Wrench effaith รข llaw - sut i weithio gyda'r offeryn hwn
Mewn cerbydau modur, defnyddir caewyr bollt a chnau o feintiau mawr fel arfer, sy'n cymhlethu cysylltiad gwahanol rannau yn fawr, ac felly, am lai o lafur, mae angen wrench llaw.
Beth yw wrench llaw
Heddiw, mae mwy a mwy o offer yn dod yn fecanyddol, ac mae dyfais eithaf diddorol wedi dod i gymryd lle'r wrench arferol, sydd, mewn egwyddor, yn debyg i grinder cig. Trwy gylchdroi'r handlen sydd wedi'i lleoli yn y cefn, y mae ei trorym yn cael ei drosglwyddo i'r wialen weithio, rydych chi'n dadsgriwio neu i'r gwrthwyneb yn tynhau'r cnau. Mae'r gwialen ym mlaen yr offeryn yn cael ei hogi ar gyfer gosod ffroenellau o wahanol faint, nad ydynt yn aml wedi'u cynnwys yn y pecyn, ond sy'n cael eu prynu ar wahรขn.
Mae'r trosglwyddiad o'r handlen yn cael ei wneud gan flychau gรชr planedol, sy'n cynyddu'r grym cymhwysol hyd at 300 cilogram y metr.. Hynny yw, os oes gennych fร s o 100 cilogram a rhowch yr holl bwysau ar bibell dau fetr, a ddefnyddir fel lifer i'r "balonnik", yna bydd dadsgriwio'r cnau yn cymryd hanner awr i chi; bydd offeryn mecanyddol yn lleihau'r amser hwn o leiaf 3 gwaith. Mae gan rai nutrunners estyniad handlen cylchdro i weithio gydag olwynion sydd ag ymylon dwfn.
Sut i ddewis y wrench cywir
Mae yna wrenches mecanyddol, trydan a niwmatig, gellir eu dosbarthu hefyd fel gasoline, fodd bynnag, oherwydd eu anferthedd, prin y gellir eu galw'n offeryn llaw. Modelau mecanyddol yw'r rhai mwyaf poblogaidd heddiw, oherwydd eu cost isel a'u heffeithlonrwydd digonol. Fodd bynnag, os ydych chi'n mynd at atgyweirio ceir yn broffesiynol, ni allwch wneud heb offer trydanol neu heb wifrau.
Yn dibynnu ar ba mor dynn y mae angen i'r cysylltiadau edafeddog ar eich cerbyd fod, dylech ddewis wrench ongl neu wrench syth ar gyfer tryciau. Maent yn wahanol o ran lleoliad y ddolen gylchdroi, sy'n cael ei gosod yn y cefn neu'r ochr. Mae offer niwmatig hefyd yn dod รข safle onglog y pen, na ellir ei ddweud am y fersiwn fecanyddol, rhaid i'r olaf orffwys gyda throed arbennig ar y cnau cyfagos, a dyna pam mai dim ond yn syth y gall fod.
Sut mae wrench trawiad cludadwy yn gweithio
O ran amrywiad mecanyddol yr offeryn hwn, mae'n well ei ddefnyddio ar gyfer llacio cnau yn unig. Mae angen isafswm tensiwn cyhyrau, ac wrth dynhau'r cnau, ni ellir cyfrifo'r grymoedd a gellir rhwygo'r cysylltiad edau i ffwrdd. Gyda uniadau bolltio wedi'u rhydu a'u hatafaelu, ni fydd problemau o'r fath yn codi am resymau amlwg.
Ar gyfer tynhau ymlaen llaw wrth newid olwyn, mae wrench mecanyddol yn eithaf addas os ydych chi'n gweithredu yn รดl y system 1-3-4-2 neu 1-4-2-5-3.
Mae modelau trydan, yn ogystal รข rhai niwmatig, yn gweithio ar yr egwyddor o weithredu effaith cylchdro. Gyda chynnydd yng ngwrthwynebiad y cysylltiad threaded, mae'r siafft allbwn gyda'r ffroenell yn stopio, ond mae siafft olwyn hedfan y mecanwaith taro yn cylchdroi yn rhydd gan rotor yr injan nes ei fod yn gwrthdaro รข silff arbennig. Ar hyn o bryd y gwthiad canlyniadol, mae ysgogiad yn codi sy'n gweithredu ar y cam gwthio ac yn dod ag ef i gysylltiad รข'r cydiwr, oherwydd mae ergyd yn digwydd, gan droi'r pen ychydig gyda ffroenell. Yna mae'r rotor yn cylchdroi eto ynghyd รข'r siafft flywheel tan y cyswllt nesaf รข'r allwthiad a'r effaith nesaf.
