Mae Great Wall wedi gwneud car dinas trydan arall
Newyddion

Mae Great Wall wedi gwneud car dinas trydan arall

26.05.2022 /

Mae China Ora, is-gwmni i Great Wall sy'n arbenigo mewn datblygu a gwerthu cerbydau trydan, wedi dangos ei thrydydd car dinas drydanol (ar ôl yr Ora iQ ac Ora R1). Mae'r newydd-deb yn awgrym clir o gystadleuaeth gyda Mini a Smart.

Pwrpas amlwg y model, nad oes ganddo enw eto (y fersiwn gyntaf oedd Ora R2, ond ni chafodd ei gymeradwyo o'r diwedd), yw dinasoedd mawr â thraffig trwm. Roedd car trydan newydd Tsieina yn eithaf cryno:

  • hyd 3625 mm;
  • olwyn olwyn 2490 mm;
  • lled 1660 mm;
  • uchder - 1530 mm.

Mae'r model yn edrych yn hardd, ac mae ei ddyluniad yn atgoffa rhywun o'r car kei Siapan (Siapan ar gyfer "car" ac o ran deddfwriaeth, yn bodloni safonau penodol, megis maint, pŵer injan a phwysau). Ar gyfer y diwydiant ceir Tsieineaidd, mae hyn ychydig yn anarferol - yn amlach mae modurwyr yn gweld tebygrwydd â brandiau Ewropeaidd ac America. Ymataliodd y gwneuthurwr rhag addurniadau diystyr a gweithiodd yn galed ar y tu allan.

Disgwylir i du mewn y car trydan newydd gael ei fenthyg o fodel Ora R1, gan y bydd yn cael ei adeiladu ar siasi union yr un fath. Mae hyn yn golygu y bydd yn cael modur trydan 48 marchnerth a dewis o ddau fatris - 28 kWh (gydag ystod o 300 km ar un tâl) a 33 kWh (350 km). Mae'r R1 yn costio $14 yn Tsieina, ond mae'r model trydan newydd yn fwy, felly disgwylir iddo gostio ychydig yn fwy. Er nad oes unrhyw wybodaeth ynghylch a fydd y car yn ymddangos ar y farchnad Ewropeaidd.

Ychwanegu sylw