Honda Civic 2022 yn mynd yn bremiwm gyda phris cychwynnol anhygoel o $47,000 wedi'i gadarnhau ynghyd â manylebau newydd ar gyfer y Mazda 3, Volkswagen Golf a'i wrthwynebydd Skoda Scala.

Bydd yr 11eg genhedlaeth Civic yn lansio gydag un amrywiad, er y bydd dau arall yn cael eu hychwanegu y flwyddyn nesaf.

Mae Honda Awstralia wedi cadarnhau bod hatchback bach y Civic yn symud i farchnad uwch gyda'i 11eg genhedlaeth, gan gyhoeddi pris cychwynnol o tua $ 50,000 ar gyfer y segment mwyaf blaenllaw o'r segment wedi'i uwchraddio.

Er bod hatchback Dinesig y 10fed genhedlaeth (ac eithrio'r Math R) yn fwyaf diweddar wedi costio rhwng $ 31,000 a $ 39,600 ar gyfer y VTi-S lefel mynediad a'r RS blaenllaw yn y drefn honno, bydd y model newydd yn lansio ar Ragfyr 6 gydag un prisiad o'r enw VTi - LX, o USD 47,200 XNUMX (Diwrnod / Blwyddyn).

Mae'r VTi-LX yn cael ei bweru gan injan pedwar-silindr turbo-petrol 1.5-litr wedi'i ddiweddaru sydd bellach yn darparu 131kW (+4kW) ar 6000rpm a 240Nm (+20Nm) o trorym o 1700-4500rpm. uwchraddiwyd yr un modd trawsyriant cyfnewidiol parhaus gyriant yr olwyn flaen (CVT).

Fodd bynnag, bydd yr ail opsiwn powertrain yn cyrraedd yn ail hanner 2022 fel hybrid "hunan-lwytho" o'r enw e:HEV. Bydd yn cyfuno injan gasoline gyda modur trydan i leihau'r defnydd o danwydd cylch cyfun (ADR) o 6.3 l / 100 km.

Bydd deor poeth cenhedlaeth newydd o Math R Dinesig hefyd yn cael ei ryddhau y flwyddyn nesaf. Er nad yw wedi'i ddatgelu eto, mae'r cwmni blaenllaw perfformiad uchel ar hyn o bryd ar y trywydd iawn i gyrraedd ystafelloedd arddangos Awstralia erbyn diwedd 2022.

Nid yw prisiau ar gyfer yr e:HEV a Math R wedi'u cyhoeddi eto, ond dywedodd cyfarwyddwr Honda Awstralia, Stephen Collins, wrth y cyfryngau yr wythnos diwethaf fod y Civic a adeiladwyd yn Japan bellach wedi'i anelu at segment premiwm y segment ceir bach, sef modelau Ewropeaidd.

“Rydyn ni wir yn lleoli’r Dinesig yn Awstralia,” meddai. “Chwaraeodd sawl rhan yn ein taith. Mewn nifer o achosion dyma oedd ein prif gar swmpus. Dro arall roedd yn fwy arbenigol a premiwm. Felly bydd (VTi-LX) yn gam ymlaen.”

Felly, ychwanegodd Mr. Collins: “I ni, ni fydd hwn yn gerbyd torfol. Disgwyliwn wneud tua 12 o unedau dros y 900 mis nesaf - mae hynny ychydig yn aneglur o ystyried y problemau cyflenwad yn ail hanner y flwyddyn nesaf.

“Felly o ystyried y bydd yn fwy premiwm a bod ganddo safle uwch yn y farchnad ddeor, bydd ganddo gyfaint is i ni, ond bydd yn dal i fod yn fodel sy’n hanfodol i genhadaeth.”

Er gwaethaf ei leoliad premiwm, nid yw'r VTi-LX ar gael gyda tho haul, clwstwr offerynnau digidol (uned 10.2-modfedd a gynigir dramor), olwyn lywio wedi'i gynhesu, seddi blaen wedi'u hoeri, porthladdoedd USB cefn (ar gael yn rhyngwladol), neu sain amgylchynol. camera gweld, er bod Mr Collins dywedodd ei bris "yn wir yn adlewyrchu lefel yr offer a char premiwm."

O'i gymharu â'r genhedlaeth flaenorol, ychwanegodd y VTi-LX ddull gyrru Chwaraeon (ynghyd â Normal ac Econ), olwynion aloi dwy-dôn 18-modfedd, a gwresogi drychau ochr auto-plygu.

Y tu mewn, mae system infotainment sgrin gyffwrdd 9.0-modfedd gyda diweddariadau dros yr awyr, cymorth diwifr Apple CarPlay, system sain Bose 12-siaradwr, gwefrydd ffôn clyfar di-wifr, sedd teithiwr pŵer XNUMX-ffordd, lledr ffug / trim swêd. bellach mae clustogwaith a goleuadau amgylchynol coch.

Yn fwy na hynny, mae systemau cymorth gyrwyr datblygedig bellach yn ymestyn i gymorth tagfeydd traffig, monitro mannau dall, rhybudd traffig croes cefn, monitro sylw gyrrwr, a rhybudd deiliad cefn, tra bod bagiau aer pen-glin deuol (cyfanswm o wyth) hefyd wedi ymuno â'r pecyn diogelwch.

Mae offer safonol eraill yn cynnwys goleuadau LED sy'n synhwyro'r cyfnos, sychwyr synhwyro glaw, mynediad di-allwedd, gwydr preifatrwydd cefn, cychwyn botwm gwthio, llywio â lloeren, cefnogaeth â gwifrau Android Auto, radio digidol, arddangosfa aml-swyddogaeth 7.0-modfedd, hinsawdd parth deuol rheolaeth. , sedd gyrrwr addasadwy pŵer wyth ffordd, pedalau aloi a drych rearview pylu auto.

Yn ogystal, mae brecio brys ymreolaethol gyda chanfod cerddwyr a beicwyr, cymorth cadw a llywio lonydd, rheolaeth fordaith addasol, cynorthwyydd pelydr uchel, a chamera rearview.

Mae cwsmeriaid Mazda3, Volkswagen Golf a Skoda Scala yn cael cynnig pedwar opsiwn lliw corff: gwyn platinwm, du crisial, coch grisial a glas grisial.

Fel pob model Honda Awstralia arall, daw'r Civic gyda gwarant milltiredd diderfyn o bum mlynedd tra bod ei gyfnodau gwasanaeth bob 12 mis neu 10,000 km (pa un bynnag sy'n dod gyntaf), gyda'r pum ymweliad cyntaf yn costio 125 doler yr un. - cost gwasanaeth.

Gyda hyd o 4560 mm (gyda sylfaen olwyn o 2735 mm), lled o 1802 mm ac uchder o 1415 mm, mae gan y gefnffordd Ddinesig gynhwysedd o 449 litr (VDA) oherwydd diffyg olwyn sbâr (teiar pecyn atgyweirio wedi'i guddio ym mhanel ochr yr ardal cargo). .