Immobilizer "Ghost" - graddio TOP 8 cynnyrch poblogaidd
Cynnwys
Dyfais electronig fach i atal ymdrechion i ddwyn ceir. Mae algorithmau meddalwedd yn rhwystro gweithrediad yr injan wrth symud o le parcio ac os bydd ymosodiad. Mae cyfathrebu â systemau rheoli lansio'r uned bŵer yn digwydd trwy ryngwyneb bws CAN ar fwrdd y llong. Mae gan yr immobilizer Prizrak-510 osodiad meddalwedd ar gyfer y pellter a deithiwyd gan y car cyn i'r clo a'r larwm gael eu seinio rhag ofn y cânt eu dal trwy rym.
Mae atalydd amlswyddogaethol "Ghost" yn defnyddio rheolaeth mynediad cerbydau digidol ac analog bach uwch-dechnoleg. Mae rhai nodweddion blocio cychwyn injan yn cael eu trafod yn yr adolygiad.
Safle 8 - atalydd symud Prizrak-540
Dyfais gwrth-ladrad diogelwch a larwm gyda chysylltiad â'r bws CAN safonol i reoli swyddogaethau cychwyn yr injan ac unedau gyrru ar gyfer ffenestri pŵer, to haul a drychau ochr. Gweithredir yr algorithm datgloi gan ddefnyddio dulliau digyswllt dau gylched (gyda chymorth tag radio) a chyswllt (trwy nodi cod PIN trwy'r botymau auto safonol).
Mae cylchedau rheoli cychwynnol yn cael eu dyblygu gan ras gyfnewid sydd wedi'i gosod yn ychwanegol gyda chyfathrebu radio. Yn ôl adolygiadau o'r immobilizer Prizrak-540, dyma ei fantais rhag ofn y bydd problemau gyda bws CAN.
Mae yna swyddogaeth reoli gwrth-rymus sy'n blocio'r injan ar ôl ychydig, gan sicrhau diogelwch y perchennog. Mae'r modd gweithredu wedi'i osod yn rhaglennol o gyfrifiadur trwy gysylltydd mini-USB.
Swyddogaetholdeb | Presenoldeb a gwerth y paramedr |
Diarfogi gyda thag radio | Oes, dull adnabod DDI, 2400 MHz |
Defnyddio ffôn clyfar | Mae |
Datgloi - ewch | PIN-Drive®, botymau safonol |
Amddiffyniad rhag ymosodiad wrth symud | Ydw, AntiHiJack |
Modd Gwasanaeth | Mae |
Swyddogaethau ychwanegol (clo cwfl, ac ati) | Mae |
Amddiffyniad ymyrraeth | Mae |
Un o'r modelau mwyaf poblogaidd, yn ôl adolygiadau. Mae'r meintiau bach yn darparu gosodiad cudd mewn unrhyw le o gorff.
Safle 7 - ataliwr Prizrak U
Dyfais gwrth-ladrad bychan i'w defnyddio ar gerbydau nad oes ganddynt fws rheoli CAN digidol. Er gwaethaf y symlrwydd, mae'r ddyfais yn gweithredu'r swyddogaethau pwysicaf i atal defnydd anawdurdodedig o'r car. Mae hyn yn rhwystr i'r injan wrth geisio dechrau symud o faes parcio a jamio'r uned bŵer gydag oedi mewn achos o atafaeliad rheolaeth dan fygythiad gweithredoedd treisgar.
Mae dadactifadu system ansymudol Ghost U a'i ddiarfogi yn cael eu cyflawni gan fotwm “cyfrinachol” neu switsh yn adran y teithwyr. Gall unrhyw reolaeth sy'n cychwyn lansiad uned electromecanyddol reolaidd (rheoleiddiwr ffenestri, addasiad drych, amlgyfrwng, ac ati) wasanaethu fel y cyfryw.
Swyddogaetholdeb | Presenoldeb paramedr |
Gan ddefnyddio RFID | Dim |
Diarfogi dros ffôn symudol | Dim |
Datgloi - ewch | Ie, PINtoDrive®, botymau safonol |
Stopiwch yr injan pan ymosodir arno | Yn ôl yr algorithm AntiHiJack |
Modd gwasanaeth ceir | Ar gael |
Swyddogaethau ychwanegol | Dim |
Amddiffyniad ymyrraeth | Mae |
Gwneir gosodiad rhagarweiniol o ddull gweithredu'r immobilizer "Phantom U" rhag ofn y bydd ymgais o lechwraidd neu ladrad yn cael ei wneud gan ddefnyddio'r allwedd tanio a'r botwm cyfrinachol a ddewiswyd.
Swydd 6 - ansymudol Prizrak 5S / BT
Gwneir y dyluniad mewn cas subminiature ac mae'n gweithredu'r posibilrwydd o ddilysu dolen ddeuol person sydd wedi'i awdurdodi i gael mynediad i'r cerbyd. Mae'r datrysiad hwn yn darparu amddiffyniad ychwanegol rhag lladrad rhag ofn colli neu ddwyn dyfais gyfathrebu diwifr. Mae'r peiriant atal symud Prizrak 5S/BT yn anfon gorchmynion i rwystro neu gychwyn yr injan trwy'r bws CAN rheoli digidol cyffredinol.
Cefnogir cyfathrebu â'r ddyfais trwy sianel ffôn symudol sy'n gydnaws ag Ynni Isel Bluetooth gyda chymhwysiad wedi'i osod yn arbennig. Mae hyn yn arbed pŵer batri ac, yn ôl adolygiadau, yn symleiddio'r defnydd o atalydd Ghost 5S / BT. Mae presenoldeb swyddogaethau ychwanegol yn ehangu'r cwmpas ar gyfer rheoli mecanweithiau peiriant fel ffenestri pŵer, to haul, drychau.
Ymarferoldeb offeryn | argaeledd |
Sianel analog ychwanegol | Dim |
Datgloi gyda ffôn clyfar | Ie, trwy Bluetooth |
Deialwch y cod - ewch | PINtoDrive®, botymau stoc |
Amddiffyniad rhag ymosodiad wrth symud | Ydw, AntiHiJack |
Modd dadactifadu cynnal a chadw | Mae |
Swyddogaethau rheoli clo boned, ac ati. | Mae |
Amddiffyniad ymyrraeth | Mae |
Mae ras gyfnewid blocio analog, tag radio Slim arwahanol a modiwl mynediad i adran yr injan wedi'u gosod yn ddewisol.
Safle 5 - Prizrak 520 immobilizer
Dyfais gwrth-ladrad rhaglenadwy gyda'r posibilrwydd o drefnu clo caledwedd cylched deuol. Mae'r ras gyfnewid ddigidol sydd wedi'i chynnwys gyda rheolydd radio diwifr yn cael ei actifadu pan fydd y bws CAN yn cael ei niweidio ac yn atal yr injan rhag cychwyn. Mae swyddogaethau rheoli ar gyfer gyriannau electromecanyddol cloeon drws, to haul, ffenestri pŵer, drychau golygfa gefn yn cael eu gosod yn rhaglennol trwy'r cysylltydd mini-USB.
Camau Gweithredu â Chymorth | argaeledd |
Sianel analog wrth gefn | Mae |
Rheoli ffôn clyfar | Dim |
Canslo trwy god deialu | PIN-Drive®, botymau safonol |
Blocio gydag oedi wrth ymosod | Ydw, AntiHiJack |
Deactifadu gwasanaeth | Ar gael |
Swyddogaethau ychwanegol | Wedi'i weithredu pan gysylltir |
Opsiwn i osod clo cwfl electromecanyddol | Mae |
Mae'r gylched amddiffyn meddalwedd yn yr immobilizer Prizrak-520 yn cael ei ddatgloi trwy nodi cod PIN gan ddefnyddio botymau safonol y car. I wneud hyn, defnyddir unrhyw reolaethau ac addasiadau analog addas.
Safle 4 - Prizrak 510 immobilizer
Dyfais electronig fach i atal ymdrechion i ddwyn ceir. Mae algorithmau meddalwedd yn rhwystro gweithrediad yr injan wrth symud o le parcio ac os bydd ymosodiad. Mae cyfathrebu â systemau rheoli lansio'r uned bŵer yn digwydd trwy ryngwyneb bws CAN ar fwrdd y llong. Mae gan yr immobilizer Prizrak-510 osodiad meddalwedd ar gyfer y pellter a deithiwyd gan y car cyn i'r clo a'r larwm gael eu seinio rhag ofn y cânt eu dal trwy rym.
Ymarferoldeb dyfais | Gwerth |
Presenoldeb tag radio | Dim |
Defnyddio ffôn clyfar Bluetooth | Dim |
datgloi cod PIN | Oes, gan ddefnyddio botymau safonol |
Amddiffyniad rhag ymosodiad wrth symud | Ydy, algorithm AntiHiJack |
Ailosod i'r modd gwasanaeth | Ar gael |
Swyddogaethau rheoli ffenestri pŵer | Dewisol |
Newid cod gweithredol | Mae |
Safle 3 - atalydd symud Prizrak-532 (2CAN)
Dyfais rheoli mynediad cerbydau bach cylched deuol gyda dau addasydd ar gyfer cysylltu â gwahanol fysiau CAN. Mae cylched amddiffyn ychwanegol yn cynnwys ras gyfnewid ar wahân sy'n gweithredu'r gorchymyn i ddiffodd yr injan os bydd y rhyngwyneb digidol yn methu. Mae swyddogaethau ychwanegol wedi'u hintegreiddio i'r uned reoli, a ddefnyddir i gysylltu'r modiwl clo cwfl electromecanyddol a ffenestri pŵer safonol, cloi canolog a tho haul.
Swyddogaeth | Presenoldeb yn y ddyfais |
Defnydd ffôn clyfar | Dim |
Datgloi RFID | Oes |
Mewnbynnu PIN | Ydw, PINtoDrive® |
Ymosod ar yr amddiffyniad wrth symud | Ie, adeiledig yn AntiHiJack |
Modd cynnal a chadw | Oes |
Swyddogaethau rheoli ffenestri pŵer | Dewisol |
Cyfathrebu â PC trwy mini-USB | Oes |
Yn cynnwys dwy allwedd electronig ar gyfer cyfathrebu radio. Mae cyfluniad a rhaglennu yn y modd rhyngweithiol yn cael ei berfformio trwy gysylltu â chyfrifiadur trwy gysylltydd.
Safle 2 - atalydd symud Prizrak-310
Fersiwn arbennig o'r ddyfais gwrth-ladrad mewn cas subminiature. Mae hyn yn caniatáu lleoli yn unrhyw le, hyd yn oed mewn harnais gwifrau, gan wneud y gorau o'i ôl troed bach. Defnyddir y tiwb y gellir ei grebachu â gwres a gyflenwir yn y pecyn fel gwain. Yn ogystal, mae'n bosibl cysylltu ras gyfnewid ar wahân sy'n agor cylched pŵer dyfeisiau rheoli cychwyn yr injan yn fecanyddol. Fel arfer, mae'r peiriant atal symud Prizrak-310 yn cyhoeddi gorchmynion trwy'r bws CAN. Gwneir datgloi trwy fynd i mewn i god arbennig gan ddefnyddio botymau safonol a ddewiswyd ymlaen llaw ar gyfer rheoli offer trydanol y cerbyd.
Swyddogaeth wedi'i gweithredu | Presenoldeb yn y ddyfais |
Defnyddio ffôn clyfar i ddatgloi | Dim |
Diarfogi gyda thag radio | Dim |
Dadgryptio PIN | Ydy, yr algorithm PINtoDrive® |
Stopio'r injan yn ystod ymosodiad wrth symud | Ie, AntiHiJack customizable |
Deactifadu gwasanaeth | Oes |
Rheoli unedau electromecanyddol | Dewisol |
Cyfathrebu â PC trwy mini-USB | Oes |
Mae adolygiadau o'r immobilizer Prizrak-310 yn ei nodweddu fel dyfais ddiogelwch ddibynadwy.
Safle 1 - dyfais gwrth-ladrad Prizrak-530
Dyluniad bach sy'n gydnaws â phrotocol cyfathrebu bws CAN. Mae defnyddio cylched deuol ar gyfer diarfogi yn sicrhau mwy o ddiogelwch rhag lladradau parcio. Dilysu cod PIN. Mae dimensiynau bach yn darparu cyfleustra wrth ddewis lleoliad mowntio. Mae gan y sglodyn allu adeiledig i reoli dyfeisiau electromecanyddol y peiriant - ffenestri pŵer, to haul, cloi canolog. Darperir gosod modiwl ar gyfer rhwystro mynediad i adran yr injan a chyfnewidfa ychwanegol ar gyfer torri cylched cychwyn yr injan.
Ymarferoldeb dyfais | Gwerth |
Presenoldeb tag radio | Dim |
Defnyddio ffôn clyfar Bluetooth | Dim |
datgloi cod PIN | Ie, PINtoDrive®, botymau safonol |
Amddiffyniad rhag ymosodiad wrth symud | Yn ôl yr algorithm AntiHiJack |
Ailosod i'r modd gwasanaeth | Ar gael |
Swyddogaethau rheoli ffenestri pŵer | Dewisol |
Newid cod gweithredol | Mae |
Er mwyn rhaglennu'r atalydd symud Prizrak-530 gan ddefnyddio cyfrifiadur personol, mae'r gwneuthurwr wedi darparu cysylltydd mini-USB.