nhw'n troi'n boutique Diesel ac yn tynnu llawer mwy ar gyfer jîns.
PS: Peidiwch â golchi ar 90 ° na haearn.
Sasha Kapetanovich, llun: Sasha Kapetanovich
Fiat 500 1.3 Multijet 16v o Diesel
Meistr data
| Gwerthiannau: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Pris model sylfaenol: | 16.250 € |
| Cost model prawf: | 17.981 € |
| Cyfrifwch gost yswiriant ceir | |
| Pwer: | 55 kW (75 KM) |
| Cyflymiad (0-100 km / h): | 12,5 s |
| Cyflymder uchaf: | 165 km / awr |
| Defnydd ECE, cylch cymysg: | 4,2l / 100km |
Gwybodaeth dechnegol
| injan: | 4-silindr - 4-strôc - mewn-lein - turbodiesel - dadleoli 1.248 cm? - pŵer uchaf 55 kW (75 hp) ar 4.000 rpm - trorym uchaf 145 Nm ar 1.500 rpm. |
|---|---|
| Trosglwyddo ynni: | Trawsyrru: Injan gyriant olwyn flaen - trawsyrru â llaw 5-cyflymder - teiars 195/45 R 16 V (Bridgestone Potenza RE050A). |
| Capasiti: | cyflymder uchaf 165 km/h - cyflymiad 0-100 km/h mewn 12,5 s - defnydd o danwydd (ECE) 5,3/3,6/4,2 l/100 km, allyriadau CO2 110 g/km. |
| Offeren: | cerbyd gwag 1.055 kg - pwysau gros a ganiateir 1.490 kg. |
| Dimensiynau allanol: | hyd 3.546 mm - lled 1.627 mm - uchder 1.488 mm - wheelbase 2.300 mm. |
| Dimensiynau mewnol: | tanc tanwydd 35 l. |
| Blwch: | 185-800 l |
Ein mesuriadau
| T = 25 ° C / p = 1.190 mbar / rel. vl. = 34% / Statws Odomedr: 2.547 km | |
| Cyflymiad 0-100km: | 13,0s |
|---|---|
| 402m o'r ddinas: | 18,9 mlynedd ( 121 km / h) |
| Hyblygrwydd 50-90km / h: | 13,6s |
| Hyblygrwydd 80-120km / h: | 17,1s |
| Cyflymder uchaf: | 165km / h (V.) |
| defnydd prawf: | 5,8 l / 100km |
| Pellter brecio ar 100 km / awr: | 38,8m |
| Tabl AM: | 42m |
asesiad
Efallai mai awgrym o gyffyrddiad ffasiwn yw'r dot ar yr i, sy'n golygu bod y "Pum Can" hwn yn gweddu i'ch cymeriad.
Rydym yn canmol ac yn gwaradwyddo
ymddangosiad (manylion chwaethus anymwthiol)
safle ar y ffordd
blwch gêr manwl gywir
safle gyrru
gosod switshis ar gyfer agor / cau ffenestri
pris
