Mae Honda yn cofio 725,000 o SUVs a thryciau oherwydd y posibilrwydd o blicio cwfl
Erthyglau

Mae Honda yn cofio 725,000 o SUVs a thryciau oherwydd y posibilrwydd o wahanu cwfl

Yn ôl Honda, efallai y bydd gan y cerbydau sy'n gysylltiedig â'r adalw gamweithio wrth yrru, a allai achosi i'r cwfl agor ac achosi damwain yn y pen draw.

Mae Honda wedi cofio 725,000 o SUVs 2019 a thryciau a allai fod wedi torri clicied cwfl a allai agor yn y pen draw wrth yrru. Mae'r cwmni wedi datgan hyn mewn rhai swyddi i fynd i'r afael â'r mater hwn fel sy'n ofynnol gan yr asiantaethau sy'n rheoleiddio diogelwch cerbydau modur yn yr Unol Daleithiau, yn bennaf y Weinyddiaeth Diogelwch Traffig Priffyrdd Cenedlaethol (NHTSA). Yn ôl datganiadau, y modelau yr effeithir arnynt yw Pasbort 2016, Peilot 2019-2017 a 2020- Ridgeline.

Yn dilyn y protocol arferol mewn achosion o'r fath, ar ôl y cyhoeddiad hwn, mae gwneuthurwr Japan yn gobeithio anfon hysbysiad at bob perchennog o Ionawr 17 y flwyddyn nesaf. Mae'r rhif cyhoeddedig ar gyfer yr Unol Daleithiau yn unig, ond ledled y byd mae'r adalw yn cynnwys 788,931 o gerbydau â'r un broblem. .

Pan fydd y cwmni'n galw'n ôl, mae'n gwahodd perchnogion yr effeithir arnynt i dalu sylw i'r hysbysiad y byddant yn ei dderbyn yn y post er mwyn i'w cerbydau gael eu danfon at ddeliwr awdurdodedig a fydd yn eu gwerthuso ac yn gwneud atgyweiriadau priodol heb unrhyw gost ychwanegol i'r cwsmer. Y syniad y tu ôl i'r gwneuthurwr a'r rheoleiddwyr sy'n goruchwylio'r broses yw lleihau'r risg cudd ar y ffyrdd o amgylch ceir sydd wedi torri, risg a allai olygu colli bywyd os na chaiff ei chywiro mewn pryd. Yn achos yr adalw Honda newydd hwn, mae'n ymddangos bod y mater yn hawdd i'w ddatrys gan mai dim ond amnewid y rhannau yr effeithiwyd arnynt y bydd yn cynnwys rhannau newydd er mwyn i'r glicied weithio'n iawn.

Mae adalw yn hynod gyffredin yn y diwydiant modurol ac mae'n gyfle delfrydol i gywiro gwallau a all ddigwydd ar y llinell gynhyrchu. Mae llawer o weithgynhyrchwyr yn dilyn y gweithdrefnau diogelwch hyn nid yn unig ar gyfer eu gweithlu, ond hefyd ar gyfer eu cyflenwyr, a all hefyd fod yn ffynhonnell risg. , sydd i'w cael mewn nifer fawr o gerbydau o wahanol frandiau a gallant weithio'n sydyn, gan achosi anaf neu hyd yn oed farwolaeth i deithwyr.

Hefyd: 

Ychwanegu sylw