Disgrifiad o'r cod trafferth P1151.
Codau Gwall OBD2

P1151 (Volkswagen, Audi, Skoda, Sedd) Ystod trim tanwydd hirdymor 1, banc 1, cymysgedd yn rhy denau

P1151 – Disgrifiad Technegol Cod Trouble OBD-II

Mae cod helynt P1151 yn nodi problem gyda rheoli tanwydd hirdymor yn ystod 1, banc 1, sef cymysgedd aer tanwydd rhy darbodus ym mloc injan 1 mewn cerbydau Volkswagen, Audi, Skoda, Seat.

Beth mae'r cod bai yn ei olygu P1151?

Mae cod trafferth P1151 yn nodi problem gyda'r rheolaeth tanwydd hirdymor yn ystod 1, banc 1 yr injan. Mae hyn yn golygu bod y system rheoli injan wedi canfod bod y cymysgedd aer/tanwydd sy'n mynd i mewn i'r silindrau ar gyfer hylosgiad yn rhy denau. Mae hyn yn golygu nad oes digon o danwydd yn y cymysgedd aer/tanwydd. Yn nodweddiadol, rhaid i'r cymysgedd o danwydd ac aer fod mewn cymhareb benodol i sicrhau hylosgiad effeithlon ac economaidd yn yr injan. Gall cymysgedd sy'n rhy denau achosi problemau perfformiad injan megis colli pŵer, segura garw, mwy o ddefnydd o danwydd a mwy o allyriadau nwyon llosg.

Cod camweithio P1151.

Rhesymau posib

Dyma rai o’r rhesymau posibl dros god trafferthion P1151:

  • Gollyngiadau yn y system cymeriant: Gall gollyngiadau system cymeriant, fel craciau neu dyllau mewn maniffoldiau cymeriant neu gasgedi, ganiatáu aer ychwanegol i fynd i mewn, gan arwain at gymysgedd aer-tanwydd heb lawer o fraster.
  • Ocsigen (O2) synhwyrydd camweithio: Gall synhwyrydd ocsigen diffygiol gamddehongli cyfansoddiad y nwy gwacáu ac anfon data anghywir i'r system rheoli injan, a all achosi i'r gymysgedd fynd yn rhy denau.
  • Camweithio Synhwyrydd Llif Aer Màs (MAF).: Os nad yw'r synhwyrydd llif aer màs yn gweithredu'n gywir, efallai y bydd y system rheoli injan yn derbyn gwybodaeth anghywir am faint o aer sy'n mynd i mewn, a all hefyd arwain at gymysgedd heb lawer o fraster.
  • Problemau gyda chwistrellwyr tanwydd: Gall chwistrellwyr tanwydd rhwystredig neu ddiffygiol arwain at gyflenwi tanwydd amhriodol i'r silindrau, a all leihau faint o danwydd yn y cymysgedd.
  • Problemau pwysau tanwydd: Gall pwysedd tanwydd isel achosi i danwydd annigonol gael ei gyflenwi i'r system chwistrellu, a all achosi i'r gymysgedd fynd yn rhy heb lawer o fraster.
  • Camweithio yn y system chwistrellu tanwydd: Gall problemau gyda'r system chwistrellu tanwydd, megis problemau gyda chydrannau electronig neu fecanyddol, achosi i danwydd beidio â chael ei ddanfon yn iawn i'r silindrau.

Dyma rai o'r rhesymau posibl dros god trafferthion P1151. Er mwyn pennu'r achos yn gywir, argymhellir cynnal diagnosis cynhwysfawr o'r system rheoli injan.

Beth yw symptomau cod nam? P1151?

Gall symptomau ar gyfer DTC P1151 gynnwys y canlynol:

  • Colli pŵer: Gall cymysgedd tanwydd/aer heb lawer o fraster achosi i'r injan golli pŵer, yn enwedig wrth gyflymu neu wrth osod llwyth trwm.
  • Segur ansefydlog: Gall cymysgedd anghywir achosi cyflymder segur yr injan i ddod yn ansefydlog. Gall hyn amlygu ei hun fel cryndod neu amrywiadau mewn cyflymder.
  • Mwy o ddefnydd o danwydd: Gall cymysgedd main arwain at fwy o ddefnydd o danwydd fesul cilometr neu filltir.
  • Allyriadau anarferol o'r system wacáu: Mae'n bosibl y byddwch chi'n profi gwacáu disgleiriach neu hyd yn oed mwg du o'r system wacáu oherwydd diffyg cyfatebiaeth cymysgedd.
  • Gwallau ar y dangosfwrdd: Gall ymddangosiad negeseuon rhybudd neu ddangosyddion ar y panel offeryn sy'n ymwneud â'r injan neu'r system wacáu hefyd fod yn arwydd o broblem.
  • Gweithrediad injan ansefydlog yn ystod cychwyn oer: Gall y cymysgedd anghywir achosi i'r injan redeg yn arw ar ddechrau oer, yn enwedig os yw'r broblem gyda'r synhwyrydd ocsigen neu'r synhwyrydd llif aer màs.

Gall y symptomau hyn ddigwydd i raddau amrywiol a gallant fod yn fwy difrifol yn dibynnu ar amodau gweithredu penodol y cerbyd a maint y broblem. Os ydych yn amau ​​problem gyda DTC P1151, argymhellir eich bod yn cysylltu â mecanic ceir cymwys i wneud diagnosis a thrwsio'r broblem.

Sut i wneud diagnosis o god nam P1151?

Argymhellir y camau canlynol i wneud diagnosis o DTC P1151:

  1. Gwirio'r cod gwall: Defnyddiwch offeryn sgan diagnostig i ddarllen DTC P1151 ac unrhyw DTCs cysylltiedig eraill. Bydd hyn yn eich helpu i gyfyngu'ch chwiliad a chanolbwyntio ar gydrannau penodol.
  2. Gwirio statws y synhwyrydd ocsigen (O2): Gwiriwch weithrediad y synhwyrydd ocsigen gan ddefnyddio sganiwr data injan. Sicrhewch fod darlleniadau'r synhwyrydd yn newid yn unol â newidiadau yn amodau gweithredu'r injan.
  3. Gwirio'r Synhwyrydd Llif Aer Màs (MAF).: Gwiriwch gyflwr a gweithrediad y synhwyrydd llif aer màs, oherwydd gall gweithrediad amhriodol y MAF achosi i'r gymysgedd fynd yn rhy heb lawer o fraster.
  4. Gwirio am ollyngiadau yn y system dderbyn: Defnyddiwch y dull pad mwg neu bwysedd aer i ganfod gollyngiadau yn y system cymeriant. Gall gollyngiadau achosi aer ychwanegol i fynd i mewn a'r gymysgedd fynd yn rhy denau.
  5. Gwiriad pwysedd tanwydd: Mesurwch y pwysau tanwydd yn y system a gwnewch yn siŵr ei fod yn bodloni manylebau'r gwneuthurwr. Gall gwasgedd isel arwain at gyflenwad tanwydd annigonol a chymysgedd rhy main.
  6. Gwirio chwistrellwyr tanwydd: Profwch y chwistrellwyr tanwydd ar gyfer unffurfiaeth chwistrellu a chyflenwi tanwydd. Gall chwistrellwyr rhwystredig neu ddiffygiol achosi i'r gymysgedd fynd yn rhy denau.
  7. Gwirio cyflwr y system chwistrellu tanwydd: Gwiriwch gyflwr y system chwistrellu tanwydd, gan gynnwys y chwistrellwyr, rheolydd pwysau tanwydd a chydrannau eraill am unrhyw ddiffygion.
  8. Gwirio cysylltiadau trydanol a gwifrau: Gwiriwch gyflwr y cysylltiadau trydanol a'r gwifrau sy'n gysylltiedig â'r synhwyrydd ocsigen, synhwyrydd llif aer màs a chydrannau system rheoli injan eraill.

Ar ôl gwneud diagnosis a nodi achos y broblem, gwnewch yr atgyweiriadau angenrheidiol neu ailosod cydrannau. Ar ôl hyn, cliriwch y cod gwall a phrawf ffordd y cerbyd i sicrhau bod y broblem wedi'i datrys yn llwyddiannus. Os nad oes gennych brofiad o wneud diagnosis a thrwsio cerbydau, argymhellir eich bod yn cysylltu â mecanig ceir cymwys i gael diagnosis a thrwsio.

Gwallau diagnostig

Wrth wneud diagnosis o DTC P1151, gall y gwallau canlynol ddigwydd:

  • Diagnosteg cyfyngedig: Gall y gwall ddigwydd os yw'r broses ddiagnostig yn gyfyngedig i wirio un gydran yn unig, megis y synhwyrydd ocsigen neu'r synhwyrydd llif aer màs, heb ystyried achosion posibl eraill.
  • Camddehongli data: Gall dehongliad anghywir o ddata sganiwr diagnostig neu sylw annigonol i ddeinameg newidiadau mewn paramedrau injan arwain at benderfyniad anghywir o achos y broblem.
  • Profi gollyngiadau annigonol: Os na wneir gwiriadau digonol ar gyfer gollyngiadau system cymeriant megis craciau neu gasgedi, efallai y bydd un o brif achosion cymysgedd rhy main yn cael ei fethu.
  • Sgipio profion chwistrellwr: Mae angen gwirio cyflwr a gweithrediad y chwistrellwyr tanwydd yn ofalus, oherwydd gall eu gweithrediad anghywir achosi cymysgedd heb lawer o fraster.
  • Anwybyddu problemau trydanol: Gall diffygion mewn cysylltiadau trydanol neu wifrau achosi i synwyryddion a chydrannau eraill gamweithio, a all hefyd achosi trafferth cod P1151.
  • Atgyweirio neu ailosod cydrannau'n anghywir: Gall atgyweirio neu ailosod cydrannau heb wneud diagnosis llawn arwain at gamgymeriadau ac efallai na fydd yn cywiro achos sylfaenol y broblem.

Er mwyn osgoi'r gwallau hyn, argymhellir cynnal diagnosis cynhwysfawr, gan ystyried holl achosion posibl y broblem, a gwirio'r holl gydrannau sy'n gysylltiedig â'r system rheoli injan yn ofalus.

Pa mor ddifrifol yw'r cod bai? P1151?

Dylid cymryd cod trafferth P1151 o ddifrif oherwydd ei fod yn arwydd o broblem trimio tanwydd hirdymor yn un o'r banciau injan, gan arwain at gymysgedd aer/tanwydd rhy fawr. Gall effaith y broblem hon ar berfformiad injan amrywio yn dibynnu ar y sefyllfa benodol, ond gall arwain at nifer o ganlyniadau negyddol:

  • Colli pŵer a pherfformiad: Gall cymysgedd heb lawer o fraster leihau pŵer injan a pherfformiad cyffredinol. Gall hyn effeithio ar gyflymiad a deinameg gyrru cyffredinol y cerbyd.
  • Mwy o ddefnydd o danwydd: Pan fydd y cymysgedd tanwydd / aer yn rhy denau, gall yr injan ddefnyddio mwy o danwydd i gynnal gweithrediad arferol. Gall hyn arwain at fwy o ddefnydd o danwydd a chostau ail-lenwi ychwanegol.
  • Cynnydd mewn allyriadau o sylweddau niweidiol: Gall cymysgedd anghytbwys arwain at fwy o allyriadau sylweddau niweidiol yn y gwacáu, a all gael effaith negyddol ar yr amgylchedd ac arwain at broblemau wrth basio archwiliad technegol.
  • Difrod posibl i gydrannau eraill: Gall gyrru parhaus y cerbyd gyda chymysgedd heb lawer o fraster gael effaith negyddol ar gydrannau system rheoli injan eraill megis y trawsnewidydd catalytig, synwyryddion a systemau chwistrellu tanwydd.

Yn gyffredinol, er y gall cerbyd gyda DTC P1151 barhau i redeg, gall esgeuluso'r broblem arwain at berfformiad gwael, mwy o ddefnydd o danwydd, a mwy o allyriadau. Felly, argymhellir diagnosio a dileu achos y diffyg hwn cyn gynted â phosibl.

Pa atgyweiriad fydd yn helpu i ddileu'r cod? P1151?

Bydd atgyweiriad i ddatrys y cod P1151 yn dibynnu ar achos penodol y nam, mae rhai atebion posibl yn cynnwys:

  1. Amnewid neu lanhau'r synhwyrydd ocsigen (O2).: Os nad yw'r synhwyrydd ocsigen yn gweithio'n gywir, efallai y bydd angen ailosod y synhwyrydd ocsigen. Weithiau mae'n ddigon i'w lanhau o adneuon cronedig.
  2. Atgyweirio neu ailosod y synhwyrydd llif aer màs (MAF).: Os yw'r synhwyrydd MAF yn ddiffygiol, dylid ei ddisodli neu, mewn rhai achosion, ei lanhau'n drylwyr.
  3. Trwsio gollyngiadau yn y system dderbyn: Os canfyddir gollyngiadau yn y system gymeriant, rhaid eu hatgyweirio trwy ailosod gasgedi sydd wedi'u difrodi neu atgyweirio craciau.
  4. Atgyweirio neu ailosod chwistrellwyr tanwydd: Os nad yw'r chwistrellwyr tanwydd yn gweithio'n iawn, rhaid eu hatgyweirio neu eu disodli.
  5. Datrys problemau pwysau tanwydd: Os canfyddir problemau pwysedd tanwydd, rhaid nodi'r achos a rhaid gwneud atgyweiriadau priodol neu ailosod rhannau.
  6. Gwirio a Datrys Problemau Trydanol: Gwiriwch gysylltiadau trydanol a gwifrau sy'n gysylltiedig â synwyryddion a chydrannau system rheoli injan eraill a chywiro unrhyw broblemau a ganfyddir.

Mae'n bwysig nodi bod yr union atgyweiriad yn dibynnu ar achos penodol y cod trafferth P1151. Felly, argymhellir cynnal diagnostig cynhwysfawr o'r system rheoli injan er mwyn pennu a dileu achos y broblem yn gywir. Os nad oes gennych y profiad na'r offer angenrheidiol i wneud yr atgyweiriad, argymhellir eich bod yn cysylltu â mecanig ceir cymwys.

DTC Volkswagen P1151 Eglurhad Byr

Un sylw

  • Ddienw

    Helo, mae gen i broblem gyda Golf 4 1,6 16v gydag injan AZD Pan fydd yr injan yn gynnes, mae'r chwyldroadau'n amrywio nes bod y golau siec yn dod ymlaen a gwall P1151 yn dod ymlaen. Fe wnes i ddisodli'r morloi cymeriant, egr a throtl ar ôl graddnodi. Mae gennyf gwestiwn a yw'r pwmp tanwydd efallai'n rhoi rhy ychydig o bwysau?

Ychwanegu sylw