Beirniadodd Indian ute am sgôr diogelwch gwael
Mae'r Tata Xenon wedi pasio prawf damwain ANCAP.
Dim ond dwy o bob pum seren a gafodd yr Indiaid am ddiogelwch mewn damweiniau. dwy Wal Fawr o wneuthuriad Tsieineaidd a gafodd yr un sgôr wael bedair blynedd yn ôl. Roedd y canlyniad yn poeni'r awdurdod diogelwch cenedlaethol, o ystyried y bydd mwy o geir yn cael eu mewnforio o wledydd sy'n datblygu yn y blynyddoedd i ddod.
“Gyda’r dirywiad mewn cynhyrchu ceir lleol ar y gorwel, rydym yn siŵr o weld nifer o fodelau newydd yn dod i’n glannau o farchnadoedd sy’n dod i’r amlwg,” meddai Lochlan McIntosh, cadeirydd Rhaglen Asesu Ceir Newydd Awstralasia.
Mae ANCAP yn sefydliad dielw, annibynnol a ariennir yn bennaf gan wasanaethau priffyrdd, priffyrdd a modurol ym mhob talaith a thiriogaeth. "Bydd ANCAP yn monitro hyn ac yn sicrhau bod y cerbydau mwyaf diogel yn cael eu cynnig i fodurwyr," meddai Mr Mackintosh.
Daeth Tata Xenon allan, a aeth ar werth ym mis Hydref y llynedd, oedd y pedwerydd cerbyd i dderbyn sgôr diogelwch mor isel yn ystod y pum mlynedd diwethaf. Yr unig gerbyd sydd wedi derbyn sgôr is na dwy seren yn ystod y cyfnod hwn yw yut Proton Jumbuck a wnaed ym Malaysia, a dderbyniodd un seren yn unig pan gafodd ei phrofi yn 2010.
Dywedodd yr ANCAP fod y Tata ute "wedi perfformio'n weddol dda" mewn prawf damwain gwrthbwyso blaen, ond fe'i cosbwyd am ei ddiffyg rheolaeth sefydlogrwydd, a all atal llithro mewn corneli, ac fe'i hystyrir yn achubwr bywyd nesaf ar ôl dyfeisio'r gwregys diogelwch.
Mae technoleg rheoli sefydlogrwydd wedi bod yn orfodol ar gyfer ceir teithwyr a werthwyd yn Awstralia am y ddwy flynedd ddiwethaf, ond nid yw wedi dod yn orfodol ar gyfer cerbydau masnachol eto. Nododd ANCAP hefyd nad oes gan y Tata Xenon fagiau aer ochr a llen; mae'r rhan fwyaf o geir newydd sydd bellach ar werth yn dod ag o leiaf chwe bag aer yn safonol.
Dywedodd Rheolwr Gyfarwyddwr Tata Motors Awstralia, Darren Bowler: “Rydym yn hyderus y bydd y record diogelwch yn gwella gyda chyflwyno modelau rheoli sefydlogrwydd wedi’u diweddaru yn y misoedd nesaf. Os edrychwch ar y sgôr amddiffyn preswylwyr ar ei ben ei hun, mae Xenon ute eisoes yn perfformio'n well na llawer o frandiau adnabyddus. ”
Dim ond 100 o Tata Xenons sydd wedi cael eu gwerthu yn Awstralia ers mis Hydref diwethaf. Dylai ystod wedi'i diweddaru gyda rheolaeth sefydlogrwydd ymddangos yng nghanol y flwyddyn. Mae llinell Tata ute yn dechrau ar $ 20,990, ond cab dwbl oedd y model a brofwyd sy'n costio $ 23,490 ac mae ganddo gamera bacio fel safon i helpu i hybu'r sgôr diogelwch.
Cynhelir profion damwain ANCAP ar gyfradd uwch na gofynion y llywodraeth ffederal, ond maent wedi dod yn safon ddiofyn yn rhyngwladol ac yn cael y clod am wella diogelwch cerbydau yn fawr dros y 10 mlynedd diwethaf. Mae'r sgôr amddiffyn deiliad yn cael ei fesur ar ôl damwain car ar 64 km/h. Er mwyn profi cyfanrwydd strwythurol y car a'r ward oddi ar wrthdrawiad blaen, mae 40 y cant o'r ardal flaen (ar ochr y gyrrwr) yn taro'r rhwystr.
Graddfeydd diogelwch pum seren, iawndal prawf damwain
Enillodd Ford Ranger 15.72 allan o 16 - Hydref 2011
Mazda BT-50 ute 15.72 allan o 16 - Rhagfyr 2011
Holden Colorado ute 15.09/16/2012 - Gorffennaf XNUMX
Isuzu D-Max ute 13.58 allan o 16 - Tachwedd 2013
Cyrhaeddodd Toyota HiLux 12.86 allan o 16 - Tachwedd 2013
Diogelwch pedair seren
Gwnaeth Nissan Navara 10.56 allan o 16 - Chwefror 2012
Mitsubishi Triton ute 9.08 o 16 - Chwefror 2010
Diogelwch dwy seren
Tata Xenon ar 11.27 o 16 - Mawrth 2014
Great Wall V240 ute 2.36 allan o 16 - Mehefin 2009
Diogelwch un seren
Proton Jumbuck ar 1.0 o 16 - Chwefror 2010
Y gohebydd hwn ar Twitter: @JoshuaDowling
