Iridium TT; Iridium Power; Iridium Anodd; Rasio Iridium

Mae'r cwmni Japaneaidd Denso yn un o arweinwyr y byd ym maes cynhyrchu cydrannau modurol. Mae galw mawr am fodurwyr domestig:

hidlwyr olew;
cyflyrwyr aer ceir;
rhannau ar gyfer y system danio;
cychwynwyr, magnetos, generaduron;
systemau llywio ac unedau rheoli.

Mae'r rhestr ymhell o fod yn gyflawn, ond dylid rhoi sylw arbennig i blygiau gwreichionen Denso, gan fod y cwmni'n un o'r rhai cyntaf i ddefnyddio technoleg uchel i gynhyrchu plygiau gwreichionen gydag electrodau iridium a phlatinwm.

Rydym hefyd yn nodi mai'r flwyddyn y sefydlwyd Denso yw 1949. Heddiw mae wedi'i gynnwys yn rhestr Forbes 2000 fel un o'r mentrau mwyaf llwyddiannus gyda throsiant blynyddol o tua 35-40 biliwn o ddoleri. Mae yna is-gwmnïau mewn llawer o wledydd, gan gynnwys Rwsia.

Yn ôl ym 1959, lansiwyd cynhyrchu plygiau gwreichionen ac ers hynny nid oes gan y cwmni bron ddim cyfartal yn y maes hwn.

Heddiw, mae'r cwmni wedi datblygu nifer o brif linellau cynnyrch ar gyfer plygiau gwreichionen:

Nicel TT — electrod canolog tenau, sy'n golygu bod arbedion tanwydd enfawr yn cael eu cyflawni ac allyriadau i'r atmosffer yn cael eu lleihau;
safon - Cymhwysir technoleg U-groove, dyfais Denso patent, sy'n darparu bywyd gwasanaeth hirach a hylosgiad bron yn gyflawn o'r cymysgedd tanwydd-aer;
Bywyd hir Platinwm - mae electrodau ochr a chanolog wedi'u gwneud o blatinwm, yn gallu gwrthsefyll erydiad a chorydiad, bywyd gwasanaeth hir.

Os ewch chi i siop rhannau ceir, gallwch weld bod plygiau gwreichionen o'r fath yn llawer drutach na chynhyrchion domestig. Fodd bynnag, er gwaethaf yr anfantais hon, rydych chi'n dal i arbed arian, oherwydd gall cannwyll safonol deithio 15-30 mil cilomedr, tra bod Denso yn gwarantu o leiaf 60 mil. Gall canhwyllau platinwm bara hyd at 100 mil km, ar yr amod bod gasoline o ansawdd uchel yn cael ei dywallt.

Mae lle ar wahân yn cael ei feddiannu gan ganhwyllau gydag electrodau wedi'u gwneud o'r iridium metel prin. Mae Denso yn cyflwyno sawl math o gynhyrchion tebyg:

Iridium TT;
Pŵer Iridium;
Iridium Anodd;
Rasio Iridium.

Gadewch i ni edrych yn agosach ar bob un o'r llinellau hyn. Ni fyddwn yn ysgrifennu am fanteision bywyd gwasanaeth plygiau gwreichionen iridium, gan fod gan Vodi.su erthygl ar y pwnc hwn eisoes.

Iridium TT - llinell gynnyrch sy'n gweithredu'r dechnoleg patent Twin Tip - pigyn dwbl. Yma mae gennym electrod canolog tra-denau gyda diamedr o ddim ond 0,4 mm ac electrod daear cownter gyda thrawstoriad o 0,7 mm. Fe'u gwneir o aloi unigryw o iridium a rhodium.

Mae'r canhwyllau hyn yn addas ar gyfer bron unrhyw gar teithiwr gyda pheiriannau gasoline, disel, pigiad neu carburetor.

Prif fanteision:

hylosgiad effeithlon o'r cymysgedd tanwydd-aer;
mae bywyd gwasanaeth 5 gwaith yn hirach na chanhwyllau safonol;
ystod gryno o blygiau gwreichionen ar gyfer llawer o fodelau ceir.

Pwer Iridium. Delfrydol ar gyfer beiciau modur gyda pheiriannau 250-strôc dros XNUMXcc. gweler Yma, mae holl ddatblygiadau Denso yn cael eu cymhwyso: electrodau canolog ac ochr tenau, llai o ddefnydd o drydan i gynhyrchu sbarc, weldio laser hynod fanwl.

Trwy osod canhwyllau o'r llinell hon ar feic modur, cewch:

gwell deinameg injan oherwydd gwreichionen sefydlog;
defnydd is o danwydd;
llai o allyriadau i'r atmosffer;
bywyd gwasanaeth hir;
mwy o effeithlonrwydd.

Mae'r cwmni wedi cynnal llawer o brofion cymharol ar feiciau modur, a ddangosodd fod Iridium Power yn perfformio'n sylweddol well na'i gystadleuwyr agosaf.

Iridium Anodd. Hynodrwydd y canhwyllau hyn yw bod yr electrod canolog wedi'i wneud o iridium, ac mae'r electrod ochr wedi'i wneud o blatinwm. Gall bywyd gwasanaeth canhwyllau gyrraedd 100 mil cilomedr, hynny yw, os dymunir, gallant yrru pob 150-160 mil.

Mae yna ganhwyllau wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer peiriannau diesel â chyfaint o ddau litr neu fwy. Mae yna hefyd opsiynau ar gyfer beiciau modur gyda pheiriannau dwy-strôc. Mae profion cymharol yn dangos bod perfformiad injan yn gwella'n sylweddol, effeithlonrwydd yn cynyddu, defnydd tanwydd yn gostwng.

Os yw'n well gennych arddull gyrru ymosodol dros 100 km / h ar ffyrdd da, yna'r llinell hon fydd y dewis gorau. Mae'r gwneuthurwr, fodd bynnag, yn egluro bod ansawdd y tanwydd a gosod plygiau gwreichionen yn gywir o bwysigrwydd mawr.

Rasio Iridium. Technoleg Fformiwla 1. Yn ddelfrydol ar gyfer ceir rasio a beiciau modur. Diolch i dechnolegau Denso, cyflawnir cyflymiad aruthrol.

Os bydd y modur yn dechrau cam-danio ar gyflymder uchel, mae canhwyllau yn caniatáu ichi reoli hynt gwreichionen. Mae'n anodd dweud sut y cyflawnir hyn, ond erys y ffaith.

Mae profion yn dangos bod beiciau modur gyda'r math hwn o blwg yn cyflymu ychydig y cant yn gyflymach, tra bod y marchnerth yn cynyddu'n fwy cyfartal ac nid yw'r injan yn profi gorlwytho.

Mae prisiau canhwyllau brand Denso yn amrywio ar gyfartaledd ym Moscow o 450 i 1100 rubles yr un.

Wrth brynu, mae'n bwysig eu dewis yn gywir yn ôl y marcio. Dylai fod gan unrhyw siop gatalog o frandiau ceir. Mewn egwyddor, os ydych chi'n symud o gwmpas y ddinas yn unig, heb lwytho'r injan yn drwm, bydd canhwyllau Iridium TT yn ddewis rhagorol.

Plygiau gwreichionen Denso TT arloesol