Mae GM yn ôl ar ben y byd
Cododd gwerthiannau GM 8.9% i 4.536 miliwn o gerbydau, gan ragori ar 4.13 miliwn VW.
Nid yn unig collodd Toyota ei safle uchaf yn ystod chwe mis cyntaf eleni, ond arweiniodd tarfu ar ei gynhyrchiad oherwydd y daeargryn a'r tswnami at ostyngiad o 23 y cant mewn gwerthiannau, ac roedd y tu ôl i Grŵp Volkswagen yn drydydd yn y byd.
Cododd gwerthiannau GM 8.9% i 4.536 miliwn o gerbydau, o flaen 4.13 miliwn o gerbydau VW a 3.71 miliwn o gerbydau gyda bathodynnau Toyota, Lexus, Daihatsu neu Hino. Mae cryfder yen hefyd yn effeithio ar elw gwneuthurwyr ceir o Japan. Cyhoeddodd Nissan yr wythnos hon ei fod yn bwriadu torri allforion er mwyn ceisio cyfyngu ar effaith yr arian cyfred.
Mae'r Wall Street Journal yn nodi bod Nissan yn bwriadu cynnal a chadw 600,000 miliwn o gerbydau'r flwyddyn, ond mae'n bwriadu gwerthu 460,000 ohonynt yn ddomestig. Mae hyn yn cyferbynnu â gwerthiannau lleol o 31XNUMX ar gyfer y flwyddyn a ddaeth i ben Mawrth XNUMX (blwyddyn ariannol Japan).
Yn ôl y WSJ, Nissan sydd â'r safle allforio uchaf o unrhyw wneuthurwr ceir o Japan, gyda 60% o'r cynhyrchion a wneir yn Japan yn cael eu hallforio yn ystod chwe mis cyntaf y flwyddyn. Ar yr un pryd, fe wnaeth Toyota gludo 56% o gerbydau a gynhyrchwyd yn lleol dramor, tra bod Honda a Suzuki yn allforio 37% a 28% yn y drefn honno.
Mae'r newyddion yn well i'r Almaenwyr, lle postiodd Audi, BMW a Mercedes-Benz y canlyniadau hanner cyntaf uchaf erioed.
Mae BMW yn arwain gyda thwf 18 y cant i 833,366 652,970 o gerbydau, mae gan Audi 610,931 5 ac mae gan Benz 3 6. Roedd twf Beemers yn cael ei yrru gan y galw am 8 Cyfres newydd a modelau XNUMX, yn bennaf yn Asia, mewn marchnad lle ceir modelau sylfaen olwyn hir megis mae'r Audi AXNUMXL ac AXNUMXL yn fodelau pen uchel poblogaidd.
Roedd cydnabyddiaeth fyd-eang gynyddol o gynhyrchion Hyundai a Kia wedi gyrru'r grŵp modurol i'r pumed safle yn y siartiau gwerthu. Gwerthodd deuawd De Corea 3.19 miliwn o gerbydau yn ystod chwe mis cyntaf 2011, gan gofnodi cyfradd twf uchaf erioed o 15.9%.
Mae poblogrwydd modelau fel y Sonata, cystadleurwydd pris da ac ansawdd, a gwelliant dramatig yn delwedd y brand wedi cyfrannu at fwy o werthiant, ”meddai llefarydd ar ran Hyundai Motor Group mewn datganiad i’r wasg.
