Mae Honda wedi diffinio dyfodol y Math Dinesig R.

Mae'r gwneuthurwr o Japan wedi rhannu gweledigaeth ar gyfer dyfodol y Math Dinesig R. Bydd y genhedlaeth newydd o'r hatchback poeth yn derbyn injan turbocharged 4-rhes 2,0-litr. Bydd yn cael ei bweru gan ddau fodur trydan. Mae hyn yn golygu y bydd y Math R nesaf yn gyrru pob olwyn gyda dros 400 marchnerth.

Bydd offer hybrid a'r trosglwyddiad i gynllun beic modur yn galluogi'r cwmni i ddefnyddio system rheoli fector byrdwn. Yn unol â hynny, bydd moduron trydan yn rhoi hwb i berfformiad, tra bydd y turbo petrol 2,0-litr cyfredol yn cadw 320 hp. a 400 Nm.

Bydd y powertrain newydd yn debyg o ran dyluniad i'r supercar Acura NSX. Oherwydd hyn, bydd cost y Math D Dinesig yn cynyddu'n sylweddol. Dyma pam y gwnaeth Ford roi'r gorau i ddatblygu Ffocws RS gyda powertrain tebyg. Bydd hyn yn cynyddu gwerth y model yn fawr, gan wneud y prosiect yn anymarferol.