Mae Hyundai a Kia yn cystadlu รข Rivian ac Amazon gyda faniau trydan
Dewch i adnabod cysyniad Hyundai PBV. Bydd y fersiwn cynhyrchu yn fuan yn gallu gyrru ar ffyrdd cyhoeddus.
Mae Hyundai a Kia wedi cyhoeddi buddsoddiad strategol gwerth โฌ100 miliwn (AU$161.5 miliwn) mewn cwmni newydd gwerth โฌ80 miliwn (AU$129.2 miliwn) ar gyfer cerbydau trydan (EV) yn y DU. mae'r olaf yn cyfrannu โฌ20 miliwn (AU$32.3 miliwn).
Yn hollbwysig, fel rhan o'r bartneriaeth newydd hon, bydd Hyundai a Kia yn datgelu ystod o gerbydau allyriadau sero (PBVs) pwrpasol a fydd yn cyd-fynd รข'r arbenigwr cerbydau trydan newydd Rivian.
Bydd platfform cerbydau trydan sgrialu graddadwy Arrival yn sail i'r PBVs hyn yn y dyfodol, a fydd yn cael eu defnyddio'n bennaf gan gwmnรฏau logisteg a chludiant. Mae ganddo strwythur modiwlaidd sy'n cynnwys y batri, moduron trydan a chydrannau trawsyrru.
Yn benodol, mae Hyundai a Kia ar hyn o bryd yn gweithio ar faniau bach a chanolig "am bris cystadleuol" tra bod "cynhyrchion eraill" sy'n cwmpasu "categorรฏau a mathau o gerbydau lluosog" ac felly'n bodloni "anghenion cwsmeriaid amrywiol" yn y cam ymchwil.
O'r cychwyn cyntaf, bydd PBVs newydd Hyundai a Kia yn cael eu hanelu at y farchnad Ewropeaidd, sydd wedi gweld "galw cynyddol gyflym ... am gerbydau masnachol ecogyfeillgar" oherwydd rheoliadau allyriadau llymach, ond mae marchnadoedd eraill eisoes wedi'u hawgrymu.
Mae gan Arrival raglenni peilot eisoes gyda sawl cwmni logisteg yn Ewrop, ac mae pob un ohonynt yn defnyddio faniau รข'u pensaernรฏaeth eu hunain.
Datgelodd Hyundai ei gysyniad PBV yn gynharach y mis hwn yn y Consumer Electronics Show (CES) yn Las Vegas. O ran Universal Platforms Arrival, roedd ei gymwysiadau bron yn ddiderfyn.
Fel yr adroddwyd, buddsoddodd Amazon $700 miliwn (A1b) yn Rivian fis Chwefror diwethaf ac archebu 100,000 o faniau allyriadau sero saith mis yn ddiweddarach. Afraid dweud, nawr mae'r gรชm wedi dechrau.
