GM i ddwyn i gof bron i 7 miliwn o lorïau codi o farchnad yr UD oherwydd methiannau angheuol yn ei fagiau aer: bydd eu hatgyweirio yn costio tua $1,200 miliwn
Erthyglau

GM i ddwyn i gof bron i 7 miliwn o lorïau codi o farchnad yr UD oherwydd methiannau angheuol yn ei fagiau aer: bydd eu hatgyweirio yn costio tua $1,200 miliwn

Fe wnaeth diffyg yn y bagiau aer hyn fethdalwr Takata a nawr GM sy'n gyfrifol am dalu am yr holl waith atgyweirio.

Bydd General Motors yn cofio ac yn atgyweirio 5.9 miliwn o lorïau a SUVs yn yr Unol Daleithiau, yn ogystal ag 1.1 miliwn o fodelau tebyg eraill yng ngweddill y byd.

Mae'r adalw hwn ar gyfer bagiau aer peryglus Takata.

meddai newidiadau costio tua $1,200 biliwn i'r cwmni., sy'n cyfateb i draean o'u hincwm net blynyddol.

Mae'r Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol wedi cyfarwyddo GM i adalw ac atgyweirio rhai cerbydau gyda bagiau aer Takata oherwydd gallent dorri neu ffrwydro pe bai damwain, gan beryglu diogelwch y preswylwyr.

Mae cerbydau yr effeithir arnynt gan yr adalw hwn yn amrywio o 2007 i 2014 gyda'r modelau canlynol:

- Chevrolet Silverado

- Chevrolet Silverado HD

- Chevrolet Lavina

- Chevrolet Tahoe

- Maestrefol Chevrolet

- GIS Sierra

– GIS Sierra HD

– HMS Yukon

- CMC Yukon XL

- Cadillac Escalade

Mae GM eisoes wedi deisebu NHTSA i atal y galw yn ôl, gan ddweud nad yw'n credu bod chwyddwyr Takata mewn cerbydau yr effeithir arnynt yn peri risg diogelwch i'w gwsmeriaid.

na ffrwydrodd yr un o'r chwyddwyr yn y cerbydau yr effeithiwyd arnynt yn ystod y profion.

Fodd bynnag, esboniodd yr NHTSA, o’i ran ei hun, fod ei brofion “wedi dod i’r casgliad bod y chwyddwyr GM dan sylw mewn perygl o’r un math o ffrwydrad ar ôl dod i gysylltiad am gyfnod hir â thymheredd uchel a lleithder â chwyddwyr Takata eraill a alwyd yn ôl.”

Mae bagiau aer diffygiol Takata wedi sbarduno'r adalw diogelwch mwyaf mewn hanes oherwydd gall chwyddwyr ffrwydro gyda gormod o rym, gan anfon shrapnel marwol i'r caban. Hyd yn hyn, mae'r bagiau aer Takata hyn wedi lladd 27 o bobl ledled y byd, gan gynnwys 18 yn yr Unol Daleithiau, a dyna pam nad yw'r NHTSA am iddynt gael eu defnyddio ar y ffyrdd. Mae tua 100 miliwn o chwyddwyr eisoes wedi'u galw'n ôl ledled y byd.

Mae gan y gwneuthurwr ceir 30 diwrnod i roi amserlen awgrymedig i NHTSA i hysbysu perchnogion cerbydau sy'n cael eu galw'n ôl a gosod bagiau aer newydd.

Os oes gennych un o'r ceir hyn, ewch ag ef i mewn i'w atgyweirio ac osgoi damwain angheuol. Bydd bagiau newydd yn rhad ac am ddim.

 

Ychwanegu sylw