Mae JAC iEV7s yn hawlio teitl "Car y Flwyddyn yn yr Wcrain 2020"

Daeth yn hysbys y bydd y model iEV7s gan y gwneuthurwr Tsieineaidd JAC yn cymryd rhan yn y “Car y Flwyddyn yn yr Wcrain 2020” a bleidleisiodd. Mae hwn yn fodel cwbl drydanol, a oedd, fel y mae arfer wedi dangos, yn cael ei werthfawrogi gan fodurwyr Wcrain.

Mae gan yr iEV7s batri Samsung o dan y cwfl. Daw'r batri gyda gwarant pum mlynedd. Mae'r elfen fwyd wedi dangos ei hun yn dda yn y realiti Wcrain. Nid yw'n colli ei rinweddau cadarnhaol dros amser, mae'n darparu'r gronfa wrth gefn a ddatganwyd yn y ddogfennaeth.

Capasiti batri - 40 kWh. Ar un tâl, mae'r car yn teithio 300 km yn ôl y cylch NEDC. Os yw'r car trydan yn symud ar gyflymder o 60 km / h a dim mwy, mae'r amrediad yn cynyddu i 350 km.

Mae'r batri yn codi tâl mewn 5 awr (15% i 80%). Mae'r niferoedd hyn yn berthnasol ar gyfer codi tâl o allfa drydanol cartref neu orsaf wefru gonfensiynol. Os yw'r cyflenwad pŵer yn cael ei ailgyflenwi mewn gorsaf gyflym gyda chysylltydd Combo2, mae'r amser yn cael ei leihau i 1 awr.

Uchafswm trorym y car yw 270 Nm. Mae cyflymiad i 50 km / h yn cymryd 4 eiliad. Nid yw'r car wedi'i leoli fel cerbyd deinamig a chyflym iawn, felly mae'r perfformiad yn edrych yn weddus i'w ddosbarth. Cyflymder uchaf y cerbyd trydan yw 130 km/h. Nid yw'r batri car yn dioddef o dymheredd isel. Mae'n cael ei warchod gan system rheoli thermol. Mae'r batri wedi'i leoli o dan y corff. Mae'r datrysiad hwn yn symud canol disgyrchiant y cerbyd trydan ac yn rhoi mwy o le y gellir ei ddefnyddio i'r perchennog.