Ford i roi'r gorau i werthu V150 Power Stroke F-6 yn yr UD
Mae dyddiau diesel V150 PowerStroke Ford F-6 wedi'u rhifo gan y bydd yn cael ei ddileu'n raddol oherwydd gall modelau eraill gyda pheiriannau perfformiad gwell a mwy o ffocws amgylcheddol hyd yn oed ragori ar y pŵer a'r marchnerth y mae'r lori hon yn ei gynnig.
Ym mhob fersiwn o'r Ford F-150, mae'r automaker yn cynnig lefel o offer, Mae'n cael ei bweru gan injan diesel Power Stroke V6 3.0 litr.
Nawr bod y brand wedi cadarnhau bod y dyddiau mae'r fersiwn o'r F-150 gyda'r diesel Power Stroke 3.0-litr cyfredol wedi'i rifo'n llythrennol yn yr Unol Daleithiau, gydag archebion yn agored hyd ddydd Gwener yma, Gorphenaf 16eg, cyn y bydd yn debyg o gael ei symud ymaith yn barhaol.
Felly, os ydych chi'n ystyried prynu un o'r tryciau hyn, Mae ganddyn nhw tan Gorffennaf 16eg.
Adroddodd gwefan Awdurdod Ford gyntaf y bydd "The Ford 3.0L Power Stroke V6 yn cael ei ollwng o'r F-150 lineup yn y dyfodol agos", a gadarnhawyd yn ddiweddarach yn fanylach gan The Drive yn uniongyrchol o Ford.
Ar y llaw arall, eglurodd Ford Actuator trwy e-bost y gallwch archebu'r 150th Generation F-14 Power Stroke Diesel newydd erbyn dydd Gwener, Gorffennaf 16eg. Os gwnewch hynny, bydd gennych aderyn eithaf prin yn eich dreif ar adeg esgor.
Fel y mae The Drive yn nodi, ac fel y byddai unrhyw werthwr Ford yn ei esbonio yn ôl pob tebyg, roedd yr opsiynau injan eraill yn cyfateb i fuddion honedig y cymwysiadau Power Strôc unigryw o 250 marchnerth a 440 lb-ft o trorym. Yn ddirgel, nid yw Ford yn dadansoddi ffigurau gwerthiant tryciau yr Unol Daleithiau fesul model, felly nid yw'n glir ar unwaith faint o ddiesel 3.0-litr y mae Ford wedi'i werthu.
Er enghraifft, y codiad hybrid PowerBoost 3.5-litr newydd, sy'n sicrhau gwell economi tanwydd o'i gymharu â'r injan diesel Power Stroke flaenorol, neu'r fersiwn nad yw'n hybrid o'r injan 3.5-litr hwnnw, sy'n darparu bron union yr un faint â 500 pwys-troedfedd o trorym. trorym.
