Mae Ford yn gynyddol eisiau i'w gwsmeriaid archebu ceir yn syth o'r ffatri.
Y syniad y mae'r cwmni wedi bod yn meddwl amdano ers dyddiau yw i'r defnyddiwr archebu ei gar yn syth o'r ffatri ac aros i'w ddanfon. Trwy wneud hyn, byddai'r cwmni a'r deliwr yn arbed ychydig o ddoleri y mis.
Mae Ford Motor eisiau manteisio ar brinder microsglodyn sydd â nifer o wneuthurwyr ceir yn aros i gyflwyno hyrwyddiad enfawr yn ei faes gwerthu.
Y syniad y maen nhw wedi bod yn meddwl amdano ers dyddiau yw i'r defnyddiwr archebu ei gar yn syth o'r ffatri ac aros i'w ddanfon heb orfod mynd at asiantaeth i weld, dewis car eu breuddwydion, archebu, prynu a mynd ag ef adref.
Yn yr un modd, dywed y cwmni ymdrechion i ail-lunio gweithrediadau manwerthu a chanolbwyntio mwy ar
Ac mae hyn, fel y dywedwyd gan sawl arbenigwr ar y pwnc, bydd y cam hwn yn osgoi cronni ceir yn warws y deliwr, a fydd yn ddiweddarach yn gorfod mynd ar werth ar gyfer dyrchafiad, sy'n arwain at golledion.
O'i ran ef, mae Jim Farley, llywydd gweithredol Ford Motor, mor obeithiol am werthiannau uniongyrchol ffatri fel ei fod wedi cael ei arwain i ddweud mai'r cynllun yw bod chwarter y gwerthiant yn dod o'r math newydd hwn o werthiannau. , o'i gymharu â bron dim cyn y pandemig.
A'r ffaith yw, fel y sicrhaodd Fairey yn gywir, y bydd y cam hwn hefyd yn gorfodi Ford i weithio gyda 50-60 diwrnod o gludo ceir mewn sypiau o'r ddelwriaeth neu'r llinell llwybr i'r siopau, o'i gymharu â'r 75 diwrnod y mae wedi'u cefnogi'n hanesyddol.
Ar yr olwg gyntaf, mae'r syniad yn swnio'n dda, o ran prosesau ac arbed arian, ond y cwestiwn sy'n poeni mwy nag un yw: sut y gallant amddiffyn eu hunain rhag anfantais eu cystadleuwyr? Mewn geiriau eraill, bydd y cystadleuwyr yn arddangos eu ceir ac yn cynnig cyfres o gynigion i'r prynwr.
Er bod pobl fel arfer yn cael “anobaith” cyn danfoniadau, yn ystod yr amser hwn o’r pandemig bu’n rhaid iddynt ddelio â’r sefyllfa hon, gan fod y mwyafrif o bryniannau wedi’u gwneud ar-lein, felly beth am aros am gar eich breuddwydion?
Yn ogystal, wrth brynu car yn uniongyrchol o'r ffatri, bydd gan y prynwr yr hyder ei fod yn prynu car personol.
:
