Mae GM yn bwriadu ailddyfeisio'r defnydd o gerbydau trydan a'u defnyddio fel ffynhonnell pŵer i gartrefi.
Cynnwys
Bydd GM yn dechrau gweithio law yn llaw â'r cwmni cyfleustodau nwy a thrydan i brofi'r defnydd o gerbydau trydan fel ffynhonnell pŵer. Felly, bydd ceir GM yn darparu ynni i gartrefi'r perchnogion.
Cyhoeddodd Pacific Gas and Electric Company a General Motors gydweithrediad arloesol i brofi'r defnydd o gerbydau trydan GM fel ffynonellau ynni ar-alw ar gyfer cartrefi ym maes gwasanaeth PG&E.
Manteision Ychwanegol i Gwsmeriaid GM
Bydd PG&E a GM yn profi cerbydau gyda thechnoleg codi tâl dwy ffordd uwch a all ddarparu'n ddiogel anghenion sylfaenol cartref â chyfarpar da. Mae cerbydau trydan yn chwarae rhan hanfodol wrth gyflawni nod California o leihau allyriadau nwyon tŷ gwydr ac maent eisoes yn darparu llawer o fanteision i gwsmeriaid. Mae galluoedd codi tâl deugyfeiriadol yn ychwanegu hyd yn oed mwy o werth trwy wella gwydnwch a dibynadwyedd trydanol.
“Rydym yn gyffrous iawn am y cydweithrediad arloesol hwn gyda GM. Dychmygwch ddyfodol lle mae pawb yn gyrru car trydan a lle mae'r car trydan hwnnw'n gweithredu fel ffynhonnell pŵer wrth gefn ar gyfer y cartref ac, yn fwy cyffredinol, fel adnodd ar gyfer y grid. Mae hyn nid yn unig yn gam mawr ymlaen o ran dibynadwyedd trydanol a gwydnwch hinsawdd, ond hefyd fantais arall o gerbydau trydan ynni glân sydd mor bwysig yn ein brwydr ar y cyd yn erbyn newid yn yr hinsawdd, ”meddai Patty Poppe, Prif Swyddog Gweithredol PG&E Corporation.
Targed clir ar gyfer GM o ran trydaneiddio
Erbyn diwedd 2025, bydd gan GM dros 1 miliwn o gerbydau trydan yng Ngogledd America i ateb y galw cynyddol. Mae platfform Ultium y cwmni, sy'n cyfuno pensaernïaeth EV a powertrain, yn caniatáu i EVs raddfa ar gyfer unrhyw ffordd o fyw ac unrhyw bwynt pris.
“Mae cydweithrediad GM gyda PG&E yn ehangu ein strategaeth drydaneiddio ymhellach, gan brofi bod ein cerbydau trydan yn ffynonellau pŵer symudol dibynadwy. Mae ein timau’n gweithio i raddio’r prosiect peilot hwn yn gyflym a dod â thechnoleg gwefru deugyfeiriadol i’n cwsmeriaid,” meddai Llywydd a Phrif Swyddog Gweithredol GM Mary Barra.
Sut bydd y peilot yn gweithio?
Mae PG&E a GM yn bwriadu profi'r car peilot trydan cyntaf a'r gwefrydd gyda chludiant car i'r cartref erbyn haf 2022. a godir yng nghartref y cwsmer, gan gydlynu'n awtomatig rhwng y cerbyd trydan, y cartref, a'r cyflenwad pŵer PG&E. Bydd y prosiect peilot yn cynnwys nifer o gerbydau trydan GM.
Ar ôl profion labordy, mae PG&E a GM yn bwriadu profi cysylltiad car i gartref a fydd yn caniatáu i is-set bach o gartrefi cwsmeriaid dderbyn pŵer yn ddiogel o gerbyd trydan pan fydd y pŵer yn mynd oddi ar y grid. Trwy'r arddangosiad maes hwn, mae PG&E a GM yn anelu at ddatblygu ffordd sy'n gyfeillgar i'r cwsmer o ddarparu car adref ar gyfer y dechnoleg newydd hon. Mae’r ddau dîm yn gweithio’n gyflym ar ehangu’r peilot i agor treialon cwsmeriaid mwy erbyn diwedd 2022.
**********
:
