Ble i brynu boncyff ar gyfer car Sofietaidd
Cynnwys
Nodwedd nodweddiadol o geir Sofietaidd oedd cwteri to. Mae'r ymylon arbennig hyn, gyda trim crôm sglein uchel, yn leinio holl agoriadau'r drws, gan ymestyn i lawr i ymyl isaf y ffenestr flaen a'r ffenestr gefn.
Mae'r awydd i osod boncyff uchaf ar gar Sofietaidd yn codi pan fydd angen i chi lwytho pethau nad ydynt yn ffitio yn y caban ar y "ceffyl gwaith". Byddant hefyd yn cynnwys eitemau cartref, deunyddiau adeiladu, ac offer ar gyfer gweithgareddau awyr agored.
Ble mae boncyffion ceir Sofietaidd yn cael eu defnyddio
Nodwedd nodweddiadol o geir Sofietaidd oedd cwteri to. Mae'r ymylon arbennig hyn, gyda trim crôm sglein uchel, yn leinio holl agoriadau'r drws, gan ymestyn i lawr i ymyl isaf y ffenestr flaen a'r ffenestr gefn. Dyma'r gwahaniaeth allanol rhwng y gwter a'r rhan sydd hefyd i'w gael ar geir tramor - rheilen to integredig, sy'n gorchuddio to'r car yn unig, heb fynd i mewn i'r raciau ochr.
Y defnydd o foncyffion Sofietaidd
Mae'r pwrpas yn dilyn yn uniongyrchol o'r enw - dargyfeirio dŵr o do'r car, peidio â gadael i'r ffenestri ochr gael eu gorlifo. Yr atodiad i'r cwteri yw'r gwahaniaeth dylunio sy'n gwahaniaethu'r rac to Sofietaidd o'r holl opsiynau gosod eraill.
Mae'r rhestr o geir a gynhyrchwyd yn yr Undeb Sofietaidd, y mae boncyffion o'r fath yn addas ar eu cyfer, yn cynnwys bron holl ystod model y diwydiant ceir domestig:
- holl gynhyrchion y Volga Automobile Plant, y mae eu labelu yn dal i gynnwys y talfyriad VAZ: y teulu o "glasuron" 2101-2107, "wyths" a "naw", eu datblygiad 2113-2115, VAZ SUVs "Niva" 2121 a'i addasiadau;
- pob "Moskvichs", gan gynnwys yr olaf 2141, eu perthnasau pell o IzhAvto -2115-2125, 2126 "Oda";
- "Volga" GAZ 24-3102-3110;
- UAZ o bob math.
Mae'r rac to ceir Sofietaidd yn gyfarwydd i unrhyw berson a ddaliodd yr amseroedd hynny. Ymddangosiad nodweddiadol: wedi'i stampio o ddalen haearn solet (yn llai aml - wedi'i weldio o broffiliau neu bibellau trwchus), mae strwythur sïo trwm wedi'i folltio'n dynn i do car taid.
Wnaethon ni ddim meddwl rhyw lawer am aerodynameg, insiwleiddio sain na datrysiadau dylunio. Heddiw, mae'r gofynion ar gyfer rhannau modurol wedi dod yn wahanol, ac mae'r rhestr o nwyddau a gludir hefyd wedi newid.
Ble i brynu boncyff ar gyfer hen geir
Mae nifer enfawr o geir o'r cyfnod Sofietaidd sydd eisoes wedi'u tynnu oddi ar y llinell ymgynnull yn parhau i redeg ar y ffyrdd. Oherwydd bod boncyffion ar gyfer ceir Sofietaidd yn dal i fod yng nghatalogau gweithgynhyrchwyr Rwseg. Mae'r holl fentrau poblogaidd yn y segment marchnad hwn (Eurodetal, Atlant, Prometheus, Delta) yn cynhyrchu systemau cargo cyffredinol gyda mowntiau cwter yn arddull Sofietaidd.
Cefnffordd ar gyfer hen gar
Gan wybod y math o ddyfais ac enw'r planhigyn, gallwch chi brynu rac to car Sofietaidd yn hawdd ar y Rhyngrwyd. Fodd bynnag, os nad yw'r prynwr yn yr anialwch pell, bydd yn dod o hyd i'r cynnyrch cywir mewn delwyr ceir mawr neu farchnadoedd yn ei ddinas, gan arbed ar ddanfon - oherwydd bod pwysau'r cynnyrch yn sylweddol (set o mowntiau rac a basged cargo o 8 i 10 kg).
Modelau mwyaf poblogaidd ar werth
O'r raciau to cyffredinol (addas ar gyfer bron unrhyw frand o gar Sofietaidd) mae galw amdanynt:
- Arcau lath o farrau dur o broffil hirsgwar gan y cwmni Eurodetal (Rostov-on-Don). Yr opsiwn mwyaf fforddiadwy am y pris (o 950 rubles). Bydd yn bosibl gosod unrhyw un o'r dyfeisiau cargo ar y croesfariau: basged, blwch ceir, mownt ar gyfer beiciau, cychod a sgïau. Gellir gosod deunyddiau adeiladu hir yn ddiogel gyda strapiau yn uniongyrchol i'r bwâu heb rannau ychwanegol.
- Mae planhigyn Atlant (St Petersburg), sy'n adnabyddus ar y farchnad, yn cynhyrchu bwâu traws gyda chynhalwyr ar gyfer draen sy'n costio o 1000 rubles am set o 2 ddarn.
- Mae raciau rac gyda basged cargo symudadwy yn cael eu cynhyrchu gan y cwmni Delta o ranbarth Moscow am bris o 2500 rubles. Mae rheiliau hirsgwar, y mae'r strwythur wedi'i ymgynnull ohonynt, wedi'u gwneud o ddur di-staen ac nid oes angen eu paentio.
Yn ogystal â'r tri gwneuthurwr a enwir, mae yna lawer o gynhyrchion gan gyflenwyr llai adnabyddus. Mae'n well barnu ansawdd adeiladu a dibynadwyedd eu cynhyrchion nid trwy luniau, ond yn fyw ar y cownter.
