Mae'r golau melyn ar y panel offeryn ar: achosion
Cynnwys
Dylid deall efallai na fydd y golau melyn ar y panel offeryn yn troi ymlaen oherwydd ffiws wedi'i chwythu. I nodi diffyg, mae angen ichi edrych ar y signalau wrth gychwyn y peiriant. Maent i gyd yn goleuo dros dro ac yna'n mynd allan yn ystod hunan-brawf y system. Mae angen newid signal nad yw'n troi ymlaen.
Mae'r golau melyn ar y panel offeryn yn rhybuddio am sefyllfa beryglus ar y ffordd, dadansoddiad o systemau cerbydau neu'r angen am atgyweiriadau. Mae'r signal yn llawn gwybodaeth ac nid yw'n cyfyngu ar symudiad y cerbyd.
Beth mae'r goleuadau melyn ar ddangosfwrdd car yn ei olygu fel arfer?
Pan ddechreuir yr injan, mae gwahanol oleuadau ar yr arddangosfa yn goleuo am gyfnod byr, yna maen nhw'n mynd allan. Dyma sut mae system y cerbyd yn cael ei phrofi. Erys rhai dangosyddion ymlaen, ond gellir eu hanwybyddu. Mae eraill yn adrodd am broblemau difrifol.
Mae pwysigrwydd y signal yn cael ei bennu gan liw'r bwlb golau (fel mewn goleuadau traffig):
Coch - chwalfa ddifrifol, mae angen gwneud diagnosis a thrwsio ar frys. Gwaherddir gyrru.
Gwyrdd (glas) - mae'r system cerbydau wedi'i actifadu (llywio pŵer) yn gweithredu'n normal.
Pan fydd arwydd melyn yn cael ei oleuo ar y sgorfwrdd, mae hwn yn rhybudd am ddiffygion nad ydynt yn hanfodol o ran cydrannau, paramedrau penodol (er enghraifft, diffyg tanwydd, olew) neu sefyllfa beryglus ar y briffordd (rhew rhewllyd).
Eiconau melyn fel rhybudd am weithrediad systemau modurol
Mae'r rhan fwyaf o geir newydd, hyd yn oed yn y cyfluniad sylfaenol, yn cynnwys cynorthwywyr electronig. Mae'r rhain yn fodiwlau ar gyfer sefydlogi ceir yn ddeinamig, amddiffyn rhag llithro, olwynion gwrth-gloi ABS a systemau eraill. Maent yn troi ymlaen yn awtomatig pan fydd y gwerthoedd gosod yn uwch na'r disgwyl (cyflymder, gafael gwlyb), ac mae goleuadau melyn ar y panel offeryn yn goleuo.
Car system signal rhybudd a ramgryptio | |
Olwyn lywio  | Mae angen addasu'r atgyfnerthu hydrolig neu drydan |
car gydag allwedd | Immobilizer heb ei actifadu neu ddiffygiol |
«ASR» | Nid yw system gwrth-sgid yn gweithio |
Cynhwysedd gyda thonnau | Dim digon o oergell yn y tanc |
golchwr gwydr  | Rhy ychydig o hylif yn y tanc neu yn y modiwl yn rhwystredig |
pibell stêm | Catalydd gorboethi |
cwmwl | Problem system gwacáu |
"Lefel olew"  | Lefel iro injan yn is na'r arferol |
Teithiwr yn gwisgo gwregys diogelwch a chroes allan hirgrwn | Problem bag aer |
«RSCA I DDIFEL» | Bagiau aer ochr ddim yn gweithio |
Pan fydd y signalau hyn ymlaen, nid oes angen i'r cerbyd stopio. Ond er mwyn osgoi argyfwng ar y ffordd, bydd yn rhaid i'r gyrrwr gyflawni rhai gweithredoedd (er enghraifft, arafu neu ychwanegu oerydd).
Dangosyddion blaenoriaeth uchel a'u hystyr | |
"ESP" | Problemau yn y modiwl sefydlogi |
Yr injan | Methiant yn uned electronig y gwaith pŵer |
Chwilog | Ysgogi plygiau glow. Os na fydd y signal yn diflannu ar ôl i'r car gynhesu, yna mae'r broblem gyda'r injan diesel |
Zipper gyda styffylau | Methiant tagu electronig |
Yr arysgrif "AT" | Methiant y blwch "awtomatig" |
yn bwysicach nag arwydd y brêc llaw sydd wedi'i gynnwys
.Swyddogaeth gwybodaeth dangosyddion melyn
Yn ogystal â rhybuddio am ddiffygion cydrannau cerbydau, gall eiconau gario llwyth gwybodaeth.
Rhybuddion dangosfwrdd a dadgryptio | |
Wrench yng nghanol y car | ECU neu fethiant trosglwyddo |
Ebychnod yng nghanol y car | Diffyg gyda modur hybrid wedi'i yrru'n drydanol |
Trac tonnog o olwynion car | Gosodwyd rhan llithrig o'r ffordd gan y system sefydlogrwydd cyfeiriadol. Mae hyn yn lleihau pŵer injan yn awtomatig i atal troelli olwyn. |
Wrench | Nodyn atgoffa cynnal a chadw wedi'i drefnu. Mae'r signal yn cael ei ailosod ar ôl pasio arolygiad |
Clawr Eira | Mae rhew yn bosibl ar y ffordd. Yn cynnau ar dymheredd o 0 i +4 ° C |
Pob golau wrth gychwyn injan
Dylid cofio, ar gyfer gwahanol wneuthurwyr, y gallai ymddangosiad y symbolau fod â gwahaniaeth bach, ond mae datgodio hysbysiadau yn safonol ar gyfer y rhan fwyaf o beiriannau.
Daeth y golau melyn ar y dangosfwrdd ymlaen gydag ebychnod ar y car
Volkswagen
Mae dangosydd teiars wedi'i labelu "Monitro Pwysedd Teiars" yn troi ymlaen pan fydd cywasgu siambr yn disgyn. Yn yr achos hwn, mae angen mesur y pwysau yn y teiar fflat gyda mesurydd pwysau a'i addasu i'r gwerth a ddymunir. Os yw popeth yn normal, ac nad yw'r golau'n mynd allan, yna mae angen i chi gysylltu â'r ganolfan wasanaeth i wneud diagnosis o'r system.
Mae'r symbol gêr gyda'r testun "Automatic Gearbox" yn goleuo pan fydd y blwch gêr wedi'i orboethi, pan nad yw symud gêr ar gael, a gwallau eraill.
Mae'r eicon crwn gyda thrawstiau sy'n mynd allan yn troi ymlaen pan fo problem gyda goleuadau awyr agored. Mae angen gosod prif oleuadau newydd wedi'u llosgi. Os yw popeth mewn trefn gyda nhw ac nad yw eu ffiws wedi dod i ben, yna mae'r diffyg gyda'r gwifrau. Dylid cofio bod gyrru gyda'r nos gyda lampau diffygiol yn cael ei wahardd.
Skoda
Mae triongl melyn gyda phwynt ebychnod (ynghyd â thestun) yn golygu bod problem benodol wedi ymddangos (mae cyfaint yr olew wedi gostwng yn fawr, mae trydanwr yn cau, ac ati).
Mae'r gêr yn rhybuddio am orgynhesu trawsyrru neu fethiant un o'r cydrannau (cydiwr, synchronizer, siafft, ac ati). Mae angen diffodd y car, a rhoi amser i oeri'r blwch.
Mae cylch gyda cromfachau ochr yn rhybuddio am fethiant brêc.
Mae symbol gyda saethau a llinellau croeslin yn dynodi problem gyda'r addasiad tilt lamp.
Mae golau gyda saeth gylchol yn dynodi camweithio yn y modiwl Start-Stop.
Mae symbol y cerbyd croesi lôn (gyda sain) yn dangos bod y cerbyd yn symud allan o'i lôn. Hefyd, mae'r dangosydd yn troi ymlaen pan fydd y system olrhain electronig yn methu.
Kia
Mae triongl gyda phwynt ebychnod yn dangos dadansoddiad o 2 nod neu fwy.
Mae'r bwlb gyda thrawstiau yn goleuo ar ddiffyg deuodau allyrru golau o brif oleuadau.
Lada
Mae'r symbol olwyn llywio gyda'r injan yn rhedeg yn arwydd o ddiffyg yn y mwyhadur trydan.
Mae'r signal gyda delwedd y gêr yn fflachio pan fydd y cydiwr trawsyrru awtomatig yn gorboethi. Mae'r golau ymlaen yn ysbeidiol - mae angen diagnosteg y “peiriant”.
Mae'r ddelwedd o gylch gyda bracedi ochr yn fflachio pan fydd y brêc llaw yn cael ei actifadu. Pan fydd y golau ymlaen yn barhaus, mae problem gyda'r padiau neu'r hylif brêc.
Dylid deall efallai na fydd y golau melyn ar y panel offeryn yn troi ymlaen oherwydd ffiws wedi'i chwythu. I nodi diffyg, mae angen ichi edrych ar y signalau wrth gychwyn y peiriant. Maent i gyd yn goleuo dros dro ac yna'n mynd allan yn ystod hunan-brawf y system. Mae angen newid signal nad yw'n troi ymlaen.
