Gorffennodd Ford Bronco yn drydydd yn Rali 1000 NORRA Mecsicanaidd yn Baja California.
Rhwng Ebrill 25 a 29, cynhaliodd Baja California Rali 1000 NORRA Mecsicanaidd, rhai o'r tir anoddaf yn y byd y llwyddodd Ford Bronco 2021 i'w groesi heb gyhoeddiad, gan orffen yn drydydd yn ei gategori.
llwyddo i gymryd un o'r safleoedd cyntaf yn rali 1000 NORRA Mecsicanaidd, a ddaeth i ben ar Ebrill 29. , yn drydydd ar y podiwm yn ei gategori, gan ddod yn un o'r rhai cyntaf i lwyddo i groesi anialwch Baja California yn llwyr yn y pum diwrnod y parhaodd y gystadleuaeth.
Ymatebwyd i'r her gan Jamie Groves a Seth Golawski, dau o beirianwyr hynafol y brand, ar fwrdd car pedwar drws a wnaeth ei ffordd trwy anialwch Baja California, un o'r tiroedd caletaf a mwyaf peryglus yn y byd rasio. Mae'r brand wedi rasio ar y trac hwn lawer gwaith, felly mae ei hymddangosiad yma wir yn golygu prawf arall o ddygnwch a pherfformiad ar ben yr holl rai eraill cyn ei lansio.
“Mae gan Bronco hanes hir a llwyddiannus o rasio yma, felly roedden ni eisiau profi’r Ford Bronco newydd fel ein prawf terfynol. Wedi adeiladu profion eithafol gwyllt, ac wedi rhagori ar ein disgwyliadau perfformiad yn yr amgylchedd peryglus hwn. Mae'r ras hon yn faner olaf allweddol sy'n cadarnhau'r hyn y gall Bronco ei wneud cyn y lansiad,” meddai Jamie Groves, rheolwr technegol Bronco.
Mae Baja California yn adnabyddus am ei senario anrhagweladwy lle mae cerbydau'n dod ar draws amodau tywydd eithafol amrywiol a gwahanol fathau o dir (mwd, silt, llynnoedd sych, morfeydd heli, tir creigiog) y mae eu caledi yn y pen draw yn achosi llawer i adael y ffordd. Felly, mae'n brawf diamheuol o bŵer a galluoedd unrhyw gerbyd sy'n ei oresgyn.
Roedd gan yr un a gystadlodd rai newidiadau a aeth y tu hwnt i ddyluniad y ffatri. Ychwanegodd peirianwyr gawell rholio, gwregysau diogelwch, seddi rasio ac offer ymladd tân. Yn ogystal, roedd ganddo injan EcoBoost V6 2.7-litr gyda throsglwyddiad awtomatig ac achos trosglwyddo dewisol. Roedd y system atal yn defnyddio siociau Bilstein ac roedd y teiars yn deiars pob-tir 33" BFGoodrich.
-
hefyd
