o Pukovaniya
Mae ymweliad â swyddfa'r deintydd yn effeithio ar estheteg ac ansawdd ein bywydau. Dim ond gofal ein car yw hyn. Mae'n werth cofio glendid y car.
Mae ymweliad â swyddfa'r deintydd yn effeithio ar estheteg ac ansawdd ein bywydau. Dim ond gofal ein car yw hyn. 
Mae Almaenwyr yn defnyddio golchiad ceir unwaith yr wythnos ar gyfartaledd, gyda Phwyliaid unwaith bob tri mis. Er bod pedants sy'n golchi eu ceir yn gynhwysfawr unwaith neu ddwywaith yr wythnos! – yn pwysleisio Albert Kuznicki, perchennog Automyjnia Piątkowo. Nid yw'r mwyafrif o Bwyliaid erioed wedi bod i olchfa ceir, ac mae'r rhai sy'n ymweld bob wythnos neu fwy yn cynyddu'r gyfradd tlodi gyfartalog, ychwanega.
Mae golchi ceir proffesiynol yn dechrau gyda thynnu baw, tywod neu halen o gorff y car. Mae golchi yn cael ei wneud gyda glanedydd arbennig wedi'i hydoddi mewn dŵr o dan bwysau uchel. Y cam nesaf yw gorchuddio'r peiriant cyfan â glanedydd di-gyswllt a'i sychu, sy'n bwysig iawn cyn gosod yr haen amddiffynnol, h.y. cwyr.
Rydyn ni'n gwahanu'r cwyr yn dibynnu ar sut mae'n grwpio'r dŵr. Gall diferion bach neu fawr ffurfio ar y corff - cwyr hydro-halltu o bren mesur hunan-lanhau a'r cwyr past a argymhellir ar hyn o bryd. Rydyn ni'n rhoi'r un olaf ar gar sych. Pan fydd yn sychu, gallwch ddechrau caboli. Mae past cwyr yn amddiffyn y gwaith paent yn berffaith rhag halen ar y ffordd a halogion eraill. Sut mae'r hufen yn amddiffyn dwylo yn y gaeaf. Fodd bynnag, mae'n werth cofio bod haen rhy drwchus o gwyr yn achosi staeniau, yn arbennig o amlwg ar baent du. Pam yr argymhellir defnyddio past cwyr. 
degfed golchiad. Gellir cael gwared ar grafiadau annymunol ar y gwaith paent trwy eu sgleinio â phast sgraffiniol gyda gronynnau.
Mae'n well sychu'r gwydr gyda lliain cotwm glân a sych. I gael gwared ar staeniau seimllyd, mae paratoadau arbennig yn helpu. Yn y gaeaf, defnyddiwch ddadrewi aerosol yn hytrach na chrafwyr mecanyddol sy'n crafu'r gwydr.
Mater pwysig yw amddiffyn rims alwminiwm. O dan frecio trwm, mae'r blociau a'r llafnau'n treulio, ac mae blawd llif poeth yn glynu wrth alwminiwm. Er mwyn amddiffyn, defnyddir paratoadau arbennig. Mae golchi ac amddiffyn yn cynnwys glanhau trwyadl gyda brws dannedd - ni fydd unrhyw olchwr awtomatig yn glanhau'r ymyl yn dda.
Ar hyn o bryd ni argymhellir defnyddio glanhawyr aerosol ar gyfer glanhau mewnol. Mae ei ronynnau yn glynu wrth y gwydr ac, oherwydd eu bod yn seimllyd, yn cyfyngu ar welededd ac yn casglu baw ym mhob ardal. 
cymeriadau. Daw'r car o'r ffatri gyda phlastig matte, mandyllog. Wrth i'r plastig ocsideiddio, bydd yn pylu dros amser. Er mwyn atal hyn, gallwch ddefnyddio cwyr arbennig, hufen neu lotions.
Mae glanhau clustogwaith yn cynnwys defnyddio ewyn neu hylif, ei hwfro â dŵr a'i sychu. Pan fyddwn yn eistedd ar gadair wlyb, mae'r baw allwthiol yn dod allan ynghyd â'r lleithder. Mae'n well glanhau cadeiriau breichiau ac eitemau lledr eraill ag eli. Mae llaeth yn fwyaf addas ar gyfer y deunydd moethus hwn. Osgoi paratoadau sglein sy'n lleihau ffrithiant. Mewn achos o frecio difrifol, byddwn yn disgyn o'r gadair, fel o sleid ar faes chwarae.
Mae glanhau car mewn salon colur ceir yn costio PLN 30-50, golchi - PLN 200. Mae car glân hefyd yn golygu diogelwch.
