Lle Mae Ceir Ewropeaidd yn Cael eu Gwneud Mewn Gwirionedd - Rhan II

Mae'r enw brand yn aml yn cyfeirio at wlad gwneuthurwr y cerbyd. Ond roedd hyn yn wir sawl degawd yn ôl. Heddiw mae'r sefyllfa'n wahanol iawn. Diolch i'r allforio sefydledig rhwng gwledydd a pholisi masnach, mae ceir yn ymgynnull mewn gwahanol rannau o'r byd.

Yn yr adolygiad diwethaf, gwnaethom dynnu sylw eisoes at nifer o wledydd lle mae modelau o frandiau enwog yn cael eu hymgynnull. Yn yr adolygiad hwn, byddwn yn edrych ar ail ran y rhestr hir hon. Gadewch i ni atgoffa: dyma wledydd yr Hen Gyfandir a dim ond y ffatrïoedd hynny sy'n arbenigo mewn trafnidiaeth ysgafn.

Y Deyrnas Unedig

1. Goodwood - Rolls-Royce. Ar ddiwedd y 1990au, roedd BMW, cyflenwr injan hirhoedlog ar gyfer Rolls-Royce a Bentley, eisiau prynu enwau brand gan Vickers, a oedd yn berchen ar y pryd. Ar y funud olaf, camodd VW i mewn, cynnig 25% yn uwch a chael ffatri Crewe. Ond llwyddodd BMW i brynu'r hawliau i frand Rolls-Royce ac adeiladu ffatri newydd sbon yn Goodwood ar ei gyfer - planhigyn sydd o'r diwedd wedi adfer ansawdd y brand chwedlonol i'r hyn ydoedd ar un adeg. Y llynedd oedd y cryfaf yn hanes Rolls-Royce.
2. Woking - McLaren. Am nifer o flynyddoedd, dim ond pencadlys a chanolfan ddatblygu tîm Fformiwla 1 o'r un enw a leolwyd yma. Yna gwnaeth McLaren y pwynt cyfeirio ar gyfer F1, ac ers 2010 mae wedi bod yn ymwneud yn rheolaidd â chynhyrchu ceir chwaraeon.
3. Dartford - Caterham. Mae cynhyrchiad y car trac bach hwn yn parhau i fod yn seiliedig ar esblygiad y chwedlonol Lotus 7, a grëwyd gan Colin Chapman yn y 50au.
4. Swindon - Honda. Roedd y planhigyn o Japan, a adeiladwyd yn yr 1980au, yn un o ddioddefwyr cyntaf Brexit - flwyddyn yn ôl cyhoeddodd Honda y byddai'n ei gau yn 2021. Tan hynny, bydd y hatchback Dinesig yn cael ei gynhyrchu yma.
5. Saint Tathan - Aston Martin Lagonda. Mae'r gwneuthurwr ceir chwaraeon Prydeinig wedi adeiladu ffatri newydd ar gyfer ei is-gwmni limwsîn moethus adfywiad, yn ogystal â'i groesfan gyntaf, y DBX.
6. Rhydychen - MINI. Ailadeiladwyd hen ffatri Morris Motors yn llwyr pan gaffaelodd BMW y brand fel rhan o Rover. Heddiw mae'n cynhyrchu'r MINI pum drws, yn ogystal â'r Clwbman a'r Cooper SE trydan newydd.
7. Malvern - Morgan. Gwneuthurwr ceir chwaraeon clasurol Prydain - mor glasurol nes bod siasi mwyafrif y modelau yn dal i fod yn bren. Ers y llynedd, bu’n eiddo i’r Eidalwr sy’n dal InvestIndustrial.
8. Hayden - Aston Martin. Er 2007, mae'r planhigyn modern hwn wedi cymryd drosodd yr holl gynhyrchu ceir chwaraeon, ac mae gweithdy gwreiddiol Casnewydd Pagnell heddiw yn canolbwyntio ar adfer modelau Aston clasurol.
9. Solihull - Land Rover Jaguar. Ar ôl ei sefydlu fel menter gyfrinachol yn y cyfadeilad milwrol-diwydiannol, heddiw mae ffatri Solihull yn cydosod y Range Rover, Range Rover Sport, Range Rover Velar a Jaguar F-Pace.
10. Castell Bromwich - Jaguar. Yn ystod yr Ail Ryfel Byd, cynhyrchwyd diffoddwyr Spitfire yma. Heddiw maent yn cael eu disodli gan y Jaguar XF, XJ a F-Type.
11. Coventry - Geely. Mewn dwy ffatri, mae'r cawr Tsieineaidd wedi canolbwyntio cynhyrchu tacsis arbennig yn Llundain, a brynwyd sawl blwyddyn yn ôl. Mae hyd yn oed fersiynau trydan wedi'u hymgynnull ar un ohonynt.
12. Hull, ger Norwich - Lotus. Mae'r hen faes awyr milwrol hwn wedi bod yn gartref i Lotus er 1966. Ar ôl marwolaeth y chwedlonol Colin Chapman, pasiodd y cwmni i ddwylo GM, Romano Artioli o’r Eidal a Proton Malaysia. Heddiw mae'n perthyn i'r Geely Tsieineaidd.
13. Bernaston - Toyota. Tan yn ddiweddar, cynhyrchwyd Avensis yma, a gadawodd y Japaneaid. Nawr mae'r planhigyn yn cynhyrchu Corolla yn bennaf ar gyfer marchnadoedd Gorllewin Ewrop - hatchback a sedan.
14. Crewe - Bentley. Sefydlwyd y planhigyn yn ystod yr Ail Ryfel Byd fel safle cynhyrchu cudd ar gyfer peiriannau awyrennau Rolls-Royce. Er 1998, pan wahanodd Rolls-Royce a Bentley, dim ond ceir ail ddosbarth sydd wedi'u cynhyrchu yma.
15. Ellesmere - Opel / Vauxhall. Ers y 1970au, mae'r planhigyn hwn wedi bod yn cydosod modelau Opel cryno yn bennaf - y Kadett yn gyntaf, yna'r Astra. Fodd bynnag, mae ei oroesiad bellach dan sylw oherwydd yr ansicrwydd ynghylch Brexit. Os na chytunir ar y drefn ddi-ddyletswydd gyda'r UE, bydd PSA yn cau'r ffatri.
16. Halewood - Land Rover. Ar hyn o bryd, mae cynhyrchu croesfannau mwy cryno - Land Rover Discovery Sport a Range Rover Evoque - wedi'i ganoli yma.
17. Garford - Ginetta. Cwmni bach o Brydain sy'n cynhyrchu chwaraeon argraffiad cyfyngedig a cheir trac.
18. Sunderland - Nissan. Buddsoddiad Nissan mwyaf yn Ewrop ac un o'r ffatrïoedd mwyaf ar y cyfandir. Ar hyn o bryd mae'n gwneud y Qashqai, Leaf a'r Juke newydd.

Yr Eidal

1. Sant'Agata Bolognese - Lamborghini. Ailadeiladwyd y ffatri glasurol yn llwyr a'i hehangu'n sylweddol i gymryd drosodd cynhyrchu'r model SUV cyntaf, yr Urus. Cynhyrchir Huracan ac Aventador yma hefyd.
2. San Cesario sul Panaro - Pagani. Mae'r dref hon ger Modena yn gartref i'r pencadlys ac unig weithdy Pagani, sy'n cyflogi 55 o bobl.
3. Maranello - Ferrari. Ers i Enzo Ferrari symud ei gwmni yma ym 1943, mae'r holl fodelau Ferrari mawr wedi'u cynhyrchu yn y planhigyn hwn. Heddiw mae'r planhigyn hefyd yn cyflenwi peiriannau ar gyfer Maserati.
4. Modena - Fiat Chrysler. Planhigyn a grëwyd ar gyfer prynu modelau mwy mawreddog o bryder yr Eidal. Heddiw dyma'r Maserati GranCabrio a GranTurismo, yn ogystal â'r Alfa Romeo 4C.
5. Macchia d'Isernia - DR. Wedi'i sefydlu yn 2006 gan Massimo Di Risio, fe wnaeth y cwmni ôl-ffitio modelau Chery Tsieineaidd gyda systemau nwy a'u gwerthu yn Ewrop o dan y brand DR.
6. Cassino - Alfa Romeo. Adeiladwyd y planhigyn ym 1972 ar gyfer anghenion Alfa Romeo, a chyn adfywiad brand Guilia, fe wnaeth y cwmni ei ailadeiladu'n llwyr. Heddiw cynhyrchir Giulia a Stelvio yma.
7. Pomigliano d'Arco. Mae cynhyrchiad y model gwerthu gorau o'r brand - Panda wedi'i ganoli yma.
8. Melfi - Fiat. Y planhigyn Fiat mwyaf modern yn yr Eidal, sydd heddiw, fodd bynnag, yn cynhyrchu Jeep - Renegade a Compass yn bennaf, ac mae hefyd wedi'i seilio ar blatfform Fiat 500X America.
9. Miafiori - Fiat. Pencadlys Fiat ac am nifer o flynyddoedd y brif ganolfan gynhyrchu, a agorwyd gan Mussolini yn y 1930au. Heddiw, cynhyrchir dau fodel cyferbyniol iawn yma - y Fiat 500 bach a'r Maserati Levante trawiadol.
10. Grugliasco - Maserati. Heddiw mae'r planhigyn, a sefydlwyd ym 1959, yn dwyn enw'r diweddar Giovanni Agnelli. Mae Maserati Quattroporte a Ghibli yn cael eu cynhyrchu yma.

Gwlad Pwyl

1. Tychy — Fiat. Mae Fabryka Samochodow Malolitrazowych (FSM) yn gwmni Pwylaidd a sefydlwyd yn y 1970au ar gyfer cynhyrchu trwyddedig Fiat 125 a 126. Ar ôl y newidiadau, prynwyd y planhigyn gan Fiat a heddiw mae'n cynhyrchu Fiat 500 a 500C, yn ogystal â Lancia Ypsilon.
2. Gliwice - Opel. Mae'r planhigyn, a adeiladwyd ar y pryd gan Isuzu ac a gafwyd yn ddiweddarach gan GM, yn cynhyrchu peiriannau yn ogystal â'r Opel Astra.
3. Wrzenia, Poznan - Volkswagen. Cynhyrchir fersiynau cargo a theithwyr y Caddy a T6 yma.

Gweriniaeth chech

1. Nosovice - Hyundai. Roedd y planhigyn hwn, yn ôl cynllun gwreiddiol y Koreaid, i fod i fod yn Varna, ond am ryw reswm ni lwyddon nhw i ddod ynghyd â llywodraeth Ivan Kostov. Heddiw mae'r Hyundai i30, ix20 a Tucson yn cael eu cynhyrchu yn Nošovice. Mae'r planhigyn yn agos iawn at blanhigyn Slofacia Kia yn Zilina, sy'n gwneud logisteg yn haws.
2. Kvasins - Skoda. Dechreuodd ail ffatri Tsiec Skoda gyda’r Fabia a Roomster, ond heddiw mae’n cynhyrchu modelau mwy mawreddog - Karoq, Kodiaq a Superb. Yn ogystal, cynhyrchir clos iawn at Karoq Seat Ateca yma.
3. Mlada Boleslav - Skoda. Y ffatri wreiddiol a chalon brand Skoda, yr adeiladwyd ei char cyntaf yma ym 1905. Heddiw, mae'n cynhyrchu Fabia ac Octavia yn bennaf ac yn paratoi ar gyfer cynhyrchu'r cerbyd trydan masgynhyrchu cyntaf.
4. Colin - PSA. Roedd y fenter hon ar y cyd rhwng PSA a Toyota wedi'i neilltuo i gyd-ddatblygu'r model tref fach, y Citroen C1, Peugeot 108 a Toyota Aygo, yn y drefn honno. Fodd bynnag, PSA sy'n berchen ar y planhigyn.

Slofacia

1. Zilina - Kia. Mae unig ffatri Ewropeaidd y cwmni o Korea yn cynhyrchu Ceed a Sportage.
2. Nitra - Jaguar Land Rover. Y buddsoddiad cwmni mwyaf y tu allan i'r DU. Bydd y planhigyn newydd yn cynnwys y genhedlaeth ddiweddaraf Land Rover Discovery ac Land Rover Defender.
3. Trnava — Peugeot, Citroen. Mae'r ffatri'n arbenigo mewn modelau cryno - Peugeot 208 a Citroen C3.
4. Bratislava - Volkswagen. Un o'r ffatrïoedd pwysicaf yn y grŵp cyfan, sy'n cynhyrchu'r VW Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 a Q8, yn ogystal â bron pob cydran ar gyfer y Bentleyga Bentley. Yn ogystal, VW Up bach!

Hwngari

1. Debrecen - BMW. Dechreuwyd adeiladu'r ffatri gyda chynhwysedd o tua 150 o gerbydau'r flwyddyn y gwanwyn hwn. Nid yw'n glir eto beth fydd yn cael ei ymgynnull yno, ond mae'r planhigyn yn addas ar gyfer y ddau fodel gyda pheiriannau tanio mewnol ac ar gyfer cerbydau trydan.
2. Kecskemet - Mercedes. Mae'r planhigyn eithaf mawr a modern hwn yn cynhyrchu dosbarthiadau A a B, CLA yn eu holl amrywiaethau. Yn ddiweddar, cwblhaodd Mercedes y gwaith o adeiladu ail weithdy a fydd yn cynhyrchu modelau gyriant olwyn gefn.
3. Esztergom - Suzuki. Gwneir y fersiynau Ewropeaidd o'r Swift, SX4 S-Cross a Vitara yma. Roedd y genhedlaeth olaf o Baleno hefyd yn Hwngari.
4. Gyor - Audi. Mae'r planhigyn Almaeneg yn Gyереr yn cynhyrchu peiriannau yn bennaf. Ond ar wahân iddynt, cesglir y sedan a fersiynau o'r A3, yn ogystal â TT a Q3 yma.

Croatia

Wythnos Ysgafn - Rimac. Gan ddechrau yn y garej, mae busnes supercar trydan Mate Rimac yn codi stêm a heddiw mae'n cyflenwi technoleg i Porsche a Hyundai, sydd hefyd yn brif gyfranddalwyr.

Slofenia

Novo-Mesto - Renault. Yma y cynhyrchir y genhedlaeth newydd o Renault Clio, yn ogystal â Twingo a'i efaill Smart Forfour.

Австрия

Graz - Magna Steyr. Mae gan hen blanhigyn Steyr-Daimler-Puch, sydd bellach yn eiddo i Magna Canada, draddodiad hir o adeiladu ceir ar gyfer brandiau eraill. Nawr mae'r BMW 5 Series, y Z4 newydd (yn ogystal â'r Toyota Supra agos iawn), y Jaguar I-Pace trydan ac, wrth gwrs, y chwedlonol Mercedes G-Dosbarth.

Romania

1. Myoveni - Dacia. Bellach mae Duster, Logan a Sandero yn cael eu cynhyrchu yn ffatri wreiddiol Rwmania'r brand. Mae gweddill y modelau - Dokker a Lodgy - yn dod o Foroco.
2. Craiova - Ford. Cyn-ffatri Oltcit, a breifateiddiwyd yn ddiweddarach gan Daewoo ac a gymerwyd drosodd yn ddiweddarach gan Ford. Heddiw mae'n adeiladu'r Ford EcoSport, yn ogystal ag injans ar gyfer modelau eraill.

Сербия

Kragujevac - Fiat. Mae'r hen ffatri Zastava, a sefydlwyd ar gyfer cynhyrchu trwyddedig o'r Fiat 127, bellach yn eiddo i'r cwmni Eidalaidd ac mae'n cynhyrchu'r Fiat 500L.

Twrci

1. Bursa - Oyak Renault. Mae'r fenter ar y cyd hon, y mae Renault yn berchen arni 51%, yn un o ffatrïoedd mwyaf y brand Ffrengig ac mae wedi ennill y wobr orau ers sawl blwyddyn yn olynol. Gwneir sedan Clio a Megane yma.
2. Bursa - Tofas. Menter ar y cyd arall, y tro hwn rhwng Fiat a Koch Holding o Dwrci. Dyma lle cynhyrchir y Fiat Tipo, yn ogystal â fersiwn teithiwr y Doblo. Mae gan Koch fenter ar y cyd â Ford hefyd, ond ar hyn o bryd dim ond cynhyrchu faniau a thryciau.
3. Gebze - Honda. Mae'r planhigyn hwn yn cynhyrchu fersiwn sedan o'r Honda Civic, tra bod y planhigyn Prydeinig yn Swindon yn cynhyrchu fersiwn hatchback. Fodd bynnag, bydd y ddwy ffatri ar gau y flwyddyn nesaf.
4. Izmit - Hyundai. Mae'n cynhyrchu'r modelau lleiaf o'r cwmni Corea ar gyfer Ewrop - i10 ac i20.
5. Adapazars - Toyota. Dyma lle mae'r rhan fwyaf o'r Corolla, CH-R a Verso a gynigir yn Ewrop yn dod.

Rwsia

1. Kaliningrad - Avtotor. Mae tariffau amddiffyn Rwsia yn gorfodi pob gweithgynhyrchydd i fewnforio eu ceir mewn blychau cardbord a'u cydosod yn Rwsia. Un cwmni o'r fath yw Avtotor, sy'n adeiladu Cyfres BMW 3 a 5 a'r ystod X gyfan, gan gynnwys yr X7; yn ogystal â Kia Ceed, Optima, Sorento, Sportage a Mohave.
2. St Petersburg - Toyota. Gwaith cynulliad ar gyfer Camry ac RAV4 ar gyfer marchnadoedd Rwsia a nifer o gyn-weriniaethau Sofietaidd eraill.
3. St Petersburg - Hyundai. Mae'n cynhyrchu dau o'r tri model sy'n gwerthu orau ar farchnad Rwsia - Hyundai Solaris a Kia Rio.
4. St Petersburg - AVTOVAZ. Mae'r planhigyn hwn o is-gwmni Rwsia o Renault mewn gwirionedd yn cydosod Nissan - X-Trail, Qashqai a Murano.
5. Kaluga - Mitsubishi. Mae'r planhigyn yn cymryd rhan yng nghynulliad Outlander, ond yn ôl partneriaethau hirsefydlog mae hefyd yn cynhyrchu Peugeot Expert, Citroen C4 a Peugeot 408 - mae'r ddau fodel olaf wedi dod i ben yn Ewrop ers amser maith, ond fe'u gwerthir yn hawdd yn Rwsia.
6. Grabtsevo, Kaluga - Volkswagen. Mae Audi A4, A5, A6 a Q7, VW Tiguan a Polo, yn ogystal â Skoda Octavia wedi ymgynnull yma.
7. Tula - Modur Wal Fawr. Siop ymgynnull ar gyfer croesiad Haval H7 a H9.
8. Esipovo, Moscow - Mercedes. Planhigyn modern a adeiladwyd yn 2017-2018 sydd ar hyn o bryd yn cynhyrchu'r E-ddosbarth, ond a fydd hefyd yn dechrau cynhyrchu SUVs yn y dyfodol.
9. Moscow - Rostek. Mae ein Dacia Duster cyfarwydd (sy'n cael ei werthu yn Rwsia fel Renault Duster), yn ogystal â Captur a Nissan Terrano sy'n dal i fyw ym marchnad Rwsia, wedi ymgynnull yma.
10. Nizhny Novgorod - GAZ. Mae Offer Moduron Gorky yn parhau i weithredu a chynhyrchu GAZ, Gazelle, Sobol, yn ogystal â, diolch i amrywiol fentrau ar y cyd, modelau Chevrolet, Skoda a Mercedes (tryciau ysgafn).
11. Ulyanovsk - Sollers-Isuzu. Mae'r hen ffatri UAZ yn parhau i gynhyrchu ei SUVs (Patriots) a'i pickups ei hun, yn ogystal â modelau Isuzu ar gyfer marchnad Rwsia.
12. Izhevsk - Avtovaz. Mae Lada Vesta, Lada Granta yn ogystal â modelau Nissan cryno fel y Tiida yn cael eu cynhyrchu yma.
13. Togliatti - Lada. Adeiladwyd y ddinas gyfan ar ôl y ffatri VAZ a'i henwi ar ôl y gwleidydd comiwnyddol Eidalaidd a dderbyniodd drwydded gan Fiat ar y pryd. Heddiw mae Lada Niva, Granta sedan, yn ogystal â holl fodelau Dacia yn cael eu cynhyrchu yma, ond yn Rwsia fe'u gwerthir naill ai fel Lada neu Renault.
14. Cherkessk - Derways. Ffatri ar gyfer cydosod amrywiol fodelau Tsieineaidd o Lifan, Geely, Brilliance, Chery.
15. Lipetsk - Grŵp Lifan. Un o'r cwmnïau ceir preifat mwyaf yn Tsieina, yn casglu ei fodelau yma ar gyfer marchnadoedd Rwsia, Kazakhstan a nifer o weriniaethau Canol Asia eraill.

Wcráin

1. Zaporozhye - Ukravto. Mae'r hen blanhigyn ar gyfer y "Cossacks" chwedlonol yn dal i gynhyrchu dau fodel gyda'r brand ZAZ, ond yn bennaf mae'n cydosod Peugeot, Mercedes, Toyota, Opel, Renault a Jeep, wedi'u dosbarthu mewn blychau.
2. Kremenchuk - Avtokraz. Y prif gynhyrchiad yma yw tryciau KrAZ, ond mae'r planhigyn hefyd yn cydosod cerbydau Ssangyong.
3. Cherkasy - Moduron Bogdan. Mae'r planhigyn eithaf modern hwn sydd â chynhwysedd o 150 o geir yn ymgynnull yn flynyddol Hyundai Accent a Tucson, yn ogystal â dau fodel Lada.
4. Solomonovo - Skoda. Planhigyn ymgynnull ar gyfer Octavia, Kodiaq a Fabia, sydd hefyd yn ymgynnull Audi A4 ac A6 yn ogystal â Seat Leon.

Belarus

1. Minsk - Unsain. Mae'r cwmni hwn sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn ymgynnull rhai modelau Peugeot-Citroen a Chevrolet, ond yn ddiweddar mae wedi canolbwyntio ar drawsdoriadau Zotye Tsieineaidd.
2. Zhodino - Geely. Mae dinas Zhodino yn enwog yn bennaf am gynhyrchu tryciau trwm iawn Belaz, ond yn ddiweddar mae planhigyn Geely cwbl newydd wedi bod yn gweithredu yma, lle mae modelau Coolray, Atlas ac Emgrand wedi ymgynnull.