Sut i gydbwyso olwynion heb dwll canolog (gyda disgiau dall / dall)
Cynnwys
Nid yw balancer olwyn heb dwll canol yn addas ar gyfer pob peiriant ac mae'n ddrud. Mae llawer o gwmnïau'n cael eu gorfodi i brynu addaswyr sy'n caniatáu i'r elfen gylchdroi gael ei gosod ar yr offer trwy dyllau bollt.
Mae perchnogion brandiau ceir Ffrengig yn dod ar draws y broblem o gydbwyso olwynion heb dwll canolog amlaf. Wrth ddewis disgiau, nid yw llawer yn rhoi sylw i ddiffyg toriad cydbwyso, a dim ond wrth osod teiars y datgelir y nodwedd.
Disgiau dall, eu gwahaniaethau
Mae pob rims yn cael eu nodweddu gan nifer o baramedrau: diamedr, gwrthbwyso, nifer y bolltau a'r pellter rhyngddynt, lled ymyl, ac ati Un o'r gwerthoedd amcangyfrifedig nad yw'r rhan fwyaf o brynwyr yn talu sylw iddo yw trwygyrch.
Nid oes gan rai olwynion dwll yn y canol, neu mae'n faint ansafonol, ac felly nid yw'n addas ar gyfer newidydd teiars confensiynol. Yn unol â hynny, mae trwygyrch y disgiau yn absennol.
Mae'r nodwedd hon i'w chael amlaf ar olwynion ceir brandiau o Ffrainc (Peugeot, Citroen, Renault). Diolch i hyn, cafodd y disgiau eu galw'n Ffrangeg. Er mwyn rhoi golwg esthetig i'r elfen gylchdro, mae gweithgynhyrchwyr yn gosod logo cwmni yn y lle hwn.
Mae'n werth gwahaniaethu:
- disgiau y gosodir plygiau arnynt yn y twll mowntio;
- ac yn ddall - ni wnaethant ddarparu slot i ddechrau.
Mae presenoldeb neu absenoldeb cysylltydd yn effeithio ar ymddangosiad esthetig y cynnyrch yn unig - mae'r nodweddion perfformiad bron yr un peth.
Cydbwyso disgiau dall - problem
Dim ond mewn gorsaf wasanaeth arbenigol y gellir cydbwyso'r olwyn Ffrengig.
Ar gyfer canolfannau rhanbarthol bach, gall presenoldeb car gydag olwynion o'r fath fod yn broblem wirioneddol. Hyd yn oed mewn ardaloedd metropolitan mawr, bydd yn rhaid i selogion ceir dreulio amser yn chwilio am orsaf addas.
Gwahaniaethau cydbwyso
Mae'r rims fel arfer wedi'u gosod ar dwll y canol, ond nid yw hyn yn bosibl gydag olwynion Ffrengig. Maent yn cael eu gosod ar y peiriant gan ddefnyddio addaswyr fflans.
Nid yw balancer olwyn heb dwll canol yn addas ar gyfer pob peiriant ac mae'n ddrud. Mae llawer o gwmnïau'n cael eu gorfodi i brynu addaswyr sy'n caniatáu i'r elfen gylchdroi gael ei gosod ar yr offer trwy dyllau bollt.
Technoleg Cydbwyso
Nid yw'r broses yn ymarferol yn wahanol i'r un safonol, y prif beth yw bod gan y gweithdy offer cydbwyso addas.
Offer a ddefnyddir
Er mwyn cydbwyso disgiau Ffrengig, defnyddir dyfeisiau arbennig neu addaswyr cyffredinol sy'n cael eu gosod ar beiriannau safonol. Rhaid i offer mewn gorsafoedd gwasanaeth gael eu gwirio'n rheolaidd i atal difrod i gynhyrchion.
Nid yw'r rhan fwyaf o berchnogion siopau teiars yn anwybyddu cost cydbwyseddwyr olwyn - mae'n well gwario mwy o arian ar un ac ennill ymddiriedaeth cwsmeriaid nag i ateb cwynion diddiwedd.
Trefn gwaith
Mae'r dewin yn gwneud y canlynol:
- Yn tynnu'r olwyn o'r car a'i osod ar y peiriant, gan sicrhau bod y tyllau bollt yn disgyn ar yr elfennau sy'n ymwthio allan ar yr addasydd.
- Yn canoli ac yn trwsio'r ddisg mewn sefyllfa benodol.
- Mae'n edrych ar y cyfrifiadur - mae'n trwsio'r anghydbwysedd yn ystod cylchdroi ac yn nodi ym mha leoedd y mae angen gosod pwysau ychwanegol.
Ystyrir bod y weithdrefn yn cymryd llawer o amser, ac mae'r arbenigwr yn treulio 30% yn fwy o amser na chyda chydbwyso olwynion safonol. Er bod prosesu disgiau dall yn ddrutach, yn cymryd llawer o amser ac nad yw'n cael ei wneud ym mhob gweithdy, fe'i hystyrir yn un o'r rhai mwyaf cywir ac yn werth yr ymdrech a'r arian a wariwyd.