GAZ 31105 yn fanwl am y defnydd o danwydd
Cynnwys
Yn yr erthygl heddiw, byddwn yn siarad am gar sy'n hysbys i bawb - dyma GAZ 31105, aka Volga. Beth yw defnydd tanwydd GAZ 31105 gydag injan 406 (chwistrellwr)? Beth yw manteision ac anfanteision gyrru car? Beth yw manylebau'r model hwn? Gadewch i ni chyfrif i maes.
Beth sy'n pennu'r defnydd o danwydd
- Dwysedd symudiad. Po fwyaf aml y byddwch yn goddiweddyd cerbydau eraill, yr uchaf fydd y defnydd o danwydd erbyn 31105.
- Ansawdd y palmant (ffordd). Nid yw presenoldeb tyllau yn cyfrannu at arbedion.
- Rhyddhad clawr. Mewn ardaloedd gyda bryniau neu yn y mynyddoedd, mae'r defnydd o danwydd yn cynyddu'n sylweddol.
- Tywydd. Mewn tywydd gwyntog, mae faint o danwydd sydd ei angen yn cynyddu.
- arddull gyrru. Os ydych chi'n gefnogwr o yrru ar gyflymder uchel, ac yna'n gostwng cyflymder yn sydyn, bydd defnydd tanwydd y GAZ 31105 yn sylweddol uwch na'r safonau a ddatganwyd gan y gwneuthurwr.
| Yr injan | Defnydd (dinas) |
| 2.3i (petrol) 5-mech, 2WD | 13.5 l / 100 km |
2.4i (137 HP, 210 Nm, petrol turbo) 5-mech, 2WD | 13.7 l / 100 km |
Trosolwg byr o'r model GAZ
Mae'r model Volga hwn wedi'i gynhyrchu ers 2004 a dyma'r addasiad diweddaraf o'r GAZ 3110. Moderneiddiwyd cant a phumed Volga yn 2007 - newidiwyd yr ymddangosiad ychydig, gwellwyd nodweddion technegol. Ac os yw'r gwneuthurwr yn "pasio'n ôl ychydig" o ran ymddangosiad, yna o ran gwella'r cydrannau technegol, gwnaed popeth yn "rhagorol".
O ran yr injan, mae dewis da yma. I ddechrau, yn y Volga, gosodwyd injan chwistrellu ZMZ 406. Dyma 135 marchnerth, cyfaint o 2,3 litr. Ar gyfer amaturiaid, roedd yn bosibl gosod injan carburetor ZMZ 4021 gyda chyfaint o ddau litr a hanner. Nid yw injan nwy wedi'i osod yn y Volga - dyma fantais tryciau.
Ar ôl yr addasiad yn 2007, yn lle'r system ddomestig, dechreuwyd defnyddio peiriannau Americanaidd. Roedd hyn yn ei gwneud yn bosibl i wella maneuverability y car, ond Cynyddodd y defnydd o danwydd ar gyfartaledd ar gyfer GAZ 31105 yn y ddinas ychydig. Ar wahân, mae'n werth sôn am addasu'r system wacáu. Mae ei gyfrol wedi'i dyblu. Oherwydd hyn, mae purge wedi gwella yn y siambrau hylosgi, o ganlyniad, mae gwenwyndra nwyon gwacáu wedi gostwng.
Mae'n anodd gwadu poblogrwydd y peiriant chwistrellu. Yn ôl y paramedrau a ddatganwyd, ac yn ôl adolygiadau modurwyr profiadol, fe'i hystyrir yn fwy dibynadwy. Ac mae'r defnydd o gasoline ar gyfer GAZ 31105 gydag injan ddomestig yn is nag ar gyfer yr un model gydag injan arall o'r un cyfaint.
Gadewch i ni siarad ychydig am ymddangosiad. Yn 2007, cafodd y Volga nifer o newidiadau, ac erbyn hyn mae boncyff hir a chwfl eisoes wedi dod yn norm. Teiars newydd safonol 195/65 R15, taith esmwyth ac ataliad "goroesadwy" - dyna maen nhw'n ei ddweud am y model hwn.
Defnydd o danwydd: normau, ystadegau ac adolygiadau
Waeth beth fo'r model car, mae yna ychydig o ffeithiau cyffredinol y mae angen i chi eu gwybod am y defnydd o danwydd yn gyffredinol..
- Gall defnydd tanwydd swyddogol a real GAZ 31105 fesul 100 km fod yn wahanol - ac mae hyn yn normal. Nid yw'n arferol pan fydd y gwahaniaeth yn cyrraedd sawl litr. Yn yr achos hwn, dylech gysylltu â'r gwasanaeth.
- Yn y gaeaf a'r haf, mae'r defnydd yn wahanol iawn. Yn achos GAZ 31105, gall y gwahaniaeth gyrraedd o 1 i 3 litr.
- Gall y defnydd o danwydd 31105 fesul 100 km ar y briffordd, yn y ddinas ac oddi ar y ffordd hefyd fod yn wahanol yn yr ystod o un i bum litr (oddi ar y ffordd).
Os ydych chi'n cyfrifo faint o danwydd a ddefnyddir mewn car eich hun, gwnewch yn siŵr bod popeth yn cael ei wneud yn gywir. Yn aml iawn, gall dangosyddion a wneir gartref fod yn anghywir hyd at litr a hanner.
Cyfraddau defnydd tanwydd sefydledig
Cyfradd defnydd tanwydd GAZ 31105 ar y briffordd yw 12,5 litr. Y defnydd go iawn yn yr haf yw tua deuddeg litr, yn y gaeaf mae'n cyrraedd tri ar ddeg. Treuliant mae gasoline ar gyfer GAZ 31105 Chrysler ychydig yn uwch o 1-1,5 litr nag ar gyfer y Volga gydag injan ZMZ. Mae'r defnydd o danwydd yn yr haf yn is gan 0,5-1 l. Y rheswm yn bennaf yw'r tywydd. Yn y gaeaf, mae'n rhaid i chi oresgyn eirlysiau, h.y. ymwrthedd yn cynyddu, felly mae mwy o danwydd yn cael ei wario.
Y defnydd cyfartalog yn y ddinas ar gyfer car GAZ 31105 yw 15 litr ar gyfer y gaeaf a 13 litr ar gyfer yr haf. Ar gyfer Chryslers GAZ 31105, gallwch chi ychwanegu 2-3 litr yn ddiogel at y ffigurau hyn. Cyfraddau defnydd oddi ar y ffordd yw 15 litr yn yr haf a 18 litr yn y gaeaf.
Casgliad: mae'r defnydd o danwydd yn dibynnu'n uniongyrchol ar system pŵer yr injan (diesel, chwistrelliad, carburetor).
Beth i'w wneud os yw'r gost yn ormodol
Yn gyntaf, ceisiwch ddod o hyd i achos y defnydd uchel o danwydd. Gwiriwch y system danio - yn aml mae yna broblemau sy'n arwain at gynnydd yn y "difadu" tanwydd 1,5-2 gwaith.
Peidiwch ag anghofio gwirio'r cywasgu a'r ymddangosiadol amlwg - y tanc tanwydd, neu yn hytrach, ei gyfanrwydd.
Yn gyffredinol, mae brêcs yn "fyd" ar wahân y tu mewn i'r car. Mae'r falf addasu yn aml yn dod yn annefnyddiadwy, weithiau mae'r padiau brêc eu hunain yn ddiffygiol, sy'n dechrau atafaelu ac yn mynd yn ôl. Mae hyn nid yn unig yn golygu cynnydd yn y defnydd o danwydd, ond gall hefyd arwain at ddamwain, oherwydd. does neb yn gwybod ar ba bwynt y bydd y brêcs yn methu.
Gwiriwch Bearings, aliniad olwyn, gwirio pwysau. Ac, wrth gwrs, peidiwch ag anghofio y trosglwyddiad.
Os na allech ddod o hyd i'r broblem a'i thrwsio, rydym yn eich cynghori i gysylltu â'r orsaf wasanaeth.
