Ford FPV GT-P 2011 Trosolwg

Rydyn ni'n talu sylw i'r sêr mwyaf newydd a mwyaf disglair yn y byd modurol, gan ofyn y cwestiynau rydych chi am eu hateb. Ond dim ond un cwestiwn sydd wir angen ei ateb, a fyddech chi'n ei brynu?

Beth ydyw?

Dyma'r car Ford Performance gorau sydd ar gael yn Awstralia ar hyn o bryd a bydd yn cael ei ddisodli'n fuan gan y fersiwn HO, gan gynhyrchu 375 kW (500 hp) i fod.

Faint

Sipian! $81,540 a mwy ar y ffyrdd.

Beth yw'r cystadleuwyr?

HSV GTS a Chrysler 300C SRT8, yr olaf yn cael mwy o giwbiau a phŵer yn fuan.

Beth sydd o dan y cwfl?

Injan betrol DOHC V5.0 uwch-wefru 8-litr sy'n darparu 335kW/570Nm o bŵer honedig trwy ddewis (heb unrhyw gost ychwanegol) o drosglwyddiad awtomatig chwe chyflymder â llaw neu chwe chyflymder i'r olwynion cefn.

Sut wyt ti?

Damn yn gyflym ac yn gyflym, er bod y gerau uchaf chwyddedig iawn mewn car a weithredir â llaw yn ddiwerth ar gyfer unrhyw beth heblaw mordaith ddiog.

A yw'n economaidd?

Ddim mewn gwirionedd, os ydych chi'n gyrru'n ofalus efallai y byddwch chi'n gweld 12s, os ydych chi'n gyffrous fe welwch chi 30au.

Ydy hi'n wyrdd?

Ddim mewn gwirionedd, yn enwedig bwyta cymaint o sudd. Bydd llawer o nwy yn llifo allan o'r pedair pibell wacáu.

Pa mor ddiogel yw e?

Yn derbyn sgôr damwain pum seren yn gyfartal â'r amrywiaeth gardd Falcon - perthynas pell.

Mae'n gyfforddus?

Er syndod, mewn gwirionedd, efallai yn rhy gyfforddus ar draul deinameg chwaraeon. Mae'r ataliad meddal yn caniatáu i'r GT-P mawr, trwm siglo ar ffyrdd tonnog ar gyflymder gweddol gyflym. Mae angen dau fodd - cysur a chwaraeon. Mae'r seddi addasadwy yn wych ac mae tunnell o bethau y tu mewn i'ch gwneud chi'n hapus.

Sut brofiad yw gyrru car?

Siomedig oherwydd ataliad meddal a phwysau. Mae'n fochyn mawr ac mae'r ffiniau wedi'u gosod yn glir cyn gynted ag y byddwch chi'n gwthio'n rhy galed. Er nad yw'r sain gwacáu "bimodal" yn gwingo fel, dyweder, y Benz C63AMG, mae'r supercharger gwefreiddiol yn eithaf cŵl. Mae'r breciau a'r llywio yn iawn, angen teiars ehangach i drin pwysau a phŵer yr injan. Byddem yn mynd ag un awtomatig oherwydd ni fydd y ddau gêr uchaf mor ddiwerth ag ar lawlyfr.

A yw hyn yn werth am arian?

Ddim mewn gwirionedd, nid oes yr un o'r math hwn o gar. Mae FPV yn ei stwffio â nwyddau moethus i geisio talu'r pris, ond mae angen iddo fod yn fflaim mwy craff yn hytrach na bwyell fawr gydag allwedd tanio di-fin a botwm cychwyn.

Fydden ni'n prynu un?

Byddem yn dewis turbo FPV F6, rhywbeth chwaraeon o Ewrop neu popty reis turbo.

Ford FPV GT-P

ASESIAD CYFFREDINOL